要説行業異類，東方網力當之無愧。
從誕生至今都不走尋常路，幾經大起大落，如今更是戴上了創業板ST的帽子。（編輯注：ST股票，意為“特別處理”，指給市場警示該股票存在投資風險，若連續3年虧損，則面臨退市風險。）
與之相對應的，是10月30日東方網力發佈的2020前三季報，1-9月營收1.22億元，同比下降73.15%，淨利潤虧損4.51億元，同比擴大36.30%。
關於2020年全年業績變化原因，不同於其他企業“因疫情和國際形勢”的常用話語，東方網力表示：
因公司涉及資金佔用、違規擔保立案調查，目前資金佔用金額、償還方案尚不確定，預計對報表數據影響無法準確預計。
連官方冰冷的話術中都難掩窘境。
從曾經的安防鉅子，到成為ST企業。當鮮花與嘲諷褪去，我們更應該回頭審視，這一路到底發生了什麼。
漫漫帝國夢，一朝為泡影縱觀東方網力，它用了二十年時間體驗了什麼叫大起大落，也深刻感受到了中國安防最好的時代與最壞的時代。
安防早期，一個遵循硬件為王的時代，東方網力另闢蹊徑，從軟件層突擊。
當東方網力為超百餘個奧運指揮中心提供視頻圖像支撐，成功確保33個奧運場館視頻聯網監控平台零故障時，市場看到一顆安防軟件新星在冉冉升起。
2010年，東方網力迎來帝國落成第一步。其被Intel相中，成功獲得不菲的戰略投資。
2014年1月29日，它在深交所上市，成為北京地區首家上市的安防企業。
隨後的四年間，他們將VMS（視頻監控管理軟件）市場佔有率做到了中國第一、世界第三。（數據來自Omdia）
那時是東方網力和劉光的高光時刻，每一市場動作透露着意氣風發，似乎下一高地近在眼前。
2015-2017年間，東方網力大手筆收購、投資了嘉崎智能、華啓智能、深網視界、物靈智能、動力盈科、中盟科技等一大批安防領域的明星新秀。
一時風頭無兩，一派帝國漸成的氛圍。
當時沒人知道，城堡的某個牆角何時出現裂縫，也何時被洪水撕裂成決堤之口。
命運的轉折在2019年，東方網力主航道業務一路向前18年後，開始極速墜落。
2018年8月，因投資的趣動旅程被曝出“夏令營教練猥褻女童”，其股價一度跌停。
2019年2月15日，其旗下深網視界被曝出發生大規模數據泄露事件，震驚行業。
經過一系列的負面事件，以及對東方網力的業績推敲後，投資者逐漸看清“績優股”東方網力商業帝國的真實後背。
2019年3月，劉光轉讓全部股權，套現6億元，川投信產成新主。
同年，東方網力發佈公告，轉賬時發現公司四個銀行賬户全部被凍結。
調查後發現，劉光曾以項目開發的名義，用上市公司東方網力做擔保而向P2P平台申請了一億元現金借貸，後因無力償還，成為被告方，賬户被凍結。
受劉光資產被凍結影響，東方網力當年半年報利潤同比下滑74%，收入下滑31%，股價斷崖式下跌。
安防鉅子成了“億萬負翁”。
而後的故事大家都熟悉，東方網力開始被各種複雜的金融債務案件以及上市公司違規事項纏身，直到今年9月15日，東方網力被實施其他風險警示，並變更名稱為“ST網力”。
如今的東方網力，股價已從最高的三十多元暴跌到三元多。
東方網力用了十幾年的時間打造了一個安防帝國的雛形，還未睜開眼，就夭折於襁褓之中。
“太”超前的眼光從來沒有人説劉光錯了，有人評價，他的每一步都沿着時代的軌跡甚至先於時代一步。
20年前硬件為王時代，各安防廠商各自為戰，搶佔市場。東方網力沒有佔山為王，而是從軟件層下手。
此舉不僅避免與羣雄正面硬剛，還跟他們做起了朋友，解決了硬件廠商割據局面中，不同品牌攝像頭聯網兼容之桎。
在技術實力加持下，東方網力在VMS領域如入無人區，一騎絕塵。2014年開始，東方網力多年位居VMS市場佔有率第一。
要知道，彼時國內市場對軟件的認可度並不高，VMS廠商始終低人一等，行業領頭羊被國外企業盤踞。東方網力這一仗揚眉吐氣，甚是漂亮。
如今，市場上“軟件定義硬件”“軟件定義一切”的聲音此起彼伏，更覺東方網力的前瞻遠囑。
東方網力贏了第一次豪賭。
十多年後，VMS市場較為穩定且份額有限，身為領域霸主已然觸到天花板。並且，海康大華等巨頭將觸角向軟件市場延伸，市場在不斷被蠶食。
東方網力自知VMS已非安身立命之所，於是開始第二次命運超前點播——轉型AI。
劉光曾對雷鋒網表示，AI創新的核心在於自己的分析和洞察，不能做簡單模仿，需找到自身特色。
這句話堪稱東方網力的真實寫照。
前十幾年它走出了一條軟件打天下的安防求生路，往後，它也立志要走出一條東方網力範式的AI進擊路。
在劉光看來，未來想讓城市變得更安全，必須將Video、AI、IoT三大技術與應用場景融合起來。
正如劉光2013年曾在某平台所寫：
“看楚漢時代，項羽和范增是1+1+N架構，劉邦和眾兄弟是1+M+N結構，後者肯定贏。”
這些思考在後來的轉型路線中體現得淋漓盡致。2015年開始，劉光主導下，東方網力大舉投資併購，招兵買馬，補齊帝國短板。
據企查查數據顯示，東方網力總投資31起，涉及智能駕駛、智慧軌道交通、機器人、家庭攝像頭、視頻大數據分析、計算機視覺等產業。從2015年至2017年，東方網力共投資了14家不同領域的硬件公司。
廣州嘉崎則聚焦於公安視頻偵查業務；
動力盈科主要從事社會化視頻監控運營及安防系統集成服務；
深網視界主要在視頻監控領域提供智能分析產品和服務；
物靈科技主要從事人工智能技術和產品的研發；
蘇州華啓是國內唯一能同時為高鐵、普速鐵路、城市軌道交通、城際鐵路、市域鐵路、航空領域提供產品技術、系統集成、運營服務和技術諮詢的高科技企業；
中盟科技是智能交通領域傳統優秀集成商，全國智能交通企業30強之一。
以東方網力深耕的Video為1，AI為M，IoT為N的戰略架構初成，一幅帝國山河圖錯落有致。
劉光設想中，佈局完成後，東方網力三駕馬車齊頭並進：
Video主力AI安防，挖掘深度學習等技術在車輛特徵提升和人臉識別中的應用，形成以人臉為核心的系列硬件產品。
AI主力萬象人工智能研究所，負責在AI領域提前佈局。
IoT主力物靈科技，以智能語音交互領域為據點打造消費類AI產品，為進攻物聯網領域打好基礎。
現在看，短短几年時間內，劉光的AI帝國已經走過大半。
不僅東方網力範式特色鮮明，其佈局的每個領域都是現今資本和市場追捧、重倉的熱門賽道。
2015年前後，AI界的四小龍都還沒集齊，更不談成為“龍”，安防界巨頭海康，2016年才正式進入機器人領域。
國內對AI或猶疑未定、或尚未覺醒，東方網力已經大步流星地奔跑起來了。
但，走在時代的前面，結局不外乎兩種：引領時代或被時代拋棄。
彼時的技術、落地、商業化、市場成熟度都遠遠不夠，你跑對了方向，卻因沒在正確的時候出發，被詭譎的時代判下場。
東方網力，在軟件來之前，創造了VMS的神話，卻沒能在AI來之前複製同樣的輝煌。
消化不良的巨獸東方網力的崛起因其超越時代的戰略眼光，倒塌同樣如此。
在技術、市場、商業化落地都尚未成熟的背景下，每一次大的戰略調整，都極其考驗掌舵人的判斷力、掌控力。
商場兇險，昭然若揭的野心如果沒有縝密、穩健的骨架支撐，步子一大，絆倒的就是自己。
劉光其人，一向崇拜馬雲，學習華為，富有遠見，善於演講，口才極佳。
他曾寫下：“看大秦帝國，蘇秦的合縱縱然聲勢浩大，還是幹不過張儀的連橫之策。所以，聯盟合作應是為強者添彩，而不能讓弱者變強。凡事當自強。”
不難看出，劉光確是朝思夕計之人，心繫產業，時刻不忘提煉商業哲思。
但就以上觀點而言，劉光的理解似有偏頗。
首先，大秦帝國中的合縱者是公孫衍，而非蘇秦，後者的合縱是針對齊國非秦國。而且，張儀與蘇秦也並非同一年代。
另外，據史學家分析，合縱是東方六國的唯一道路，也是秦國一統天下的最大障礙，所以合縱本身沒錯，六國合力惜敗秦國的根本原因，並非因其為“弱者”，而是六國貌合神離，根本沒有“聯盟”，一盤散沙，一觸即潰。
暫且不論劉光淺嘗輒止之嫌，從這一比喻中似乎也能一見東方網力的影子。
從佈局看，“投資+下游併購”這條路並沒有錯，錯在劉光在風馳電掣的收購後，並未沉下心整合迅速擴張的巨獸，以至於東方網力根本沒有消化，或者來不及消化龐大的體系。
換句話説，東方網力擴張有佈局、有邏輯，但沒有質量。
前文提到，東方網力投資共31起，僅2015年-2017年三年間就投資了14家不同領域的硬件公司。
如此密集、大額的花銷，錢從哪來？
首先，東方網力深陷資金回籠慢的僵局。
在視頻軟件推廣過程中，海康、大華採取的策略是：賣硬件送軟件；而東方網力選擇直接銷售軟件。
現實中，硬件回款只需清點採購設備，就可按期及時回款。而純軟件則往往採用先體驗後付費的模式，客户回款週期會相對拉長，也會存在財務調劑的可能。
東方網力招股書顯示，2009—2011年，上市前的東方網力從營業收入和淨利潤體現出良好的成長性，然而經營現金流明顯低於淨利潤，暗示了東方網力回款能力弱，利潤含金量不高等諸多隱患。
之前有消息稱，東方網力2018年可能存在20多個億的應收賬款未收回。
2019年，東方網力虧損超26億元，對應應收賬款壞賬準備16至17億元，而在2019年3季度的財報中，東方網力的營收賬款數不過才25.66億元。
也就是説，在其2019年盈利的應收賬款中，有62%都是壞賬。
主營業務不給力，東方網力只能訴諸於外界。
除了IPO時募集了2.865億元，在2015年12月到2016年11月前後不到1年時間內，公司非公開定向增發募集資金近20億。
AI戰線長、燒錢快，幾頓速食飽餐培養不出一個真正的巨獸。東方網力也未能打好一眾子公司的組合拳，它龐大且未能掙錢養家。
東方網力的AI帝國嗷嗷待哺，但它真的沒奶了，於是只能慌不擇路——投向P2P平台。
大舉併購中，稍有不慎，易引發現金流斷裂，收購的企業沒來得及消化，就背上沉重的債務，東方網力也沒能倖免。
馬化騰曾表示：金融最核心的問題是穩定和穩健，拼誰的命長，而不是誰短期跑得快。安防和AI核心亦如此。
巧的是，劉光在東方網力上市之前告誡過自己：
“沒有質量的規模擴張是不歸路——王石。謹記之。”
事實證明，劉光太過心急，終究沒記住。
沒有成敗的定論過去幾年，東方網力內部不和、總裁易主；外部不順、持續虧損。僅違規擔保這一項，東方網力2017年4月至2019年3月間就有12筆。
2019年4月，燙手的山芋被傳給了川投信。
川投信產本想通過東方網力迅速入主科技板塊，做大做強，現在卻陷入了國有資產流失、股民索賠、業績持續爆雷、高層動盪、聲譽受損、疲於應對監管等一系列危機。
可以説，東方網力的收購不僅沒有給川投信產帶來任何增量的改進，耗資6億換來一個爛攤子。
國資接盤，能力挽狂瀾嗎？暫且沒有答案。
我們站在今天的視角，可以堂而皇之地去“總結”、去“結論”，他們或因超越時代或落後時代而被落下，可身處所處時代洪流的他們和我們，又哪能看得清時代的方向、潮流和規律是什麼，甚至為這個誰也不確定的未來買單呢？
對於企業崛起與倒塌，我們除了應對其抱以歷史之同情和尊敬，更應該反思、覆盤。
正如如今馬斯克的星鏈計劃，是當之無愧的時代寵兒，但這也是踏着前人摩托羅拉銥星計劃的台階得來。
銥星計劃的落幕有諸多原因，建設成本、商業服務、市場成熟度都是誘因，重要原因之一便是超前於市場：當時的技術還不足以支撐如此龐大的商業設想。
它被稱為“世界科技史上最了不起的、最可惜的、也許是最失敗的項目之一”。三個之最，足以説明它的價值，也意味着它並未失敗，而是深深融入科技歷史。
近20年後，銥星計劃的接力者——SpaceX，在其基礎上不斷推陳出新，降低成本，才打造瞭如今的帝國。
回頭看，你不能説東方網力們是一個失敗者，他們只是不屬於所處時代的不成功者。
我們為東方網力們遺憾，同時也要明白，這種遺憾從來不會缺席。
但求無論是前赴後繼者，還是東方網力和劉光，心中的那把火燎，不要被遺憾熄滅。雷鋒網雷鋒網雷鋒網