説到足球明星，你們會首先想到誰呢？或許很多人第一時間想到的人並不是他，原因就在於他相比於其他的足球明星而言，更加低調一些，這也是為何很多網友都好奇，為何年薪7.8億的梅西座駕加起來不超過兩千萬？沒錯，我們今天要説的就是第六次獲得足球先生的稱號的梅西，也是歷史上獲得足球先生最多的球員。值得注意的就是，他的年收入也是整個足壇裏面排名靠前的，光是年薪就已經達到了7.8億人民幣，還沒有加上一些商業合作。
既然前面已經交代了他的身份，那麼接下里的時間我們就來看一下他名下的座駕。我們都知道在體育運動中，會出現一些汽車品牌的廣告，又或者在比賽中充當保障車，而找到梅西合作的品牌就是奧迪了，所以我們在梅西的座駕裏面，會非常輕鬆地發現奧迪的車型佔有比例較大。當然，這些奧迪車並不需要梅西花真金白銀購買，而是奧迪公司送給他代步使用，換一個角度來説，梅西也有可能是所有奧迪高端車、性能車的車主，根本不需要額外買車。
除了奧迪Q7是梅西經常開的SUV以外，新購置的路虎攬勝極光出鏡率也非常高，這款車主要是作為一家三口出行的家庭用車。就在2003年的時候，還被記者拍到梅西一家三口乘車前往俱樂部門將平託家做客，梅西正從後備箱中取出嬰兒車。筆者認為，梅西之所以會選擇一輛路虎攬勝極光，原因就是日常開奧迪的次數太多了，想嘗試一些新的車型，再加上路虎最出名的越野能力，也使得這款車能夠適應不同的路況，提高行駛的安全性。
作為一個男人，跑車也是必不可少的交通工具，梅西在很早以前就購買了一輛瑪莎拉蒂GT MC Stradale，最搶眼的就是這款車的車牌“1010”，更是代表着10號的球衣，可見梅西是多麼喜歡這台車。與此同時，筆者發現，這款車的保值率也還算不錯，12款的車子車況一般都能夠賣到73萬，車況更好的基本上能夠賣80萬以上。當然，跑車在國外是非常便宜的，可能只是國內售價的一半，也就是120萬左右就能夠買到了。
要説梅西拿得出手的一台車，那就是蘭博基尼LP 700-4，這款車當時在國內的新車指導價為648萬，加上選裝和上牌的費用以後，價格應該超過了800多萬，至於國外的售價是多少？還是需要根據當地的匯率進行計算。這款車搭載了6.5L V12發動機，最大功率為700匹，2.9秒就能破百，顯然非常符合梅西的身份。不過，這款車的油耗也非常高，正常在市區內行駛油耗不低於30個油，梅西也捨不得經常開它出門。