楠木軒

本田思域最怕的中國轎跑,性能超越高爾夫GTI,近半年來銷量暴增

由 公羊淑軍 發佈於 綜合

在中國的家用汽車市場裏,競爭最激烈的莫過於緊湊型的轎車,對於細分的運動轎跑領域,本田思域則一直佔據着銷量老大的位置,暫時沒有合格的競爭對手能與之相比,不過,最自主品牌裏有一款運動轎跑卻逐漸成為市場的主力,近半年來銷量一直呈暴漲的趨勢,有人説,它才是本田思域最怕的中國轎跑。

領克03是目前自主品牌裏第一輛“像樣兒”的性能轎跑,和本田思域一樣,有着“平民性能跑車”之稱,其實大家也知道,03是領克推出的第一款轎車,整體造型也沿用了家族設計元素,有人則説,03是山寨了保時捷,其實和保時捷的車型相比,03車型的設計風格很有特色,不存在着山寨或借鑑保時捷一説。

03的設計是由天才設計師彼得·霍布里親自操刀,估計大家不知道,彼得·霍布里曾經先後領導了阿斯頓·馬丁、林肯等品牌的設計工作,對於豪華車型的設計有着自己獨特的見解,03能擁有轎跑式的高顏值,確實離不開彼得·霍布里的“都市美學”理念,特別是採用的分體式大燈和有層次感的中網格柵,有運動範的同時,也讓年輕人感受到轎跑的驚豔。

換一句話説,03是一輛以顏值擔當的轎跑,同時扮演着家用轎車的角色,其實在03之前,很多年輕人都吐槽自主品牌缺少高顏值運動轎跑,03的推出剛好填充了運動轎跑的空缺,而且和本田思域等同級別車型相比,03擁有着很多亮點的設計,例如低趴的車型造型,營造出鋒利幹練氣質的同時,又有很多燻黑的細節,可以説,它真的考慮到年輕人對細節的需求。

在尺寸上能看出,03對於運動的追求,也沒有像其他自主車型一樣,採用越級的手法與合資品牌競爭,畢竟領克是一個充滿自信的品牌,03的定位也不低於本田思域,和對手的競爭自然不再分毫之上。

03的內飾採用的是家族化的設計,滿滿都是豪華氛圍,相信大家都知道,03無論是高配還是低配車型,都採用了同樣的材質,和合資車型習慣的減配手法完全不同,03最值得引以為傲的是採用了純原創的中控樣式設計,簡潔之餘又不失豪華感。除此之外,03的細節亮點也不少,例如採用了微傾向駕駛員一側的中控大屏,好處是減少了逆光照射導致的反光,讓駕駛員擁有一個絕佳的駕駛體驗。

03被贊得最多的是懸架調校,估計大家也知道,03和01、02一樣,採用了沃爾沃XC40同樣的底盤技術,乘駕的時候能充分體驗到底盤的韌性,特別是跑坑窪路面,感覺就像隔了一層海綿般舒適。

動力上,03搭載了1.5T和2.0T高低功率發動機,與之匹配的分別是7DCT、6AT和8AT三種變速箱,以最受關注的2.0T發動機為例,能爆發出最大功率為254馬力,峯值扭矩為350N·m,強勁的動力表現,無疑已經遠遠超越了高爾夫GTI,稱之為“平民性能跑車”也不為過。

總體來説,03絕對是本田思域未來最強的對手,或者説,它是本田思域最害怕的中國轎跑,畢竟以03近半年來暴漲的銷量趨勢,它將慢慢成為家用轎跑的主流,甚至有可能替代本田思域,成為運動轎跑細分領域的銷量老大。