眾所周知，現在國內還沒一款二輪電動車配有博世ABS系統的車型！騎過大排量摩托車的車友應該都知道ABS防抱死系統對於二輪車安全性至關重要。雖然説車禍多數都是在人不在車，但是一輛車如果剎車配置很普通，在與配有ABS剎車系統的車型在中高速同時遇見緊急情況剎車時，帶有ABS系統的車型往往會更容易安全剎停，而普通剎車配置的車型就沒那麼幸運了！可見，ABS防抱死剎車系統對於二輪車是多麼重要！尤其在濕滑路面區別更加明顯！
今天小編要説的就是目前國產唯一一輛帶有博世雙通道ABS防抱死剎車系統的車型，它就是九號E200p電摩！外觀造型上，E200p也繼承了九號電動車家蔟圓潤飽滿的車身造型！1760mm*675mm*1135mm的三圍尺寸屬中等體型，方便在擁堵的市區通勤，此外1255mm的軸距能提供不錯的騎行穩定性！
動力方面，E200p搭載一台博世5KW的高性能輪轂電機，介於電車搞扭矩的輸出特性，E200P擁有非常不錯的扭力輸出，能提供非常明顯的拉扯感！極速可達100km/h，電池則可搭配4000wh的ATL動力鋰電池組，在既定條件下最大續航可達200公里，足以應付日常通勤使用！
最重要的安全方面，該車配有前後12寸的瑪吉斯半熱熔輪胎，抓地力及防滑性都非常不錯。值得一提的是，該車配有二輪電動車裏非常罕見的博世10代雙通道ABS防抱死系統，安全方面還是比較不錯的。此外，該車還配有能量回收系統（EABS），這對延長續航也能起到一定的幫助！
此外，前油壓避震配上後氮氣液壓減震，在城市道路騎行非常舒適，承載力及彎道支撐性也比較出色！再配上鋁合金後平叉，讓整車質感大幅提升，運動性能也得以更好體現出來！
儲物空間方面，E200P擁有22升的座箱空間實測可以容納一頂全盔及少許隨車小物品，而前置物掛鈎左側配的手套箱則可以放置手機進行充電，基本可以滿足日常騎行使用！
燈光方面，E200P大燈採用一體式造型，6顆智能光感矩陣式LED燈珠呈上下兩排設計，中間則採用一條橫向LED燈帶隔開。前轉向燈則集成在大燈兩側的雙“C”形定位燈帶裏，整體逼格不錯！尾燈則採用一體式貫穿弧形設計風格，夜晚騎行辨識度不錯！
儀表則採用一塊大尺寸液晶屏顯示時速、里程、檔位、時間、電量、藍牙連接指示燈及ABS指示燈等功能！儀表兩側仍採用九號E系列家蔟的半圓形氛圍燈帶，夜間騎行視覺效果非常不錯！
在車架材質方面，E200P在之前E系列車型上普遍採用的輕量化碳素鋼車架進行全面升級為更高級別的鉻鉬鋼車架。帶來的好處就是車身剛性更好，抗震能力也有所提升，這在過減速帶及坑窪碎石路面表現較為明顯！
