據中國汽車流通協會汽車市場研究分會（乘聯會）最新綜合銷量數據統計，5月份國內狹義乘用車市場銷量達160.9萬輛，同比增長1.8%，環比增長12.6%；1-5月累計銷量605.1萬輛，同比下降26.0%。
其中：
5月份轎車銷量77.0萬輛，同比下降4.3%，環比增長11.1%；累計銷量290.6萬輛，同比下降28.7%。
5月份MPV銷量8.4萬輛，同比下降21.8%，環比增長12.3%；累計銷量34.4萬輛，同比下降41.0%。
5月份SUV銷量75.5萬輛，同比增長13.1%，環比增長14.2%；累計銷量280.1萬輛，同比下降20.5%。
5月份新能源狹義乘用車銷量6.8萬輛，同比下降25.4%，環比增長22.2%；累計銷量23.0萬輛，同比下降45.6%。
5月單月銷量站上10萬輛台階的有5家企業，它們依次是：一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、吉利汽車、東風日產。主流合資品牌與頭部自主品牌企業推動整體市場走強。
轎車榜單：高居榜首，月度銷量45790輛，新朗逸34074輛和卡羅拉33223輛分居二、三位，從轎車前15名看，德系佔7席、日系佔6席、美系佔1席、自主佔1席。
SUV榜單：哈弗H6以22439輛居榜首，但領先優勢漸少，長安CS75以20124輛和吉利博越以18497輛分居二、三位，從SUV前15名看，自主佔5席、德系佔5席、日系佔5席。
MPV榜單：五菱宏光以23637輛居榜首，領先優勢較為明顯，別克GL8以10984輛和東風風行以5114輛分居二、三位，從MPV前15名看，可以説是自主品牌的天下，自主品牌佔11席、日系佔2席、美系佔1席、德系佔1席。
高端轎車榜單（起步市場指導價在30萬元以上）：奧迪A6以16301輛居榜首，奔馳C級以15446輛和奔馳E級以14636輛分居二、三位。
高端SUV榜單（起步市場指導價在30萬元以上）：奔馳GLC以16067輛居榜首，奧迪Q5以14053輛和寶馬X3以11671輛分居二、三位。
新能源乘用車榜單：特斯拉Model3以11095輛高居榜首，埃安（Aion S）以3892輛和北汽EU系列以3500輛分居二、三位。
