9月份的國內車市迎來了傳統的旺季，各家車企的銷量表現究竟怎麼樣呢？9月份的國內汽車銷量情況公佈後又是幾家歡喜幾家愁的情景，但總體來講，車企們的表現都還算不錯，具體來看看各家車企在9月份都完成了多少銷量吧。
長安汽車9月的銷量長安汽車9月銷量突破20萬輛，同比增長28.6%。 其中，長安旗下的中國品牌完成銷量台，同比增長31.9%，在豪華品牌價格下探與合資品牌擠壓的雙重壓力下這個銷量表現值得稱讚。重慶長安完成銷量72704台，同比增長33.99%；長安福特完成銷售量27730台，同比增長24.61%；長安馬自達完成銷量14896台，同比增長13.88%。
長安汽車的中國品牌業務同比增幅顯著長安汽車的中國品牌業務同比增幅顯著超過合資品牌的增幅，依舊處在整體下降的趨勢，這在國內的車企當中算是表現非常突出的一點，合資品牌對整個長安業績的影響力處在慢慢減退的趨勢。 中國品牌的表現越來越出色，也正慢慢成為長安集團的新支柱。
奇瑞集團整體完成銷量69075台。 其中，奇瑞汽車完成銷量42317台，環比增長5.2%，同比增長9.9%；新能源車方面9月份完成銷量4085台，同比增長18.5%；出口方面，奇瑞在海外市場完成銷量9991台，同比增長25.3%。雖然各部分的業務都實現了不同幅度的增長趨勢，新能源與出口方面增幅為20%左右，也算是增幅顯著，但整體銷量也只有4萬多台，在中國汽車品牌當中算是處在比較下游的位置，還有比較大的進步空間。但是我們可以看到依舊有很多車企的表現優於市場整體，不僅完成了年初制定的銷量目標，同上漲5.1%。東風啓辰9月份的銷量佔比比較低，只有7000多台，業務板塊正在慢慢縮水。 輕型商用車板塊9月份完成銷量19880台，同比增長 12.8%。
東風集團還是需要增強自主品牌方面的業務能力。 9月份，本田在中國的銷量完成168872台，同比增長18.25%。 其中，廣汽本田完成銷量81669台，同比19.76%；東風本田完成銷量87203台，同比16.84%。
從整體的銷量表現來看，廣本和東本的發展腳步算是很一致的，而同比的增幅表現也差別不是很大，不得不説本田品牌在中國的發展一直處在比較穩定的階段。