以嵐圖汽車為例,近日就正式發佈嵐圖FREE車型的8155車機硬件系統升級計劃,自5月1日起,嵐圖FREE車主可以在官方APP中選購“智享無憂包”,限時價格4999元(原價12999元),或以等值積分進行兑換。值得一提的是,嵐圖新老用户一視同仁,均需要選裝才可擁有該配置。當然,這個是由用户自行選購,未購買“智享無憂包”的嵐圖FREE車主,依舊提供優質完善的服務,包括持續提供OTA升級。
解讀一下“智享無憂包”是什麼
4999元究竟值不值得花?這應該是很多用户的疑惑。首先各位應該知道芯片對於電子產品的重要性,智能手機依靠芯片決定性能,同樣,車機系統依靠芯片決定性能。此次的“智享無憂包”中,其核心就是採用高通驍龍8155芯片,全稱為SA8155P,是具備7納米工藝製造,具有8個核心,算力可達8TOPS,每秒運算速度8萬億次,無愧當下旗艦級座艙芯片。
提升了哪些體驗
儘管目前才剛剛公佈這一消息,還沒有看到搭載該智享包的實車出來,但根據目前多數40萬級以上的新能源車型所採用的芯片水準來看,再結合8155芯片可提升800%AI算力、356%GPU以及233%DMIPS效率,可以想象安裝該智享包之後,嵐圖FREE整車車機系統的性能將會得到進一步提升,如車載APP迅速啓動和響應、AR導航啓動速度提升、360°全景影像可實現秒切換。
而至於何時才會落實線下安裝,按照嵐圖官方現有計劃,預計三季度可陸續啓動首批選購“智享無憂包”的用户車輛線下安裝工作。
嵐圖FREE如虎添翼
其實對於嵐圖FREE的用户來説,這款車本身就達到了35萬級新能源SUV天花板水準,在未安裝“智享無憂包”之前,其產品力就可圈可點。
咱們就説多數年輕消費者注重的駕駛輔助能力,嵐圖FREE可是標配20項駕駛輔助功能,硬件方面配套3個毫米波雷達、9個攝像頭和12個超聲波雷達,能夠實現ACC全速域自適應巡航、LKA車道保持輔助、AEB自動制動、APA全自動泊車入位系統等等,主被動安全時刻守護駕乘人員。可以説在智能配置方面,嵐圖FREE幾乎拉滿了。
在性能層面,嵐圖FREE本身提供增程與純電兩種動力可選,均使用智能四驅系統,且增程式與純電動車型的電機相同,綜合最大功率可達510kW,最大扭矩為1040N·m,官方百公里加速分別為4.7秒(純電版)和4.5秒(增程版)。而純電版車型NEDC工況下最高續航505km,增程版可達860km,足以滿足不同消費羣體對續航的需求。
再加上嵐圖FREE的可升降三聯屏設計、可調光天幕、空氣懸掛等等配置,嵐圖FREE的產品力大家有目工睹,而在選裝了“智享無憂包”之後,無疑會讓嵐圖FREE如虎添翼,為用户帶來更好的用車體驗。
總結:無論何時,消費者買車都是奔着優秀的產品體驗去的,相比起當下新能源市場某些品牌的宣傳與實車不符,或者簡配、加價的做法,嵐圖這種賠本也要讓車主利益得到保證的行為,無疑值得肯定。現如今8155芯片零售價已經近2萬人民幣,即便嵐圖大批量採購,4999元絕對稱得上一筆賠本的買賣,但是對於用户來説,獲得的卻是滿滿的實惠。