11月10日，即將爆破的長沙市洪山廟大橋，橋的東邊是2005年通車的長沙瀏陽河洪山大橋。圖/記者謝長貴
64歲的長沙市民李建平，一直住在洪山廟大橋附近。10日，他得知大橋即將拆除的消息，與十多個鄰居趕來，站在橋邊的圍欄上觀望。
這座橋對於李建平有着特殊的記憶。這裏曾是他每日謀生的必經之路。他與鄰居在橋邊種植蔬菜，每天把菜送到橋對面的收菜公司。這座橋也有着很多的鄰里間的故事：在沒有空調的時代，大家經常在這座橋上乘涼，吃一吃西瓜聊一聊家常。
如今這座有50年曆史的大橋已經進入拆除程序。李建平有些傷感：“可惜了。”
11月10日上午，長沙洪山廟大橋，橋的兩頭被圍擋，禁止通行。圍擋內機器作業的聲音不斷，施工人員正在橋面鑽孔，以便之後投放炸藥進行爆破。
1970年修建的洪山廟大橋已經進入了拆除程序。據長沙市城市橋樑隧道事務中心的消息，該橋目前正在進行爆破前準備工作，具體爆破時間將視工作進展而定。完成爆破後，將進行水下清渣工作。其實4年前，這種橋就已封閉，禁止行人車輛通過。
長沙市民李建平，一直住在洪山廟大橋附近。他見證了這座橋的誕生和衰老。這座橋對於他和鄰居們，也有着太多的回憶。
懷念在橋上跟鄰居聊家常的歲月
1970年，洪山廟大橋修建，這座橋跨越瀏陽河，全長225.38米，橋寬12米，是一座等截面懸鏈線雙曲拱橋。那時候的李建平還是一個少年。
從19歲開始起，李建平幾乎每天都與這座橋聯繫在一起。彼時是計劃經濟時代，李建平和鄰居們在橋邊種植蔬菜，“那時不能擺攤賣菜，我們要把菜送到對面的收菜公司。這個橋為我們提供了很大方便。”
李建平開玩笑説，這座橋曾是他每天謀生的必經之路。回憶起那時的場景，他説那個時代的經濟還不太活躍，橋上的車並不多，人倒是很多，“很熱鬧，人山人海的”。
一擔擔挑過橋的蔬菜，支撐起了李建平一家的生活。不過洪山廟大橋並不只是一條“謀生之路”。李建平與鄰居們當年的業餘生活，也常在這裏度過。他説，“那時候一下班就來這裏玩，那時候夏天電風扇少，家裏也沒空調。晚上來橋上乘涼，鋪一個涼蓆，很舒服。”
夏天的夜晚，鄰里之間在這座橋上吃吃西瓜，聊聊家常。有的鄰居家娶媳婦，接親也會經過這座橋。
李建平關於這座橋的記憶，還有一點。橋那頭，就有一家醫院（原163醫院）。“幾百米的距離，去看病很方便。”李建平説。
曾三次出現隱患直到被完全封閉
洪山廟橋橫跨瀏陽河，被月湖公園、世界之窗、長沙學院和瀏陽河灣所環抱。2005年，在這座橋上游50米處，瀏陽河洪山大橋通車。
湖南文史研究館館員陳先樞説，瀏陽河洪山大橋通車後，這個地方形成了“新橋+老橋”的獨特景點。“洪山廟橋是傳統的拱橋，當時十分美觀。洪山大橋曾被媒體稱作是‘世界第一跨’，白天能領略它的雄偉壯觀，夜間因為燈光效果，可以説是流光溢彩。
對於李建平這些老居民來説，如果要步行過河，他們還是習慣走老橋——洪山廟橋。2009年至2016年，這座橋三次出現“危機”直到被完全封閉。2009年4月20日，長沙市路橋徵費維護管理處巡查時發現，老洪山廟橋由北向南第二跨東側邊拱肋南端斷裂。隨後採取雙向封橋禁止車輛通行交通管制措施。2010年5月25日，長沙市路橋徵費維護管理處巡查時發現，洪山廟橋由北向南第二跨東側邊拱肋北端斷裂，邊拱肋上的立柱被嚴重撞傷。隨後對斷裂拱肋處橋面採取圍欄隔離、禁止行人通行措施。2016年3月31日，洪山廟橋由北向南第二跨上游側受到一空載運砂船隻撞擊，造成東側第二根拱肋靠第2號橋墩一側斷裂。同年4月，該橋被全封閉管理。2016年7月，長沙市政府決定拆除洪山廟老橋，以確保過往船隻及生活在瀏陽河兩廂市民的安全。
消息一出，有網友發文希望撤銷這條決定，“畢竟這座橋是很多長沙人的記憶”。
“這麼多年了，怎麼會沒感情。”李建平説，如今這座橋老了，廢了，“可惜了”。
來源：瀟湘晨報
作者：於廣強
編輯：彭笑予
【來源：瀟湘晨報】
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