合資品牌的中型SUV競爭一直很激烈，豐田漢蘭達、福特鋭界、大眾途觀L、別克昂科威、日產樓蘭、本田冠道幾乎都代表着市場上的主流中型SUV，他們有5個座位和7個座位的類型，也有隻有5個座位的車型，如果是7座SUV的話，漢蘭達一直是模範車型，真正影響它銷售量的是JEEP大指揮官。
JEEP作為美國SUV的代表品牌，擁有很多坦克型SUV，從產品的命名中可以看到幾個端倪，JEEP的車種都有“大”字，例如，重要的諾基亞，大指揮官，這個品牌可以説是為硬派SUV而誕生的品牌，但十幾年前很多人不知道JEEP是什麼品牌。
但是，廣汽菲克因為決定了沒有競爭力的指導價格，所以這輛車剛剛發售，性能降低了，不成為比較的東西就不會受傷，你可以看看福特邊緣和豐田漢蘭達的價格，一個是22.98萬元的銷售價格，一個是23.98萬元的銷售價格，大指揮官的售價是27.98萬元，消費者選擇哪輛車？類型當然是一目瞭然的，但是，與真正的豪華品牌奔馳GLOC、BMW、X3模型相比，大指揮官的水平、品牌的知名度明顯無法與之相比。
JEEP大指揮官天生霸氣的外觀設計，中型SUV的定位在現在的JEEP國產車中也是最大的，指揮官擁有由家族式7個吸氣柱構成的象徵性中網，與兩側的大燈相連，更加旺盛的自動前燈採用全系統LED材質的燈泡。
車型側面充分表現了JEEP大指揮官的肌肉感，腰部的線條採用了直滑的處理方式，不顯眼，但是有絕對型，後面兩排窗户採用了暗玻璃處理，有防止隱私的效果，指揮官的長度和寬度分別為4873*1892*1738mm，軸距為280mm，這個體型和7座版本的大指揮官一樣，超過了豐田漢蘭達的尺寸，如果不是廣汽菲克的“不懂道理”的價格設定，大指揮官一定會給漢蘭達和鋭界帶來10000分的暴擊傷害，很遺憾，這張好牌子。
來到車裏，指揮官採用了Jeep最新的家族式裝修風格，不再粗野，更符合了國人的審美標準，配置方面，大指揮官也比漢蘭達和邊沿優秀，例如，全景天窗、真皮多功能把手、皮質座椅、中控屏幕、6個揚聲器、兩個區域的自動恆温空調、LED近/遠光燈、LED日光燈、定速巡航、輪胎壓顯示、電子手剎、自動停車等都是標準裝備。
關於動力方面，指揮官在所有系統中都標準配備了2.0T渦輪增壓發動機，分為高功率兩個版本，全部與9速手的自一體變速器一致，其中高輸出版的最大功率為195Kw，最大扭矩為400Nm，0-100公里的加速成績為7.6秒，100公里的綜合耗油量為10.5L，整體加速和耗油量的表現與豐田漢蘭達相同。
產品力最終會反饋給銷售量，今年的月銷售量，指揮官從最低760台到最高1704台，與漢蘭達和鋭界相比，最多是三流的成績，這款公路野獸不僅有顏值，動力2.0T破百僅7.6秒，還看啥漢蘭達，車友們對這款車有什麼想法嗎？歡迎評論區留言討論。