鐵心要扳倒哈弗H6，軸距2670mm，搭載1.5T引擎+CVT，比逍客還帥氣！
奇瑞瑞虎7外觀很大氣，而且整體的外觀做得也是相當得不錯，細節方面處理得也是很好。無論是線條還是説前後位置的一個造型對稱，也是處理得非常棒，這點我覺得瑞虎7還是相當牛的，而且我自認為瑞虎7也是目前為止讓我看上去最滿意的國產車外觀了感覺也是相當的不錯。內飾的整體風格還是挺不錯的，做的相對來説還是有點簡約風格的那種感覺，另外內飾的一些氛圍啊包括內飾的一些用材也是非常的不錯，細節上面處理的還是相當不錯的新車裏面幾乎也都沒有什麼氣味在，這點我覺得在材料使用上面也是相當不錯的。
空間不錯，自己的身高是1米78坐在瑞虎7面一點違和感都沒有，而且就連頭部和肩部兩邊的距離縫隙也是相當的足夠，空間這塊我真的是挺滿意的，自己覺得也很實在吧。後備箱的空間家用也是挺富裕的吧，全部放平以後雖然不是接近90度平整但是實際上面用也是差不多，這點感覺還是相當不錯的。
動力1.5T的動力我覺得家用是完全夠用了，提速的時候感覺也是挺棒的，油門只要是輕輕地踏在油門踏板上面的時候就能有比較充實的一個推動力，尤其起步的時候那種油門整體的感覺是非常不錯的，而且整體的動力輸出的也是相對來説平穩的很，沒有那種中間落差很大的感覺在，這點我覺得還是相當不錯的吧。方向盤基本上是沒有什麼虛位，而且精準度是足夠的高。瑞虎7無論是在原地打方向還是在高速上面打方向的時候都是非常的不錯，這點我覺得還是很不錯的。至少是可操控的性能在這擺着吧，另外剎車的一個效果也是很棒，輕點剎車以後制動效果也是槓槓的。底盤及懸架：瑞虎7的底盤懸掛是屬於偏軟類型的，而且減震的效果也是挺棒的，山裏面的一些石子路面的路況也不會特別的顛吧，而且懸掛也是比較高所以瑞虎7的通過性能也是相當的不錯，這點我覺得還是非常靠譜的。
自己目前開了有800公里左右的一個樣子了，而且基本上都是自己開目前的油耗我覺得還是有點超出了自己的預期吧，差不多綜合的油耗控制在了8.5左右的樣子，比預期的要偏高。城市路段表現：這兩天也是陸續的進入夏季了，大部分的時間都是開着空調的，瑞虎7的在市區裏面跑油耗要偏高一點差不多要到8.8格左右的樣子了。底盤相對來説平整度還是不錯的，所以坐上瑞虎7上面的時候整體的舒適感還是十分強的，座椅的包裹度也是不錯，這點我覺得很好而且在噪音方面瑞虎7的控制噪音能力也是相當的不錯，整車去做一些隔音的時候都是比較厲害，大部分的門也都是做了隔音包裹的處理，所以我在高速上面行駛的時候速度差不多在100的時候噪音幾乎都是特別的小，這點感覺還是相當不錯的。
鐵心要扳倒哈弗H6，軸距2670mm，搭載1.5T引擎 CVT，比逍客還帥氣！優點：在用車的過程中有兩個方面是瑞虎7給我最滿意的地方，第一個就是瑞虎7的配置我覺得真的挺不錯的，電動座椅和大屏顯示我覺得都是把車輛的檔次提升了不少，另外瑞虎7上面的一些功能也是比較豐富吧，很多的功能也是非常實用的像定速巡航功能和一些娛樂的功能我也很滿意，語音的智能系統效果也是挺不錯的，另外就是瑞虎7的外觀了還是非常吸引我的，整體的外觀設計的也是相當的圓潤，但是在一些細節上面包括線條上面也顯得比較有張力。缺點：不太滿意的就是瑞虎7的油耗了，可能是因為新車的一個原因吧瑞虎7的綜合整體油耗還是相對來説高了一點的，而且大部分的基本上都是我自己一個人開，開的也是於比較仔細的那種，所以感覺可能是因為磨合期的原因吧，所以目前油耗這塊還是有點小小的顧慮在吧。