【太平洋汽車網 行業頻道】日前，我們從相關渠道獲悉，寶馬中國以16.33億元購得“中華”汽車品牌，距離華晨集團正式破產重整已經九個多月。華晨集團等12家企業實質合併重整案召開了第二次債權人大會，會上共有三項議案，包括財產管理及變價方案、成立債權人委員會兩項議案，以及核心議案寶馬中國收購“中華”汽車品牌。
經由債權人表決，三項議案全部通過。但寶馬中國收購“中華”汽車品牌的議案通過率不高，同意金額只佔出席會議債權金額的57%，略超50%的最低限額，是通過比例最低的議案。
目前華晨集團的償債壓力極大，負債總金額是資產評估市場價值的約2.5倍。華晨集團管理人在二債會上介紹，截至2021年8月13日，共計有6005家債權人向管理人申報債權，申報債權金額約543.13億元，管理人經審查初步確定及暫緩確定的債權金額約499.83億元。此外經調查，預計職工債權及未申報債權約120.01億元，因此，華晨集團等12家企業的預計負債總金額為619.84億元。
寶馬中國16.33億元的價格收購基本公允，“中華”汽車品牌生產相關部分資產，包括土地使用權、房屋建築物、構築物以及華晨汽車製造公司100%股權等資產，合計12.33億元；其次還有4億元的溢價，這是為整車生產資質支付的價格。
據悉，中華汽車品牌上述資產將用來生產寶馬相關產品，此後中華汽車品牌將不復存在。 （文：太平洋汽車網 崖雍）