7月22日，沃爾沃汽車發佈聲明稱，已與吉利控股簽署協議，收購吉利在中國企業合資公司中的股份，目的是獲得其在華汽車製造廠和銷售業務的全部所有權。
“通過這項協議，沃爾沃汽車將成為第一家完全控制其中國業務的主要非中國汽車製造商。”沃爾沃汽車首席執行官薩繆爾森表示。
據悉，吉利和沃爾沃雙方正在評估在更廣泛的集團內進行合作和組織運營的最佳方式。據吉利控股首席執行官李東輝，透露這兩項交易將在沃爾沃汽車和吉利控股內部形成更清晰的所有權結構。
與此同時，沃爾沃汽車將收購大慶沃爾沃汽車製造有限公司和上海沃爾沃汽車研發有限公司50%的股份。中國市場是沃爾沃汽車的全球最大單一市場，沃爾沃方面稱，收購股份將進一步加強其在中國市場的地位，並最大限度地接觸全球增長最快的地區之一。
目前，這兩家合資公司已經全部納入沃爾沃汽車集團的財務報表。交易完成後，沃爾沃將擁有其在成都和大慶的製造廠、在中國的全國銷售公司以及在上海的研發設施的全部所有權，沃爾沃在合資公司的淨收入和權益中所佔的份額將有所增加。
記者獲悉，上述交易正在等待監管部門的批准。交易將分兩步完成，從2022年起，中國汽車製造業的合資企業要求將被取消，預計2023年正式完成。
近年來，沃爾沃汽車在中國市場保持快速增長。2020年，中國市場銷量達到16.66萬輛，同比2019年增長7.5%，創下連續第8個單一市場銷售紀錄。2021年上半年，中國市場銷售額比2020年同期增長44.9%，比2019年同期大幅增長40.1%。
2021年2月，吉利曾宣稱已與沃爾沃達成最佳合併方案。雙方將在保持各自現有獨立公司結構的基礎上，圍繞汽車新四化前瞻技術，在動力總成、電氣化、自動駕駛和運營等方面進行業務合併及合作。
2021年5月，沃爾沃汽車放棄與港股上市公司合併，並尋求在瑞典IPO，並表示有望今年年底在瑞典斯德哥爾摩證券交易所上市。
有業內人士認為，沃爾沃此舉或是在為其IPO做準備，此舉或將使其在計劃中的IPO中對投資者更具吸引力。截止記者發稿時，沃爾沃方面尚未對此做出回應。