國民旅遊消費穩健增長,同程藝龍二季度收穫“復甦紅利”

今年二季度,受益於國民旅遊消費市場的穩健增長,國內旅遊市場持續向好。同期,同程藝龍(0780.HK)核心業務及用户規模呈現大幅增長。

國民旅遊消費穩健增長,同程藝龍二季度收穫“復甦紅利”

財報顯示,2021年上半年,同程藝龍收入37.5億元,同比增長70.1%,經調整利潤6.9億元。其中二季度營收21.4億元,較去年同期增長78.1%,經調整淨利潤4億元,平均月活躍用户達到2.8億,同比增長58.3%。

分析來看,同程藝龍的財報業績與行業整體復甦態勢密切相關。而面對新冠疫情的不確定性,同程藝龍在下沉市場的長期佈局和多元化場景的持續構建,既是業績大好的雙輪驅動力,也將築牢其抵抗風險的長線根基。

上半年行業復甦提速,

在線旅遊企業業績普遍大幅反彈

在低基數效應和經濟加速復甦雙重因素的作用下,業績大幅度反彈基本上是包括旅遊業在內所有受疫情影響行業的普遍現象。

財報數據顯示,全球OTA巨頭Booking集團2021年二季度的總收入為21.6億美元,同比增長243%,酒店間夜量為1.57億間夜,同比增長457.5%,總預訂金額為220億美元,同比增長852%;Booking集團上半年總收入為33億美元,同比增長13%,酒店總預訂間夜量為2.57億間夜,同比增長68.4%。

另一全球OTA巨頭Expedia集團的半年報核心數據也非常好看。財報數據顯示,Expedia集團2021年二季度總收入為21.11億美元,同比增長273%, 二季度的總預訂量超208億美元,同比增長了6.7倍,酒店預訂業務的總間夜量為5660萬間夜,同比增長196%。

隨着疫情進入階段性低谷,二季度世界主要經濟體全面復甦,旅遊市場也進入了復甦快車道,中國國內旅遊市場的強勁復甦勢頭更是力壓全球。根據國家民航局發佈的統計數據,2021年上半年全國民航客運系統共發送旅客約2.54億人次,恢復至2019年同期的約79%。根據國家鐵路集團發佈的數據,2021年上半年全國鐵路旅客發送量為13.65億人次,恢復到了2019年同期的約77%。根據國家文旅部發布的數據,2021年上半年國內出遊人次為23.55億人次,旅遊收入為1.95萬億元,分別恢復至2019年同期的77%和70%。

國民旅遊消費穩健增長,同程藝龍二季度收穫“復甦紅利”

同程藝龍的靚麗半年報,國內旅遊市場強勁的復甦勢頭無疑是重要的外部條件,當然,“內因”才是決定性的。自疫情暴發以來,同程藝龍以其在非一線城市和智能化等方面的長期佈局,以及更加靈活的創新經營策略,2020年在旅遊業的至暗時刻依然保持了連續季度盈利和全年盈利。相關的佈局和能力使得同程藝龍能夠在市場復甦提速階段搶先一步收穫“復甦紅利”。

非一線城市長期佈局築牢業務快速恢復根基

“下沉市場戰略”是同程藝龍的五大核心戰略之一,也是其對未來增長的重要長期佈局。從疫情發生以來連續幾個季度的財報數據來看,這一戰略的潛在價值已初步得到了驗證。

隨着中國互聯網高增長時代的謝幕,一線及強二線城市的網民增速快速放緩,三線及以下城市成為增量市場的主力,並迅速成為互聯網企業眼中的流量“金礦”。基於對騰訊生態的持續深耕及流量多場景探索的努力,同程藝龍在非一線城市優勢顯著。財報顯示,截止2021年6月30日,同程藝龍註冊用户中來自中國非一線城市的比例約為86.6%。非一線城市尤其是以三四線城市為主的“下沉市場”不僅提供了更大的流量增長空間,而且也提供了核心業務增量市場的巨大上升空間。

財報顯示,2021年二季度,同程藝龍來自低線城市的酒店間夜量較2019年同期實現了超過100%的增長;以非一線城市為主陣地的國內汽車票票量較2019年同期實現了超過270%的增長。實際上,從2020年一季度至今年二季度,同程藝龍來自非一線城市的業務增長都可圈可點。2020年二季度,即便在疫情影響之下,同程藝龍住宿業務來自低線城市的間夜量仍然實現了同比約15%的增幅;2020年三季度,同程藝龍來自低線城市的酒店間夜量同比增長了近30%,汽車票票量和國內機票票量也都在低線城市有不同程度的增長。

非一線城市特別是以三四線城市為主的“下沉市場”的旅遊消費仍處於高增長階段,同時旅遊出行服務的供應鏈線上化水平相對較低,總的市場規模、平均消費水平等雖不及一線城市,但後勁更足,能夠為同程藝龍未來的增長提供巨大的增量空間。疫情期間,廣大非一線城市絕大部分一直處於低風險區域,本地化旅遊消費及居民出行較少受到影響,這是同程藝龍核心業務能夠在非一線城市持續收穫穩定增長的核心邏輯,也是其能夠平穩渡過此次行業危機的根基所在。

另外,同程藝龍自上市以來一直堅持推進的ITA(Intelligent Travel Assistant,智能出行管家)戰略本質上和下沉市場戰略是互相協同的關係。根據財報披露信息,同程藝龍近年來一直在持續推進低線城市的線上化佈局,主要是在客運站、旅遊景區等鋪設自助售票設備,同時,還通過“同程全域通”等幫助旅遊城市實現本地化旅遊產品的線上化整合。通過積極參與低線城市的線上化升級,同程藝龍正在低線城市開發出一個全新的流量“金礦”。

靈活營銷創新

助力流量多元佈局

在非一線城市佈局之外,受益於靈活的營銷創新,二季度及整個上半年同程藝龍在流量增長方面同樣成績卓著。財報顯示,2021年二季度(截止2021年6月30日三個月),同程藝龍MAU(月平均活躍用户)約為2.8億,同比增長58.3%,MAU水平創歷史新高;MPU(月平均付費用户)為3340萬,同比增長79.6%。截止2021年6月30日過往12個月的付費用户規模達1.8億,同比增長20%。

流量的創紀錄增長固然離不開對騰訊生態的持續深耕,但靈活高效的營銷創新及與之相關的渠道多元化探索無疑大大擴充了同程藝龍流量增長的空間。在二季度,同程藝龍的“機票盲盒”活動成功“破圈”成為一個現象級營銷事件,為其MAU創造新高貢獻了可觀的增量。針對疫情發生以來國內旅遊市場出現的本地化消費趨勢,同程藝龍推出了以“48小時”為主題的創新營銷活動,很好地滿足了用户出行的新需求。

國民旅遊消費穩健增長,同程藝龍二季度收穫“復甦紅利”

另外,在流量增長方面,同程藝龍在線上、線下同步推進的流量新渠道探索也貢獻良多。據財報披露信息,同程藝龍對於快應用平台的運營取得了積極進展,其快應用程序平均月活用户規模實現了大幅增長。同時,通過與主流短視頻平台的合作拓展流量渠道。在線下渠道的多場景探索主要包括與酒店合作推出“掃碼住”活動,與汽車客運站和旅遊景點合作的自助售票機等。

受局部疫情反彈影響,2021年暑期旅遊旺季還沒開始就結束了,市場復甦節奏因此發生了暫時的調整,下半年的市場走勢也再次變得撲朔迷離。但是,經歷了近一年多的危機考驗後,同程藝龍以穩健的業績向市場證明了其出色的前瞻佈局能力和靈活的應變能力。

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