中新經緯10月21日電 21日晚間,被稱為“寧王”的寧德時代披露三季報稱,第三季度淨利潤94.24億元,同比增長188.42%。
營收、淨利雙增
具體來看,寧德時代前三季度實現營收2103.40億元,同比增長186.72%;淨利潤175.92億元,同比增長126.95%。其中,第三季度營收973.69億元,同比增長232.47%;淨利潤94.24億元,同比增長188.42%。
圖片來源:寧德時代三季報
對於前三季度營收的增長,寧德時代指出,是由於業務規模增長、產銷量提升帶動營業收入相應增長。同時寧德時代還表示,前三季度業務規模增長,存貨相應增加;隨着海外出貨增長,在途物資增加,存貨同比增96.58%。
此外,寧德時代研發費用也大增130.18%,是由於其持續加大研發投入,研發項目增多及研發團隊擴大,相應支出較上期增加。
值得注意的是,寧德時代前三季度的投資收益變動率達2145.69%。對此,寧德時代表示,這是由於部分參股公司淨利潤提升相應增加投資收益。
10月10日,寧德時代曾在發佈三季度業績預告的時候指出,隨着國內外新能源行業快速發展,動力電池及儲能產業的市場持續增長。寧德時代加強市場開拓力度,加之前期佈局的產能釋放,產銷量明顯提升。
國金證券研報指出,寧德時代業績超預期主要系電池業務量利提升。此外,隨着原材料成本持續下降、電池整體價格傳導持續推進等,寧德時代盈利能力預計持續改善。
財信證券也表示,寧德時代加強市場開拓力度,產銷量明顯提升,也實現了盈利規模的快速增長。
成本同樣激增
不過,寧德時代三季報還顯示,前三季度成本激增220.58%。寧德時代坦言,“隨銷售增長相應增加;部分上游原材料價格上漲導致成本增加”。
據上海鋼聯發佈數據最新顯示,10月21日部分鋰電材料報價上漲,電池級碳酸鋰漲2000元/噸,均價報54.25萬元/噸;工業級碳酸鋰漲2000元/噸,均價報52.85萬元/噸,續創歷史新高。
“目前處於新能源汽車旺季,碳酸鋰需求維持穩增狀態。”上海鋼聯新能源事業部碳酸鋰分析師曲音飛對媒體表示,2023年碳酸鋰供給端會有增量,供需矛盾將有所緩解,但供給端不確定性大於需求端,供需也將根據項目進展進行調整。
此前在一季度,寧德時代曾出現淨利下滑的現象。彼時,寧德時代解釋稱,由於碳酸鋰等原材料價格上漲的幅度超過預期,而公司在客户端價格傳導方面相對謹慎,疊加一季度銷量因季節性因素環比下降,所以歸母淨利潤環比出現變動。
財信證券指出,寧德時代可能面臨新能源車銷量不及預期,行業競爭加劇以及原材料價格大幅上漲等風險;華創證券也同樣點出了“下游新能源汽車銷量不及預期,原材料價格波動風險等”風險因素。
官網信息顯示,寧德時代新能源科技股份有限公司是鋰離子電池研發製造公司,公注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售。
二級市場方面,寧德時代股價較上一交易日跌0.48%,報收於413元,年內股價跌近三成。截至目前,其總市值約為1萬億元。(中新經緯APP)
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