名爵6應該算是名爵品牌這幾年最重要的一款車型，因為它是名爵“運動”的最有力證明，如今它也迎來了官方宣稱的第三代車型。究竟如何，我們一起來看一看。
第三代名爵6的造型，整體風格上和老款相差不是特別大，最主要的區別是車頭和內飾，嚴格意義上來説，這個“第三代名爵6”是官方給這台車的名稱，而它本質上只是目前在售的名爵6的中期改款車型。現在很多廠家給車型取名的時候很放飛自我，“換代”、“全新”這些詞很隨意地使用，也會讓很多人感到迷惑。
新車的中網變成了六邊形，並且邊框採用了亞光的材質，配合上黑色的中網，戰鬥氣息十分濃郁。同時，第三代名爵6共有兩種中網樣式可供選擇，除了圖上的這個中網，還有一款蜂窩狀的樣式。
大燈的造型也發生了變化，由之前的“倫敦眼”變成了現在更凌厲的鷹眼造型，氣勢上確實更凌厲一些，也跟車輛的腰線更融合一些。
此外，前保險槓的下方也設計了空氣動力學套件，當然，這些都只是視覺效果而已。
為了強化視覺上的運動效果，輪轂和後視鏡同樣採用了黑化處理，原廠的卡鉗也塗成了紅色。Trophy版配的輪胎為普利司通的泰然者系列，輪胎尺寸為225/45R18。
側面的線條基本上沒有動，依然是那個熟悉的溜背造型。我個人覺得，對於一台追求操控和運動的車型來説，目前名爵6的底盤離地間隙還是顯得稍微高了一點。
車尾最醒目的變化是原廠增加了一個尺寸較大的尾翼，配合下方雙出的排氣和後擴散器套件、中置的霧燈，從車尾看，這輛車的戰鬥氣息很足。
內飾是這一次改款變化最大的地方，整個中控台的佈局都發生了改變。並且引入了黃色、橙色等亮眼的色彩，再加上較好的材質和做工。內飾比老款顯得更年輕和動感，也符合時下的潮流。
方向盤的造型大家都很熟悉了，其中的亮點是方向盤內的運動模式按鈕，讓人不禁聯想到奧迪R8。
儀表盤採用12.3英寸的全液晶顯示屏，造型和樣式都比較好看，只是我覺得戰鬥氣息稍微弱了一些。
中控顯示屏不再融合進中控台了，而是採用時下流行的附在中控台上的造型，下方配有各項功能的實體按鍵，操作起來還是比較方便的。
中控台下方的擋杆也換成了電子擋杆，給下方騰出了一個很大的儲物空間，並且設置了無線充電板，所以名爵6前排有兩塊無線充電板（另一個在擋杆前方的儲物格）。
配置方面我目前能看到的是，主動安全裝置（包括車道保持、主動剎車、行車記錄儀、AR導航）、ATUOHOLD、360°全景影像、駕駛模式選擇、排氣聲浪開關、BOSE音響。
座椅也改成了一體式的桶椅，但因為填充物比較厚，所以我覺得這張座椅在包裹性和舒適性之間平衡得還算比較好，不會像很多桶椅那麼硬。
因為車輛的軸距沒有發生變化，車長也僅僅因為前後保險槓的造型而長了7毫米，所以名爵6的乘坐空間和老款是一樣的。
動力方面，第三代名爵6依然採用的是1.5T發動機配7速雙離合的組合，這台1.5T發動機是可以加92號汽油的。此外，第三代名爵6還會同步推出插電混動版本，它也是基於這台1.5T版本而來的。
底盤方面和老款沒有任何變化，依然是前麥弗遜後多連桿的結構，至於動態的表現是否和之前的車型一樣，這個就需要等待我們的後續試駕了。
總結
總體來説，這次的第三代名爵6誠意還是很足的，除了將車輛的形象變得更動感外，內飾的設計也更符合時下的潮流，我覺得是能討好消費者的。