別光盯着哈弗H6,這款SUV更便宜,起價79900,軸距2.7米!

在國內的SUV市場,10-15萬元這一價位區間競爭最為激烈。這一價位最火爆的車型自然是哈弗H6,每個月穩坐銷量排行榜第一的位置。不過呢,市場上其實還有一款SUV比哈弗H6更便宜,性價比更高,這款車就是海馬8S。

別光盯着哈弗H6,這款SUV更便宜,起價79900,軸距2.7米!

海馬8S這款車是今年份上市的,售價為7.99-12.59萬元,而哈弗H6的售價為10.20-13.60萬元。為什麼海馬這款車定價低了一個級別呢?

第一個原因大概是海馬近年來銷量表現不太好,屢屢虧損,甚至出售旗下地產來拯救汽車業務,其品牌影響力早已不比從前。而海馬汽車也自知這一點,於是乾脆打起了價格這張牌,希望用較低的價格來吸引消費者。

第二個原因是海馬8S採用的是互聯網直賣模式。海馬跟京東合作,用户想買這款車可以直接在京東上下單,服務商線下提供上門試駕、換購、保養等服務,對廠商而言降低了成本。

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海馬8S這款車是一款緊湊型SUV,車身尺寸上,長寬高為4565/1850/1682mm,軸距則為2700mm。而哈弗H6的長寬高為4600/1860/1720mm,軸距為2680mm。相比之下,尺寸上哈弗H6稍微大一點,但海馬8S的2米7軸距更有優勢。

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(上圖為海馬8S,下圖為哈弗H6)

外觀上,海馬8S這款車是比較年輕動感的。前臉看,六邊形的進氣格柵,內部為點陣式設計。大燈採用了分體式大燈設計,上部分的“一字眉”日間行車燈非常犀利,高配車型採用矩陣式LED燈組。車身側面,兩條不平行的腰線非常硬朗,而且還採用了懸浮式車頂設計,比較潮流。尾部採用了貫穿式的尾燈設計,層次感比較豐富,雙邊雙出的排氣孔提升了運動感。相比於哈弗H6,個人覺得這款海馬8S更加年輕有活力。

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內飾方面,海馬8S也是偏年輕化的設計。用上了大量軟性材質、鍍鉻裝飾以及黑色烤漆飾板,看起來不至於給人太廉價的感覺。三幅式平底運動方向盤,上面有兩個小紅點的設計很新穎,不禁讓人聯想到ThinkPad筆記本電腦。標配了10英寸懸浮式中控屏,高配車型能語音控制,下方為3個六邊形空調出風口。此外採用電子擋杆,座椅為一體式座椅,看上去運動感很強。後排空間表現也是不錯的,且地板中間幾乎沒怎麼凸起,不過後排中間沒有頭枕,這一點值得改進。

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動力上,海馬8S搭載的是一台1.6T四缸發動機,最大功率為195馬力,最大扭矩293牛米,滿足國六排放標準。而哈弗H6搭載1.5T和2.0T的發動機,最大功率為169和197馬力。從賬面數據來説,海馬這台1.6T發動機要比哈弗H6的1.5T強很多。而百公里加速度方面,海馬8S為7.8秒,哈弗H6 1.5T車型為9.7秒,可以看出海馬8S這台發動機確實動力很強。

傳動系統方面,匹配的是6擋手動和6擋手自一體變速箱。底盤懸架上,採用的是前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁是非獨立懸架。

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配置上,這款車標配了雙安全氣囊、ABS、EBD、ESP等安全配置,頂配車型還有5氣囊、併線輔助、車道保持、車道偏離預警系統以及主動剎車。此外,還配備倒車影像、定速巡航、上坡輔助、全窗等實用性配置。

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總結:海馬8S這款車是近來海馬力推的一款車型,可以看出海馬也確實下了一番功夫,這款車在價格、配置及性能上都算是還不錯的。不過這款車能否拯救銷量低迷的海馬汽車?讓我們拭目以待。

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