長沙晚報全媒體記者 周 斌
正在建設中的三一中起，與母公司三一重起，都位於金洲大道，隔路相望。
記者兩天前來到三一重起緊鄰金洲大道的大門口時，看到一塊碩大的招聘廣告牌，招聘崗位從產品設計師到電焊工均有，薪酬可觀。
“三一中起已投入試生產，新員工已啓動招聘，仍有崗位需要繼續招兵買馬。”三一重起CEO辦公室負責人林潼川告訴記者，新聘人員已在三一重工各生產車間跟班培訓，確保三一中起正式投產後，不會出現用人空檔。
佔地400畝、總投資33億元的三一中起，主要生產吊裝重量在55噸至220噸的起重機，去年6月正式開工建設，目前建設已接近尾聲。
“數字驅動，智領未來，燈塔工廠……”走進工地，記者看到竣工的結構件車間外牆上掛着巨幅標語。
“燈塔工廠”被視為第四次工業革命的引領者。去年10月公佈的數據顯示，全球燈塔工廠成員僅54家，包括了日立、通用、西門子等國際知名品牌。
“我們將把三一中起打造成設備製造行業的‘燈塔工廠’。”三一重起負責人表示。三一中起建築面積達12萬平方米，但主體結構僅兩個車間：結構件車間和裝配車間！一個車間就有6萬平方米，東西走向的結構件車間長達350米，這裏主要承擔起重機部件生產；另一個規模相當的裝配車間，則負責把零部件“裝”成整機。
記者在結構件車間採訪，看到來自山東、廣東等地的大貨車直接開到車間，把不同設備禦下來。來自某機器人安裝公司的林師傅告訴記者，他們正在安裝的機器人，將承擔未來電焊工的責任。
“以後的生產，自動化程度非常高。”林潼川自豪地表示，三一中起設備和技術在國內領先，放在全球水平，也不落後。目前，已開始試投產。
規模與結構車間不相上下的裝配車間，還在進行最後的內部裝飾。
新廠建設之前，三一的中型起重機產品放在母公司三一重起園區生產，隨着訂單不斷增加，原有的場地侷限性明顯。
隨着新廠區即將正式投產，三一的中型起重機月產量將由現有的300台擴大到450台以上。
“計劃投產後，前三年累計產值做到100億元，未來中起園區年產值將達到百億元。”林潼川説。
三一中型起重機目前已銷往全球130個國家和地區，包括東南亞、非洲、澳洲等地。“今年開始，我們將把歐美市場作為新的主戰場。”三一中起負責人告訴記者。
記者手記
衝刺行業第一
到過現場，才可切身感受三一中起新車間那種磅礴的氣勢：一個車間就有6萬平方米，長達350米！嶄新的生產線上，一排排機器人“整裝待發”，每月450台以上的中型起重機，將從這裏出發，銷往全球。
更讓人難忘的，則是企業建廠伊始提出的建設“燈塔工廠”理念。
燈塔工廠是“數字化製造”和“全球化4.0”的示範者，它們擁有第四次工業革命的所有必備特徵。業界評價它“催生了新的經濟價值，是重設標準的行業領導者，能為其他企業帶來靈感，幫助其制定發展戰略。”
簡而言之，就是它可以成為製造企業的指路明燈。
也因為此，目前全球燈塔工廠是鳳毛麟角。
先進的製造設備和技術，廣泛的市場基礎，良好的服務水平……這些，都成為三一中起建設“燈塔工廠”的基礎。而且，隨着新廠即將正式投產，企業提出”中型起重機制造衝刺行業第一“的目標也指日可待。