奧迪也“低頭”了，252馬力+6.7秒破百，標配4米8的四驅系統
如今看整個國內汽車市場，SUV車型的熱度一直很高，受到廣大年輕消費者的青睞。這主要是因為SUV的空間表現要好得多，而且坐姿要高得多，有好的視野，最主要的是國人購買轎車的心理佔據了很大一部分。另外，由於SUV車型底盤較高，因此在非城市道路中，SUV車型通過性較好，能輕鬆應付一些非常複雜的路況，且顛簸感並不特別強。把這些因素結合起來，SUV車型已經成為許多人購買汽車時必不可少的選擇。
而且隨着市場上出現的車型越來越多，隨之而來的競爭也越來越激烈。講得好的，在同行之間是冤家，在汽車業也同樣適用。大型汽車公司紛紛推出新車型，採取以價換量的策略，以贏得更多的市場份額，包括豪華品牌在內。例如今天我們要介紹的奧迪Q5L也是不得不“低頭”的，官方指導價38.78~49.80萬，目前4S店有大幅優惠政策，實際成交價格與頂配漢蘭達相差不大，因此也受到廣大消費者的高度關注。那這款車的具體實力如何，下面就讓我們一起來看看吧。
第一，動力方面，奧迪Q5L搭載了2.0T高、低功率版本渦輪增壓發動機，與7擋雙離合變速箱相匹配。該發動機最大功率為140和185千瓦，190和252馬力，最大扭矩峯值為320和376米，並配以適時四驅系統。儘管車體較重，但由於其大功率版本車型的動力非常強勁，百公里加速僅6.7秒，所以駕駛起來還是很舒服。
奧迪Q5L的底盤採用前後雙五連桿獨立懸掛，底盤調校很有質感，不過由於座椅比較垂直，所以乘坐起來比較舒適。但這樣做，駕駛時的推背感就更強了，對許多熱愛運動的年輕人來説，這樣的表現還是很不錯的。
奧迪Q5L作為德系BBA中的一員，代表着奢華與高貴，再自然也雍容大氣，有着十足的檔次感。前部採用標準的家族設計語言，內嵌一個寬六角形進氣格柵，多個輻狀橫向鍍鉻裝飾條，並與四環logo大號車標搭配，看上去很有辨識度。
下部保險槓造型十分凌厲，橫跨整個前臉，增加了質感，並延伸了視覺寬度，配合前車蓋上飽滿有力的肌肉線條，將力量和運動的感覺塑造得更到位。雙面矩陣式LED大燈造型也很好看，搭配LED日間行車燈，點亮後的視覺效果很驚豔。
奧迪Q5L的造型幹練得體，讓整輛車的氣質提升不少。不管是19英寸雙輻式鋁合金輪轂，還是雙尾燈集成流動式轉向燈帶，都給整輛車增添不少活力。唯一不美的是底部的排氣筒只是一種裝飾，而真正的排氣筒隱藏在下面。
長寬高分別為4765/1893/1659mm，最大軸距2908mm的奧迪Q5L，龐大的車身代表了寬敞的內部乘坐空間，再配上真皮座椅，所帶來的乘坐舒適度可想而知。
奧迪也“低頭”了，252馬力+6.7秒破百，標配4米8的四驅系統。
而奧迪Q5L的內飾也很豪華，除了做工上的高檔外，豐富的配置也讓整輛車增加了不少。例如電子駐車，360度全景影像，自動泊車入位，無鑰匙啓動系統，電動感應尾箱等，都給人一種豪華車型應有的檔次感。
評述：總的來説，這款奧迪Q5L無論是外觀還是內部設計都十分出眾，再加上洶湧澎湃的動力，讓許多人嚮往。而奧迪Q5L的座椅和靠背也做了同樣的處理，整體的承託效果更是出眾，能讓人得到更舒適的駕駛感受。