雪佛蘭是上汽通用汽車推出的一款汽車品牌，它以時尚的外形以及配置齊全的設置被人們所熟知，並且在汽車不斷更新換代的同時，品牌形象也逐漸深入人心。然而據瞭解，雪佛蘭的銷量慘淡，車企降價也無濟於事，很多車主表示：恐怕成為下一個斯柯達。
雪佛蘭一直在國民心中保有良好形象，18年雪佛蘭科沃茲憑藉高質量、高品質、高性價一路走紅，其銷售量同比增長百分之三十多，成為雪佛蘭品牌不可忽視的存在，19年沃蘭多一度奪得大眾眼球，成為不少國人的選擇，這一方面也為雪佛蘭爭取了些許地位。和同類型中高級汽車相比，它的成果是可觀的，它性價比高，外觀大氣、時尚有質感，更加智能化的配置更是給民眾帶來更多科技體驗；同時內飾空間充足，佈置上不僅兼具運動風，而且層次感明顯，高科技的設計更是給車子加分。
一整套的安全輔助駕駛系統，使車子安全係數更高，手自一體的變速箱更是許多汽車所不具備的優勢，這樣汽車在行駛出行不僅更加平穩還更加舒心，自動降噪的功能設置更是為消費者帶來更好的乘車體驗。
然而國內市場最不缺的就是suv汽車，在一眾競爭激烈的suv汽車市場，雪佛蘭看起來不佔優勢，在總的銷售量上也並不可觀，雖然雪佛蘭一直推出新產品不斷適應市場需求，不斷滿足當下人們的需求，但很多人都抱有等待雪佛蘭降價的心態，所以動手買它的人也是了了。
雪佛蘭在銷量上不去，有很大原因是其在品牌的宣傳力度上不夠廣，雪佛蘭還是很深受國人看好的，比如科邁羅、科爾維特都很受民眾歡迎，但自進入國內以後，雪佛蘭有很長一段時間的宣傳空白期，這讓很多國民對雪佛蘭逐漸淡忘，而且在別克的衝擊下，雪佛蘭更顯得勢微。再加上品牌的宣傳力度不夠，雪佛蘭在一眾競爭激烈的市場環境中知名度持續下滑，雖然很多消費者對於雪佛蘭抱有一定的情懷，但也無法阻擋它銷售量上下滑的趨勢。
而斯柯達是大眾品牌下的一款汽車，自2005年入市中國以來就憑藉其獨特的車型結構和外形魅力，逐漸佔據國內市場，其銷售量更是不斷刷新記錄，到18年更是創下全球銷量一百萬的業績，但現今它的發展趨勢尤其在國內的發展前景明顯不如從前。作為知名品牌，斯柯達不論是知名度還是產品質量，都是值得信賴和保障的，但由於現今的環境發展所限，斯柯達難以重現以往的輝煌也是難免。
兩者相比的確有相似之處，在類似的處境下，車主們言：雪佛蘭恐怕會是下一個斯柯達，也是基於現今雪佛蘭的發展現狀，但相信雪佛蘭能夠突破障礙，再創輝煌！