7月份，轎車、SUV、MPV以及新能源各大細分市場已恢復同比增長，其中新能源市場更是同比增長30.4%，消費者對新能源汽車的需求見漲。2020年，各大汽車廠商也都加快了新能源汽車的研發投入，在不太樂觀的環境中將其視為彎道超車的機會。這對消費者而言絕對是利好，得益於廠商的追逐競爭，消費者可以挑選到更優質的產品。
例如，在20萬級別，近期就有多款高續航、高顏值、高智能的純電動轎車推出，既解決了里程焦慮，又可以享受到高端智能的用車體驗。那麼，具體都有哪些車型值得選擇呢？
榮威R ER6
推薦車型：智尊版
續航：620km
售價：20.08萬
榮威R ER6剛上市不久，作為榮威R標的首款量產車，其備受關注，上市之後也沒有讓我們失望，售價、購車福利等都一步到位。榮威R ER6採用集智設計，展現了較強的科技感和潮流感，第一眼看上去明顯就是年輕人的菜。
榮威R ER6共有三款車型，續航均達到620km，即便是入門車型也有高續航，這是榮威R ER6在同級中的最大優勢，並且充電15分鐘就可以跑200km，很大程度上緩解了里程焦慮。雖然三款車型續航都一樣，不過買車君比較推薦入手頂配車型，因為配置要比另外兩款車型豐富很多，尤其是在智能駕駛和安全方面，這不僅是當下的潮流，有體面，最重要的是能夠極大提升用車體驗和安全。
例如併線輔助、車道偏離預警、道路交通標識識別、主動剎車、倒車車側預警系統、全速自適應續航等配置，都是頂配車型的專屬，另外還有很多豪華舒適配置，包括前排手機無線充電、駕駛位記憶功能、感應雨刷等。如果你對這些配置都不感興趣，那智行版、智享版也是不錯的選擇，性價比較高。
廣汽新能源AION S
推薦車型：魅 Evo 630
續航：510km
售價：17.28萬
AION S上市已經有一年多時間了，這款車在剛開始上市時也受到了很高的關注，因為它基於廣汽新能源第二代純電平台打造，定位中高端，拉開了廣汽新能源向上突破的序幕，並且500公里的續航在當時來看也是比較領先的。上市之後市場表現也不錯，廣汽新能源近期銷量的增長，離不開AION S的一份功勞。
從設計來看，廣汽新能源AION S可以給到90分，前衞潮流，迎合大眾審美，並且透露着一種高級感。在續航方面，廣汽新能源AION S提供有多種選擇，410km、460km和510km，都足夠滿足城市代步出行。本次買車君推薦的是17.28萬的魅 Evo 630，續航510km，配置水平在510km續航的幾款車型中是中上游水平，並且很多配置都可以選裝，例如車道偏離預警、前駐車雷達等，這樣你就可以根據自己的需求將錢花在刀刃上，選裝喜歡的配置。
幾何A
推薦車型：立方版
續航：500km
售價：18萬
近期幾何C迎來上市，幾何汽車的產品陣容也因此增加到兩款，而幾何A是品牌首款車型，去年在新加坡上市，在行業內很快就聲名大噪。除了因為其命名和定位出其不意之外，還因為其不俗的產品力，設計豪華動感，擁有極低的風阻係數，並且達到L2 plus智能駕駛，再加上長軸距大空間、高安全性能這些優勢，受到不少消費者追捧。
續航方面，幾何A有410km和500km可選，買車君推薦續航500km的立方版，它比平方版多了智能駕駛功能，還有電動天窗、多功能方向盤、HUD、主駕駛位電動調節、自適應遠光、氛圍燈等，總的來看，立方版比平方版多出的這1萬還是物有所值的。
江淮iC5
推薦車型：豪華智尊版
續航：530km
售價：17.59萬
江淮iC5於今年5月上市，定位為緊湊型純電動轎車，有國際大師操刀設計的轎跑風格外觀、有更先進的電池技術、續航里程達到530km，可以説是江淮新能源發展的又一里程碑。
除了入門版，江淮iC5的續航都是530km，已經追趕上AIONS以及幾何A這些先行者。買車君推薦17.59萬的豪華智尊版，也是江淮iC5的頂配車型，因為它比其他車型多了很多智能輔助駕駛功能，正如前面提到的，當下智能駕駛已經是主流，再過一年半載會發展得更加迅速，因此現在選擇有這些功能的車型，後期二手賣出説不定價值也會高些。
如果預算比較緊，那麼入手15.59萬的豪華運動版也不錯，雖然少了智能駕駛，但是基本配置不少，關鍵是價格也不高，性價比比較突出。
以上幾款車型的續航都在500km線以上，這個數字也正逐步成為主流，甚至是合格線。雖然很多觀點認為新能源車不能一味追求續航，但不可否認的是，很多消費者顧慮的就是續航，這是從傳統燃油車出行轉變為新能源出行最大的障礙。當新能源汽車充一次電，可以跑得和燃油車一樣遠，充電也可以和加油一樣快，或許到那時新能源車才能得到更大範圍的普及。