嵐圖FREE放大招，為用户換裝8155芯片，換一台虧一台？

以嵐圖汽車為例，近日就正式發佈嵐圖FREE車型的8155車機硬件系統升級計劃，自5月1日起，嵐圖FREE車主可以在官方APP中選購“智享無憂包”，限時價格4999元（原價12999元），或以等值積分進行兑換。值得一提的是，嵐圖新老用户一視同仁，均需要選裝才可擁有該配置。當然，這個是由用户自行選購，未購買“智享無憂包”的嵐圖FREE車主，依舊提供優質完善的服務，包括持續提供OTA升級。

解讀一下“智享無憂包”是什麼

4999元究竟值不值得花？這應該是很多用户的疑惑。首先各位應該知道芯片對於電子產品的重要性，智能手機依靠芯片決定性能，同樣，車機系統依靠芯片決定性能。此次的“智享無憂包”中，其核心就是採用高通驍龍8155芯片，全稱為SA8155P，是具備7納米工藝製造，具有8個核心，算力可達8TOPS，每秒運算速度8萬億次，無愧當下旗艦級座艙芯片。

提升了哪些體驗

儘管目前才剛剛公佈這一消息，還沒有看到搭載該智享包的實車出來，但根據目前多數40萬級以上的新能源車型所採用的芯片水準來看，再結合8155芯片可提升800％AI算力、356％GPU以及233％DMIPS效率，可以想象安裝該智享包之後，嵐圖FREE整車車機系統的性能將會得到進一步提升，如車載APP迅速啓動和響應、AR導航啓動速度提升、360°全景影像可實現秒切換。

而至於何時才會落實線下安裝，按照嵐圖官方現有計劃，預計三季度可陸續啓動首批選購“智享無憂包”的用户車輛線下安裝工作。

嵐圖FREE如虎添翼

其實對於嵐圖FREE的用户來説，這款車本身就達到了35萬級新能源SUV天花板水準，在未安裝“智享無憂包”之前，其產品力就可圈可點。

咱們就説多數年輕消費者注重的駕駛輔助能力，嵐圖FREE可是標配20項駕駛輔助功能，硬件方面配套3個毫米波雷達、9個攝像頭和12個超聲波雷達，能夠實現ACC全速域自適應巡航、LKA車道保持輔助、AEB自動制動、APA全自動泊車入位系統等等，主被動安全時刻守護駕乘人員。可以説在智能配置方面，嵐圖FREE幾乎拉滿了。

在性能層面，嵐圖FREE本身提供增程與純電兩種動力可選，均使用智能四驅系統，且增程式與純電動車型的電機相同，綜合最大功率可達510kW，最大扭矩為1040N·m，官方百公里加速分別為4.7秒（純電版）和4.5秒（增程版）。而純電版車型NEDC工況下最高續航505km，增程版可達860km，足以滿足不同消費羣體對續航的需求。

再加上嵐圖FREE的可升降三聯屏設計、可調光天幕、空氣懸掛等等配置，嵐圖FREE的產品力大家有目工睹，而在選裝了“智享無憂包”之後，無疑會讓嵐圖FREE如虎添翼，為用户帶來更好的用車體驗。

總結：無論何時，消費者買車都是奔着優秀的產品體驗去的，相比起當下新能源市場某些品牌的宣傳與實車不符，或者簡配、加價的做法，嵐圖這種賠本也要讓車主利益得到保證的行為，無疑值得肯定。現如今8155芯片零售價已經近2萬人民幣，即便嵐圖大批量採購，4999元絕對稱得上一筆賠本的買賣，但是對於用户來説，獲得的卻是滿滿的實惠。