財經網汽車訊拜騰汽車開啓新一輪融資。
拜騰汽車聯席CEO丁清芬表示：“新一輪融資將以債轉股的方式，由拜騰汽車現股東優先認領。如果現股東無人認領，則再尋求外部投資人的融資。”
據資料，拜騰現主要股東包括一汽集團、寧德時代及南京市地方國資等。此外，拜騰方面稱，已對此前拖欠一汽華利的收購尾款做出了還款安排。
1月4日，拜騰汽車與富士康科技集團、南京經濟技術開發區簽署戰略合作框架協議，加速推進拜騰首款車型M-Byte的量產製造工作，力爭在2022年第一季度前實現M-Byte量產。
拜騰汽車表示，目前其位於南京的智能製造基地項目已經完工，按照工業4.0標準設計，衝壓、焊接、塗裝、總裝、電池等先進的工藝設備安裝調試完成，首批試生產車輛已於2020年上半年順利下線，並完成相關安全法規檢測。拜騰已於2020年6月獲得新能源汽車生產資質。
成立於2017年的拜騰汽車目前共完成兩輪融資。2017年8月，總部在南京的蘇寧和豐盛產業集團領投了拜騰的2億美元A輪融資；2018年6月，拜騰完成總額達5億美元的B輪融資，主要投資人包括一汽集團、啓迪控股、寧德時代等，累計金額約為84億元。