一直以來，MPV車型主打舒適駕乘體驗，對於目前日益激增的二胎家庭市場來説，MPV將成為比較主流的家用車型，越來越受歡迎。比亞迪宋MAX深刻洞悉這一市場需求，在實用性以及性價比方面下足功夫，在去年取得了不俗的銷量業績。我們今天就來看看這款車，是否值得入手？
外觀設計經典，宋MAX有着一套被稱為"Dragon Face"的龍臉造型車頭，不出眾但也不單調。配合六邊形的進氣格柵和矩陣式造型的LED大燈，加上新式潮流的懸浮式車頂，顏值上有點霸氣側漏的感覺，很符合當代90後的審美標準。
論體型的話，宋MAX有着4680*1810*1680mm的長寬高，軸距為2785mm，車身修長空間寬敞。從側面看來，雙腰線的設計讓整車擁有非常妙的流線造型，提升現代感與檔次感。配合17英寸起步的雙色多幅鋁合金輪轂，整體很炫酷吸睛，氣勢上遠強於同級別選手。
宋MAX的內飾設計，讓人眼前一亮。大面積的亮面深色飾板的點綴也很到位，內飾的豪華感跟科技感都要超於同級別的其它車型。另外，10.1英寸規格的中控觸屏採用懸浮式的設計，還支持自適應旋轉功能，不僅操作便捷，觸控的反應也相當靈敏。
宋MAX的真皮方向盤握感舒適，質感不錯，並採用了平底式的多功能方向盤設計，操作方便。儀表盤雖然比較傳統，但實用性還是非常突出。高配車型還加入了內置行車記錄儀，總體上功能性還是比較全面。只是低配車型的前排雙氣囊數量有點少，而且沒有配置倒車雷達和影像，對於新手來説，有點不方便。
宋MAX的科技體驗和舒適性配置方面比較出色，10.1英寸的中控觸屏支持語音識別控制功能，還有語音控制電話、空調和導航功能等人性化設置。擋把也換成了電子換擋機構，看起來科技感更足。整體來説配置豐富性甚至超越了這個價位，美中不足的是無法打開天窗。
至於空間方面，宋MAX有分別採用了2-2-2和2-3-2兩種結構，其中6座車型更加寬敞，第二排座椅還配備兩個獨立座椅，中央留出通道供第三排乘客進出，第三排也可容納1.75米身高的乘客，將空間優勢發揮大最大。在後排最大擴展進深上，可達2.03米，在乘坐舒適性和裝載方面有強大優勢，偶爾搬次家都是夠用的，相信這也是很多人選擇此車的一大原因。
動力方面，宋MAX的1.5T發動機（國六）最大馬力可達160Ps，最大扭矩245N·m，匹配的是6速手動或者6速雙離合變速箱，平順換擋，10秒內能破百加速，不管是提速還是後續動力，都非常給力，家用綽綽有餘。宋MAX的油耗表現也還不錯，手動擋車型平均綜合油耗8.2L，雙離合車型百公里綜合油耗才8.1L，總體來説經濟實用。
亞迪宋MAX的底盤雖然採用常見的前麥弗遜、後扭力梁懸架，但出來的駕乘體驗卻有越級的感覺。面對坑窪路況，這套懸掛能處理得乾脆利落，雖然有些用户反應胎噪比較大，但這個價位的話，此車的路噪、胎噪等隔絕表現算是不錯。
綜合所有優缺點，宋MAX的綜合產品力還是不錯的，至少一分錢一分貨。客户滿意度調查顯示：車身附件及電器故障出現的頻率較高，發動機抖動、熄火和異響等問題也會出現，因此拉低了口碑。後總結一句，對於二胎家庭而言，這款車或許比較適合。但在10萬元價位左右的MPV車型市場，競爭如雲。如果要滿足客户對於高顏值、實用性、品質功能等方面的需求，比亞迪MAX還有提升空間。