“只有充電網才能支撐起大規模電動汽車充電，並將成為虛擬電廠的重要載體”！
8月26-28日，第四屆世界新能源汽車大會（WNEVC 2022）上，來自全球各國政產學研界代表展開深入研討，凝聚產業共識，特來電充電網在“支撐大規模電動汽車的基礎設施網絡”、“構建以‘充電網+微電網+儲能網’為載體的虛擬電廠”、“聚合電動汽車電池及梯次的儲能網”三方面所發揮的不可替代作用，引發業界廣泛關注。
中科院院士 歐陽明高（中） 在特來電展區參訪交流
會上，特來電展台，展示了“充電網+微電網+儲能網”成為新型電力系統新載體，電動汽車充電作為可調負荷，融合聚合分佈式光伏與儲能，參與電網協同調度，構成“虛擬電廠”。以突出的成本優勢、規模優勢、性能優勢，徹底打開新能源大比例消納通道，實現了充電隨風而充、隨光而充。
作為新能源汽車領域最高規格、最具影響力的年度大會，聚集了全球專家智慧和產業精英，共同交流探討電動化、智能化、共享化協同發展的有效路徑，凝聚產業共識，推動汽車產業轉型升級，助力實現碳中和。
作為唯一受邀參會的充電網運營商，特來電攜多款不同場景解決方案亮相大會，董事長於德翔發表題為“充電網+微電網+儲能網是虛擬電廠的重要載體”的主題演講，引發關注和共識。
只有充電網才能支撐起大規模電動汽車充電
當前，我國新能源汽車保有量已經突破1000萬輛，已經具備了一定規模。據權威機構預測，2025年中國新能源汽車滲透率有望超過70%，電動汽車保有量將達到5000萬輛。
大規模電動汽車的紛至沓來，不僅會給環境帶來改變，也會給能源供給帶來新的挑戰，最重要的是我們目前的充電基礎設施是否能支撐大規模電動汽車充電。
當下，充電單樁、快充超充站的盲目建設，解決了“充”的問題，但有極大安全隱患，且浪費社會資源；充電樁的無序充電和高峯充電，既給電網造成傷害，也付出了高昂的充電成本，難以滿足日益增長的電動汽車需求。
面向未來大規模電動汽車的發展，充電基礎設施需要在數量、佈局和功能上，既要滿足人們最佳的充電體驗，又要避免給環境和電網帶來壓力。
特來電構建的充電網系統，通過將風、光、水等新能源發電用於新能源汽車充電，實現了真正的新能源車充新能源電，減少了碳排放。充電網所具備的羣管羣控功能，能夠實時調配多個充電終端的充電功率，實現大規模電動汽車的有序充電，維護電網安全平穩運行，保障用電。特來電針對小區、園區、物流、公交以及公共充電場站等不同的充電場景，研發了多種充電解決方案，解決用户的充電焦慮。
在位於特來電青島總部的園區內，上千台新能源汽車正在依靠光伏發電補能，滿足員工上下班需要。在電量有限的情況下，排隊充電，有序充電。白天，在電網需求緊張時，車輛儲存的電力還能交易到電網中，真正實現了移峯填谷，有序充電。整個特來電園區實現了零碳化運作，從園區的能源生態已經能夠預見大規模新能源汽車到來的場景。
於德翔表示，“充電網為大規模電動汽車的到來做了充分的準備和預演，只有充電網才能支撐起大規模電動汽車充電。”
多款新型充電產品驚豔亮相
在特來電展區，以“只有充電網才能支撐起大規模電動汽車充電”為主題，向參會人員展示了智動柔性充電弓、智動柔性充電機器人（SCD）、懸臂直流終端、液冷超充等尖端產品。
會場中央實景還原的“風光儲充放新能源微網”沙盤，展現了特來電在公交、物流、小區、園區以及公共場站的充電場景，也展示出特來電在五大方向上的重要佈局和技術實力。
針對小區“統建統管”模式下的“特惠充”解決方案，針對零碳園區、零碳樓宇的“光儲充放一體化”充電解決方案，以及針對未來儲能的“移動儲能”+“梯次電池儲能”解決方案等行業前沿的解決方案都已在全國多個城市示範落地，受到了用户以及居民的廣泛好評。
充電網是“虛擬電廠”的重要支撐載體
當前，全球正陷入一場能源危機之中。今夏，四川、浙江、安徽、江蘇等地相繼發出有序充電的通知，許多公共充電站、換電站被迫暫停營業，導致新能源汽車用户充電困難。
充電設施是事關國計民生的重要基礎設施，一方面需要進一步遏制無序充電的規模，為電動汽車規模化發展保駕護航；另一方面，也要將電動汽車轉變為可移動的儲能工具，提高未來電網和能源的穩定性。
基於對行業發展的深入理解，特來電率先定義充電網“充”、“電”、“網”三個時代，並在“電”時代轉型中持續引領。
目前，特來電已建成“虛擬電廠運營平台”，以先進的調度控制技術和信息通信技術為手段，以電動汽車充放電、分佈式新能源、儲能系統、可調負荷等資源為載體，對用能行為進行協調優化，通過平台實現海量聚合，並作為特殊電廠參與需求側調度和電力市場交易的能源協調管理。
特來電“充電網+微電網+儲能網”成為虛擬電廠的新主體。完成了和多個網、省、地級調控中心的對接互通，基於有序充電、低谷充電、高峯賣電、微網光伏、梯次儲能、集合售電、車網互動等豐富的應用場景構建多類型“虛擬電廠”，實現能源增值業務。
8月24日，特鋭（參數丨圖片）德（300001）發佈上市公司半年報，首次披露了控股子公司特來電建成虛擬電廠運營平台情況。報告期內，公司通過充電網、微電網、儲能網體系，深度鏈接電動汽車，虛擬電廠平台具備條件的可調度資源容量超過1300MW，不同場景下已調度容量超過300MW，總調度電量超過30000MWh；積極推進新增落地光儲充放微電網項目，接入分佈式光伏以及分佈式儲能；積極參與了廣東、上海、浙江等地的需求側響應；在電網輔助服務方面，積極參與了華北、湖南的調峯；通過電力市場開放，報告期內公司新增2億度綠電消納，踐行了“新能源車充新能源電，讓尾氣和霧霾遠離人類”的使命。