日產7座MPV變身房車,上班代步旅行住宿,一車多用還很低調

HELLO,大家好!近日疫情此消彼長,國內外情況錯綜複雜,廣大房車車友們的熱情卻絲毫不減。今天就帶大家看一款既能滿足日常代步同時又有睡覺的房車,一起來看看吧!

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既然是上下班都能開的,車身肯定不能太大,這款房車整車大小是4740*1720*1980mm,不足5米的車身長度,車高控制在2米以下,能輕鬆地停進國內大部分地下車庫,非常方便。

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房車全身是珍珠白色,和市面上大部分的乘用車的色調保持一致,開車走在馬路上,也不會引起太多人注意。

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車頭有常規的日行燈、HID疝氣大燈、霧燈,中部比較顯眼的“NISSAN”車輛LOGO標識。

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車尾配有高位後尾燈、高位剎車燈和倒車攝像頭等,增加了行駛安全性。尾燈的高度比一般的乘用車要高一般,在跟車行駛中,更加醒目。後車門是可以向上掀起的,方便裝載貨物或者進出房車。

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車身兩側是電動乘客門,需要時可以用中控台的遙控按鈕控制開啓,非常實用。該房車與普通乘用車最明顯的標誌之一,就是彈出式車頂的設計。駐車時,升頂帳篷能提供一個舒適的休息空間。

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該車的駕駛艙採用雙排座椅,使用智能鑰匙,裝配了無鑰匙啓動系統、ACC自適應巡航系統,娛樂功能安裝了中控大屏、CD/DVD音響系統+全頻段電視接收系統。為了提供駕駛便利,本車還標配了ETC裝置、倒車影像和HDD導航系統等功能。

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動力相當於房車的“心臟”,本車採用2.0T汽油發動機+CVT無級變速箱,動力澎湃,CVT變速更平穩,增加了乘坐的舒適性。副駕駛側加配了帶太陽能電池板的手機架,可以固定手機的同時給手機無線充電,非常實用。

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進入房車內部,可以有三種方式,分別是通過車身兩側的電動乘客門和車尾門進出。該車生活區由休息區和會客區兩大主要的功能區組成,而精簡了廚衞功能。

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整車一共由三排座椅組成,後兩排座椅組成的卡座就是會客廳。主副駕駛座椅都可以旋轉跟後排形成對坐卡座,如果再加裝一個移動餐桌,可以當做室內餐廳。

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後兩卡座形成4人座椅,可以在休息時拼成沙發牀。不過由於是駕駛座椅,最好再加配一套充氣牀墊,就錦上添花了。

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休息區是由位於彈出式車頂裏面的雙人大牀組成的,可以從車外或車身通過爬梯上下牀,非常方便。升頂式設計,提供了一個與車內相對獨立的休息空間,空間利用比較合理。

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水電系統,就相當於房車“血管”,本車採用兩塊100AH主副電池+3000W逆變器組成,滿足一家人需求。由於沒有設置獨立廚衞設備,也沒有自帶水箱。車主可根據需要,加裝卡式爐、便攜洗浴設備和便攜式馬桶等裝備,達到比較完善的功能體驗。

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氣候設備上,本車提供了行車空調+偉巴斯特暖風熱水一體機,還可根據需要選配車載新風系統等設備,改善車內空氣質量。

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今天介紹的這款售價約合30萬元的國外房車,採用日產Serena(塞麗娜)底盤,提供了主要的房車休息區和會客區,還具備雙面電動車門+彈出式車頂,大家是怎麼看的?關注房車情報,瞭解房車資訊!我們下期再會!

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