最近一直聽到身邊的説起雷凌和卡羅拉之間''戰爭''的事，小編了解了很久，來給大家一些中肯的建議。從菜鳥到大神，無非是多踩幾個坑的事，不過在這裏，小編會盡量讓大家少踩坑。
眾所周知，雷凌和卡羅拉都是豐田旗下產品，而且呀，這兩兄弟還是親兄弟，畢竟是同一個平台下來，而且就外形來説，雷凌其實使用的是日本、美國卡羅拉，而卡羅拉採用的是歐洲版的設計。
兩者在造型上其實區別並沒有那麼大，但是主打中庸風的卡羅拉，會更適合於年紀稍大一點的人。這一類人要麼是稍微事業有成之人，但也仍在上升期，需要一款車來方便自己出行，或者是相對來説比較保守一些的人，性格不會太過於張狂。
而雷凌則更適合於追求時尚和個性的年輕人，如同兩車的車頭設計，雖然兩車外形沒什麼區別，如果不仔細，根本分不出來誰是誰，只是雷凌的進氣格柵相對卡羅拉更加狂野，進氣格柵六邊形的設計，配上雷凌的前臉，運動性能看上去很足，衝擊力很強，引人注目。如同那個在爭奪眼光，努力向上得青年，稍不注意，就會綻放不一樣的光芒。
然而卡羅拉相對來説，一直走中庸風格，從未偏離過軌道，不過也因此，其表現出更加沉穩的感覺，仿似經歷了歲月滄桑，時間的沉澱，讓其更加懂得生活的味道，收斂起就放於外的戾氣，腳踏實地的生活，頗具一股成熟男人的魅力。
不僅如此，卡羅拉沉穩的風格還體現在車尾上，貫穿左右的鍍鉻飾條，不僅連接着車尾兩側，也包裹着尾燈下方的位置。同車頭設計相呼應，同樣是平直、中庸的風格，找不到半點槽點，但也沒有什麼大多的亮點。
而雷凌則採用了顏色拼接的方式，年輕人都不喜歡沉悶的風格，以此來凸顯自己的不一樣，也彰顯着青春和活力。
但是不一樣的是，卡羅拉的車尾相對來説更加飽滿，由此，使得其後備箱空間更大，可以儲備更多的東西，這一點，對於不管去到哪裏都需要帶上足夠的東西才會安心的人，特別適用。然而每次年輕人的出行，或許只需要一個念頭，説走就走，根本不需要太多的東西，更談不上儲物。
當然，這僅僅是外觀上比較，兩車帶給人的不同感覺。兩''兄弟''畢竟都是出自同一個家門，都是從TNGA平台下來，動力方面的區別並不大，而雷凌的優勢在於，其後排座的座椅可以放倒，對於乘車的舒適性和用車的實用性來説，更加符合現代人的用車特性。
寫在最後：
其實總體來説，雷凌和卡羅拉均為十萬級左右的車型，在整體情況都如此相似的情況下，很多人會偏向於價格相對較低的雷凌，但是卡羅拉雖然價格高出那麼一點，其配置在真皮座椅方面基本上將差價彌補回來。
而作為消費者最終選哪一款更好，其實就如同小編前面提到的，兩輛車針對的人羣其實是有差異的，而你更偏向於哪一類，可以根據自己的實際情況選擇，當然，價格也是考慮的一方面。而在什麼都不清楚的情況下，如果追隨大流，其實也不會太虧。
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