昂科威最早於2015年國產，那時候國內中型SUV市場還沒有像現在這樣競爭激烈，諸如本田冠道/U-RV、大眾探嶽/途觀L等熱門車型均未推出，因此，那時候的昂科威也算是獨領風騷。
隨着同級市場競爭加劇，加之消費者用車需求日益多元，市場嗅覺靈敏的別克意識到了加強佈局中型SUV領域的重要性，因此昂科威S應運而生。
7月29日，昂科威S與昂科威S Avenir艾維亞正式上市，新車定位為全新時尚運動SUV，共推出四個版本（含艾維亞版本），價格區間在21.99-27.99萬元。
此外，消費者還可享受“定金膨脹”、“交車好禮”、“置換補貼”、“金融政策”、“超長質保”、“Avenir艾維亞尊崇服務”等六重禮遇。其中5000元抵20000元的“定金膨脹”可以直接降低用户的購車門檻，相當於直接享受15000元現金優惠，而動力總成主要零部件享受8年或16萬原廠質保服務的政策領先行業（行業普遍為3年或10萬公里），大大降低了用户未來的維修成本。
上汽通用汽車總經理王永清在發佈會上表示：“昂科威S結合了通用汽車前沿科技與別克品牌最新設計語言，展現了別克在SUV產品開發上的深厚積澱和技術更新迭代的快速步伐。它與新生代消費者喜好同步，帶來獨樹一幟的豪華SUV駕乘體驗。”
毫無疑問，昂科威S的入局，將以強勁的產品力與昂科威形成產品合力，強化別克在中型SUV市場的競爭力。
外觀設計是此次昂科威S最大亮點之一，相比於現款昂科威，昂科威S採用了尺寸更小的黑色盾形進氣格柵和前大燈，前大燈採用了不規則設計，加入了類似昂科旗的“迴旋標”日間行車燈設計元素，與盾形中網內部的鍍鉻飾條處於同一水平面，塑造了前臉寬大的視覺效果。而前保險槓兩側進氣口採用的稜形擾流板與盾形進氣格柵相互呼應，同樣採用了黑色處理，讓昂科威S的前臉造型看上去更具運動感。
從側面看過去，凌厲的腰線貫穿車身，勾勒出層次分明的立體感，而20寸的黑色多幅式輪轂、黑色門框、黑色後視鏡等細節一改以往昂科威系列的成熟厚重感，散發出濃郁的動感氣息，與年輕消費者的個性化需求高度契合。
雖然官方並未將昂科威S定義為“轎跑SUV”，但與其它SUV車型相比，它的尾部溜背造型會更加明顯，營造出來的運動感也會更加強烈。全LED尾燈造型設計簡潔而又鋭利，配合懸浮式立體造型尾門，讓整個尾部更顯精緻與動感。
車身尺寸方面，昂科威S的長寬高分別為4662/1883/1631mm，軸距為2779mm,軸距較昂科威增長了29mm，後排空間表現更優秀。
昂科威S Avenir艾維亞車型則沿襲了別克Avenir艾維亞高端子品牌的標誌性元素，包括源自中世紀貴族鎖子甲的專屬立體網狀格柵、專屬20吋皇冠型鋁合金輪轂、帶流水轉向功能的專屬晶透尾燈，於內斂中展現優雅的尊貴品質，流露不凡氣場和豪華運動氣息。
將視線轉向車內，可以發現昂科威S的中控台採用了全新非對稱樣式，按照官方説法，它往駕駛座傾斜了18度，這項設計可以讓駕駛者在行車過程中更為便捷從容。由10吋高清觸摸屏、8吋高清液晶儀表屏、HUD平視顯示屏和高清流媒體後視屏組成的“創新多屏互聯”，將整車科技感再提升一個檔次。
在細節上，昂科威S極盡考究，採用了鋼琴烤漆飾板、流線型鍍鉻裝飾與法式同色雙縫線等設計，營造出兼具視覺美感與觸覺質感的內飾氛圍。同級最大尺寸的1.2㎡兩片式超大全景天窗，讓原本就寬敞的空間更顯明亮開闊，滿足了國內消費者對大天窗的偏愛。
昂科威S Avenir艾維亞首次引入了專屬爵士黑內飾，帶來極具辨識度的運動格調。此外，它還專屬配備了帶9揚聲器的Bose Centerpoint®環繞音響系統以及手機無線充電功能，賦予用户更加舒適、便捷的乘坐體驗。
智能科技，打造便捷出行場景昂科威S不僅內外兼修，在智能領域也非常出色。它是首款搭載別克eCloud智能雲電子架構的車型，由於別克eCloud智能雲電子架構的數據處理速率比上一代架構提升5倍，達到每小時4.5TB，帶寬也比傳統總線提高了4-10倍，因此昂科威S在數據處理能力、網絡安全防護、OTA在線更新等方面皆有不俗表現。值得一提的是，它還配備了並行刷新功能，能在同一時間刷新多個板塊，大大提升了功能、系統的更新效率。
此外，別克令人稱道的eConnect智能互聯科技也出現在了昂科威S身上。在其加持之下，昂科威S具備了百度語音、百度隨心聽、百度實時導航系統等功能。其中百度語音支持多輪對話，人機交互命令多達214種，遍及60多種場景，用户可以輕鬆、簡便地完成車輛控制、電話控制、智能家居控制、導航搜索等功能。百度實時導航系統還可以為駕乘者進行精準路線推薦，提升其出行便利性。
在安全方面，別克向來都是毫不妥協的，這點在昂科威S身上體現得淋漓盡致。
它的車身結構基於中美雙五星安全碰撞標準打造，零件高強度鋼材比例達到75％，A柱、B柱、駕駛員腳步護板均大面積使用屈服強度達到1500Mpa的熱成型鋼材，如若發生碰撞事故，可以最大程度緩解車身形變，進而保障車內人員安全。
與此同時，它應用了大量智能安全科技為駕乘者築牢安全矩陣。昂科威S全系標配併線輔助、倒車影像、倒車車側預警系統、定速巡航、自動駐車、上坡輔助等功能，在更高級別的車型上，還可以看到車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車、360度全景影像、自適應巡航等高級配置，為駕乘者安全出行保駕護航。
值得説道的是，新車還配備了同級唯一Matrix Pixel智能像素大燈，它可以通過84像素遠近光一體式模組實現獨立控制的照明分區，並提供10種智能照明模式，最遠照射距離達400米。除此之外，它還具備了第三代ADB智能防眩目遠光功能，不容易對其他車輛造成造成眩目。
在駕乘者最為關心的三大件方面，昂科威S亦交出了一份優秀的答卷。
它全系搭載第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機，傳動部分匹配的是9速HYDRA-MATIC智能變速箱，前者能夠在“四缸高性能”、“四缸經濟”、“兩缸超經濟”3種模式中智能切換，後者應用了超過60項通用汽車專利技術，響應速度與平順性相當出色。在這套黃金動力總成的加持下，昂科威S可輸出最大功率174kW，峯值扭矩達到350N·m，百公里加速僅需7.5s，在輸出澎湃動力的同時，昂科威S也保障了燃油經濟性，它的百公里油耗僅為7.2L。
底盤部分，它搭載了前增強型麥弗遜懸架、後五連桿獨立懸架，在六點式全框副車架、帶液壓襯套的後副車架、鋁製轉向節等助力下，整車的操控性、穩定性與穩定性得以顯著提高。此外，昂科威S全系標配多模式駕駛系統，擁有運動/防滑/舒適模式，滿足駕乘者不同的駕駛需求。
昂科威S Avenir艾維亞在昂科威S的基礎上再度進階，它配備了專屬的FlexRide四模式自適應駕駛系統，提供舒適/四驅/運動/越野模式，與智能全路況四驅系統相輔相成，增強整車的道路適應性與驅動能力，在為駕乘者創造駕駛樂趣的同時保證行車安全穩健。
此外，它還搭載CDC全時主動液力減振系統，可根據路面情況和行駛狀態實時調整減振器阻尼，有效過濾震感，提升行駛品質。
從昂科威S的產品力來看，它顯然是有備而來，寬綽空間、豐富配置、豪華格調、澎湃動力等都是它馳騁中型SUV市場的資本。
對於整個別克品牌來説，昂科威S及昂科威S Avenir艾維亞的加入，將會進一步豐富別克SUV產品矩陣，與昂科旗、昂科威、昂科拉GX及昂科拉一起拓寬別克在SUV領域的市場領地。