當“創新高”成為8月主旋律，車市真到了樂觀的時候？

8月車市銷量成績剛剛出爐。

乘聯會數據顯示，8月乘用車市場零售達170.3萬輛，同比增長8.9%，實現自2018年5月以來最強的正增長。

另一方面，上市車企8月成績單陸續發佈。各種“創新高”，儼然成為“主旋律”。

為迎接“金九銀十”的到來，車企開足馬力，提前為渠道供貨，或許是這波增長的其中一個原因。

但更為關鍵的是，進入三季度以來，國內消費者信心指數、滿意指數、預期指數環比大幅增長，也從側面印證了消費者的購車意欲正在快速恢復。

在兩大因素的共同作用下，那些進入產品強週期的企業創下各種新高，恐怕就不難理解了。

1、“自主三強”領漲，江淮連續5月正增長

在先期公佈成績的自主品牌中，吉利、長安、長城三強成績喜人。

其中，吉利汽車8月總銷量為113,443萬輛，同比增長12%，環比增長8%。領克品牌8月總銷量為17,098輛，同比增長56%、環比增長12%，單月銷量紀錄再次被刷新。

隨着領克品牌今年接連推出的新車

【來源：功夫AUTO】

聲明：轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯繫，我們將及時更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：newmedia@xxcb.cn