財聯社（上海，研究員 高橋）訊，近段時間以來，小康股份股價突然從底部持續大漲，短短8個交易日，股價便已翻倍。而這令人驚訝的漲勢或是源於公司近期發佈的一份三季報業績説明會紀要。
紀要中，小康股份稱賽力斯第一款新能源轎跑SUV SF5(增程式)已量產上市，正在逐步交付，並且公司稱金康賽力斯未來的估值相對來説比其他新能源車企估值的空間可能會更大。
龍虎榜數據顯示，遊資高位扎堆搶籌買入6463萬元，而一機構卻賣出5818.74萬元。
盤面上來看，小康股份今日開盤後便急速拉漲停，全天換手4.35%，成交額7.73億元。
自11月16日股價啓動以來，截至今日收盤，該股已暴漲107.4%。
值得注意的是，小康股份於11月16日上午9點42分時發佈了一份2020年三季報業績説明會紀要，而在紀要發佈後，公司股價便持續拉昇封板，之後便是後續的翻倍行情。
紀要中，對於新能源汽車這塊，公司表示，賽力斯第一款新能源轎跑SUV SF5(增程式)已量產上市，正在逐步交付，在明後兩年會有兩款以上重磅車型上市。
在被問及電動車核心技術及增程式與理想的比較優勢時，公司稱金康賽力斯在增程技術的整車性能方面，尤其是百公里加速、整車最高速度以及整車續航里程方面相對於理想汽車是佔優的。此外，公司稱金康賽力斯未來的估值相對來説比其他新能源車企估值的空間可能會更大。
紀要顯示，增程系統可實現有電充電，無電加油。
值得注意的是，11月17日，原中信建投證券研究發展部副總裁、汽車行業分析師餘海坤在微信朋友圈稱，已從中信建投證券離職，告別近4年的賣方研究從業生涯，加入小康股份，全面負責旗下金康新能源賽力斯SERES的研產供銷工作。
另外，紀要中公司還提及與華為、阿里在智能座艙、智能驅動方面進行合作，這方面的產品將在明年實現量產。
不過，今日小康股份於晚間發佈公告稱，1-10月，公司新能源乘用車的銷量為5326輛，其中重慶金康新能源汽車有限公司的銷量為2061輛。1-9月，重慶金康新能源汽車有限公司的營業收入為2.93億元，佔公司營業收入的3.17%，淨利潤為-5.38億元。
公司並表示，目前公司新能源汽車板塊的營業收入佔比較低，該板塊業務尚未實現盈利，未來受到市場競爭格局和市場需求的影響，該板塊的業績存在不確定性。
盤後龍虎榜數據顯示，高位搶籌遊資陣容豪華，買三頂級遊資上海超短幫買入2334.94萬元，買四頂級遊資章盟主買入2164.27萬元，買五一線遊資方新俠買入1963.8萬元。
不過，賣方席位有一機構賣出5818.74萬元，龍虎榜整體淨流出5731.89萬元。