同意美國復航，回國機票大降

    同意美國復航，回國機票大降！

    原創 techerw 拉上窗簾 2020-06-04

    晨霧 / 轉帖

    糾纏數月的美國復航事件今日（6月4日）畫上句號！

    昨晚（6月3日），美國交通部拋出最後通牒，威脅中國若不批准美國航司復航，將從6月16日起禁止中國客運航班前往美國。今晨，中國民航局發佈通告，向全球鄭重通知，所有尚未復航的國外航空公司，准許在國內37個城市中任選目的地，每週運營一班！

    圖：又能拉客來中國了　攝影：拉上窗簾

    有人將民航局的這個“通告”形容為“認慫”，覺得至少應該拖一週再公佈。銜接這麼緊，給人感覺是“應聲而降”，會助長美國威風。這個吧——拉總覺得不至於：我國在與美國的鬥爭中向來佔據上風，美國早就嚇尿了很多回。只要將此事描述為“我國迅速機智靈活地化解了危機”，領導高大英明的形象立馬躍然紙上！

    由於我國民航局的機智靈活，使美國失去了“威脅”的基礎。世界兩大經濟體“瀕臨斷航”的危機，因此註定將順利消除。中國不僅為世界和平做出了貢獻，穩定了中美關係，也為留學生回國鋪平了道路——相信在國外，很多人都在飽含熱淚感謝祖國！

    圖：美航會不會將789換為77W？　攝影：拉上窗簾

    數月以來，滯留海外的遊客、華商和留學生吃盡了回國的苦。特別是3月26日“五個一”政策推出後，不僅機票價格暴漲，每張高達36000元（黃牛手裏據説更高達170000元）；而且動輒取消，退款遲遲不到，信用卡欠款逾期，甚至還有人走上了絕路……有家不能回，令人唏噓！

    美國目前有三家航空公司經營中美航線。民航局今天的通告發出後，中美之間每週將增加三條直航航線。最重要的是，因為今天的通告同意了所有因疫情主動停飛的公司復航，等於向全世界打開了大門；日韓、新加坡、歐洲、中東等各家航司備案後都可以通過“轉機”方式向中國運送留學生（外國人目前仍不允許入境）。拉總估計，機票價格降至正常水平，已經指日可待。

    圖：全日空能不能把A380調來飛中國航線？　攝影：拉上窗簾

    而實際上，全日空7月底從洛杉磯回北京的機票，今天就已經降到了5300元！

    總之，對於留學生來講，這實在是天大的好消息。但對於國內部分民眾，可能就不樂意了。因為這簡直等於“美國想停就停，想來就來”，太沒面子了！而且這還將給防疫工作帶來實在的壓力。特別是美國現在疫情鬧的厲害，咱們何不關起門來，以犧牲幾十萬人的“小小代價”，換取十四億人的幸福安康呢？

    圖：關係搞太僵了不好　攝影：拉上窗簾

    關於這個事情呢，拉總也不敢發表意見。大清朝就是被留學生搞垮的，兔子逼急了也咬人啊！民航局搞“五個一”，又遲遲不批美國人的復航申請，其目的肯定是為了保護國內人民的健康（等等，很多東西）。但是美國威脅“斷飛”，搞不好下一步就是“斷交”，又有謠傳説準備查封我國貪官在美資產……關係鬧太僵，確實對世界和平也沒有好處哇！

    更何況，疫情初期我國鬧的厲害時候，咱也高喊過“不要限制國際旅行”！甚至在3月4日，民航局還出台過“鼓勵國際航班不停航”，掏出真金白銀補貼國外航空公司哩！

    圖：阿提哈德當初堅持了很久　攝影：拉上窗簾

    不過“此一時，彼一時”，中國人辦事最講求“機動靈活”。民航局作為久經沙場的老手，在今天的通告中還是留了兩手“後招”。一是外國航空公司必須獲得目的地城市同意；二是若送來了太多“傳染病”，將被暫停航班——具體規定是：每發現五個核酸檢測陽性，航班暫停一週；有十個陽性，暫停四周。但若連續三週沒有傳染病，則獎勵一個航班，最多每週可運營兩班。

    圖：防疫最重要！　攝影：拉上窗簾

    這實在是個高招！相信各航空公司一定會嚴格測量體温，甚至要求乘客提供檢測報告。我國政府部門出台規章制度時從來“細心有加”，但是此種既“細心有加”又“獎懲分明”的很是罕見。美國航司辦事粗糙，搞不好就會被罰。到那個時候，可就不能怪我們嘍～～

    但同樣也有壞處，如果各家都發生了“陽性”，預訂了機票的乘客怎麼辦？如果中美各家航空公司發生的“陽性”都達到了10個，豈不是等於斷航？

    信息來源：2020-06-04 微信公號 拉上窗簾

    ID：LaCurtain2019