2020年6月24日，網通社從中信集團官網獲悉，中信集團在23日召開的黨委擴大會議上，中央組織部幹部四局有關負責同志出席會議並宣佈中央決定：奚國華同志任中信集團黨委副書記，王炯同志不再擔任中信集團黨委副書記。
根據資料顯示，奚國華於2018年6月27日出任中國第一汽車集團有限公司董事、總經理、黨委副書記；在2018年12月28日，一汽轎車董事會選舉奚國華擔任公司第八屆董事會董事長，任期與第八屆董事會相同。
帶領中國一汽集團實現逆勢增長
從取得的成果來看，2019全年中國一汽集團累計銷量達346.4萬輛，同比增長1.3%；2019全年中國一汽集團總營收達6200億元，同比上升4.4%，其中淨利潤同比上升2.2%。這樣的成績，在遭遇“車市寒冬”的2019年顯得尤為難得。
進入2020年，雖然受新冠肺炎疫情影響，但中國一汽在1-4月的整車銷售增速優於行業19.7個百分點，市場份額比去年同期提升了3.6個百分點，5月份更是實現了30.9%的同比增長。值得一提的是，一汽紅旗進入2020年以來一路高歌猛進，1-5月累計銷量突破5.46萬輛，同比增長116%，實現逆勢上揚。
兩年任期為一汽“繪製”宏圖
而在今年全國“兩會”上，奚國華還針對疫情期間的中國一汽集團提出四方面的措施：
第一、內部節流、降本增效。用好大力壓降成本費用的“十二把砍刀”，打好開源節流的攻堅戰。從1-4月的實際效果來看，全集團共實現節流72.5億元。
第二、外部開源，創新營銷。“線下冷、線上熱”是一汽在疫情形勢嚴峻時期的真實營銷狀況。今年1-4月，一汽旗下八大品牌在多個短視頻平台曝光量和互動量總數分別達到9.2億次和2655萬次。
第三、保持定力，錨定目標。在2020年績效目標發佈會和工作部署會上，一汽多次堅持：各項工作年度任務不變，保持全年目標不動搖。
第四、深化合作，共克時艱。無論是與東風、長安的T3合作，還是圍繞芯片、軟件、新能源等戰略資源，與華為、百度、寧德時代等展開跨界牽手，一汽始終堅持共創共享，為後疫情時代發展奠定基礎。
在中國一汽集團兩年，作為全國政協委員的奚國華，身擔的責任還不僅限於立足崗位本身，還為中國一汽繪製了宏偉藍圖。奚國華在今年“兩會”期間表示：“作為政協委員既是一種榮譽，更是一種責任和擔當，我始終牢記自己身上肩負的職責和使命。”
奚國華個人履歷：
1985年07月，於上海鐵道學院獲工學學士學位；
1997年06月，於長沙鐵道學院獲得工學碩士學位；
1997年12月——2004年05月，株洲電力機車研究所副所長、所長兼黨委副書記；
2004年05月--2008年07月，北車集團黨委常委、副總經理兼總工程師；
2001年12月，獲南車集團公司評為教授級高級工程師；
2007年12月，獲得中南大學工學博士研究生學位；
2008年06月，中國北車執行董事、總裁、黨委常委；
2015年06月，中國中車股份有限公司總裁；
2016年11月，中國中車集團公司副董事長、黨委副書記；
2017年08月，新興際華集團有限公司董事長、黨委書記，中國中車集團公司副董事長、黨委副書記；
2017年10月，新興際華集團有限公司董事長、黨委書記；
2018年06月，中國第一汽車集團有限公司董事、總經理、黨委副書記；
2020年06月，中信集團副董事長、總經理、黨委副書記。