降2萬5的豐田“王牌”，全球銷量第三，同級排名第一

2009年，一汽豐田將RAV4國產，讓更多人認識到城市SUV這一車型，此時，哈弗H6的還沒有落地，不得不説RAV4打開了城市SUV的大門，第四代RAV4城市化的設計成為人們心中最標準的城市SUV，豐田汽車在全球汽車銷售排行榜上均名列第8，成為全球第4名。

首先我們從外觀看，RAV4採用了纖細的前格柵運動的氣氛，家族化設計的一體型的前燈具備鏡片，有非常好的照明效果，剪出灰色的頭髮，配上銀色的野營車，前燈延伸到車身側面，嚴峻的腰線呈現上升趨勢，多項式鋁輪強調了年輕時尚，車尾組合式LED尾燈與高位剎車燈相結合，晚上點燈後具有良好的可視性，單側單排出口後排在右下角，整體臉部價值相同絲毫不亞於班上本田CR-V、大眾的道德觀等競品SUV。

映入眼簾的是時尚的氛圍，橫平的中控台有着一定的層次感，裏面採用金屬裝飾板來遮斷，在材質的下面，7英寸的彩色液晶觸摸屏安裝在兩側縱向空調出風口之間，下面是有抵抗感的機械按鈕，可以用簡單的操作操作來操作整輛車，三枚多功能手柄的功能按鈕左右分佈均勻，6點方向有鍍鉻棒的裝飾，下面是二筒式動態儀表板，4.2英寸彩色多功能移動電腦顯示信息豐富，閲讀也非常清晰，有翅膀的兩側較寬，保證了良好的乘坐感覺和橫向的支持性，駕駛體驗大幅提高了。

每一個高度為60mm，每一個高度為16mm，這種尺寸的車身有着柔軟實用的空間，本田CR-V，面對日產Extrile，一點風也不落，車內前後的車輛、前後的中央扶手、杯架、手套箱等收納空間齊全，日常保管品的問題不大，車內PM2.5過濾器是全系統標準裝備，保證車內乘務員乘坐舒適，搭載了4/6揚聲器的JBL豪華音響系統，可以創造不同的聽覺體驗。

就動力而言，豐田RAV4在2.0L串聯的4缸頂上搭載了雙凸輪軸16氣門發動機，其壓縮比可達到10.5:1，最大功率111kW，最大扭矩192牛米，與之相匹配的是CVT模擬8速無級變速器，兩者構成這是一個好的燃料消耗量和100公里的綜合信息，除二驅先鋒版和二驅時尚X限量版外，都符合國家六大環保標準，安全方面有ABS制動器死區系統（EBD帶電子制動器分配）、VSC車身穩定控制系統、TRC牽引力控制系統、HAC上坡輔助控制系統、6個SRS安全氣囊、前排二級+側部+左右簾式SRS安全氣囊等全系統標準裝備，最大限度保證了乘務員的安全。

整體來看，豐田RAV4作為全球銷售的小型SUV，無愧於豐田的“王牌”，外觀設計、內飾設計、空間舒適度雖不能説是頂級的，但它繼承了豐田一貫的汽車品質，在本田CR-V、三菱歐洲、大眾等競爭產品SUV中發揮才能，而且，現在還打了2.5萬元的折扣，大大提高了那個價格性能比。