一輛Navistar LT系列卡車在2016年10月12日在美國印第安納州新卡萊爾的Navistar試驗場拍攝。
大眾的卡車業務部門表示，已同意提高對Navistar International的收購報價從每股43美元升至44.50美元，這筆交易將擴大其在北美的業務。
如果成功合併，曼恩、斯堪尼亞（Scania）和大眾（Volkswagen）卡車品牌將與納維斯塔（Navistar）合併，創建一家全球製造商。目前，汽車行業正設法分擔開發低排放技術的成本。
Traton將以每股44.50美元的價格，約37億美元的價格收購尚未持有的Navistar股份，這將使該公司的美國業務整體估值約為44億美元。
Traton在一份聲明中説：“Traton和美國卡車製造商納威斯塔國際公司Navistar（Traton已持有該公司16.8%的股份）今天原則上達成協議，即Traton將以每股44.50美元的價格，通過合併的方式收購尚未持有的Navistar的所有股份。”。
Traton表示，交易取決於完成盡職調查，同意合併條款和相關交易文件，並得到Navistar和大眾執行機構的批准。
Traton警告説：“我們不能保證雙方會就最終的交易文件達成一致，也不能保證任何交易，如果達成了這樣的協議，最終將會完成。”
在宣佈這一消息之前，經過了數小時的談判，Navistar董事會表示，在Traton每股43美元的報價到期數小時前，必須將報價提高到每股44.50美元，才能贏得股東的支持。
上個月，Traton已經提高了每股35美元的初始報價。
Navistar股價收盤上漲22.9%，至43.53美元。Traton股價收盤上漲1.6%，至18.02歐元。
Traton一直在努力爭取億萬富翁維權投資者卡爾 伊坎（Carl Icahn）的支持。根據Refinitiv Eikon的數據，截至6月30日，伊坎的基金持有這家美國卡車製造商16.8%的股份。
根據Refinitiv的數據，伊坎和另外兩隻維權基金——馬克 拉赫斯基（Mark Rachesky）的MHR基金管理公司（MHR Fund Management）和Gabelli基金（Gabelli funds）總共持有Navistar約40%的股份。