10月13日晚間，力帆實業（集團）股份有限公司（以下簡稱“*ST力帆”，601777.SH）發佈公告，披露其控股股東重慶力帆控股有限公司（以下簡稱 “力帆控股”）及實控人尹明善、陳巧鳳、尹喜地、尹索微涉嫌信披違規，被證監會立案調查。
《中國經營報》記者注意到，遭遇經營困境的*ST力帆近期已被法院裁定受理重整，吉利汽車相關公司作為意向重整投資人蔘與，就在10月13日上午，*ST力帆及十家全資子公司重整案第一次債權人會議舉行。
立案調查是否會對*ST力帆破產重整有影響？10月14日上午，本報記者致電*ST力帆董秘郭劍鋒，對方回應對上市公司重整沒有影響。對於重整的情況，郭劍鋒稱，當前管理人在按照計劃抓緊有序推進，公司會發公告披露進展。
此外，根據*ST力帆方面透露的信息，此次立案調查所涉信披違規，系2020年3月20日晚*ST力帆自查披露的違規擔保一事。2018年6月至2020年1月，*ST力帆違規向控股股東力帆控股對外借款提供擔保，彼時涉及尚未償還的借款餘額5.5億元，擔保權人為富滇銀行和工商銀行，上述擔保中的2億元將於2020年3月21日到期。2020年4月，*ST力帆方面披露信息稱，富滇銀行和中國工商銀行發送相關函件，確認解除公司及下屬子公司上述全部擔保責任等。
*ST力帆披露信息顯示，力帆控股的股東為尹明善、陳巧鳳、尹喜地、尹索微，股權穿透後四人合計持股100%，陳巧鳳為尹明善妻子，尹喜地、尹索微為尹明善子女，四者通過力帆控股持有*ST力帆47.08%股份，為*ST力帆實際控制人，且均在*ST力帆擔任董事職務。
對於彼時違規擔保的主要原因，*ST力帆方面披露稱，系經辦人員對擔保事項理解有誤，認為擔保事項未上徵信系統，僅為銀行內部形式性要求，在銀行要求公司提供和出具相關文件時，內部審核未嚴格把關，疏忽大意，未深刻理解到此行為屬於違規擔保。
值得注意的是，有市場消息稱，相關違規擔保早在3月就已披露，此次立案調查時間置於近期重整方“浮出水面”後“意味深長”，對此力帆股份方面未予評論。
*ST力帆正遭遇公司運營的困境，相關重整消息發佈後，也委實刺激*ST力帆的股價表現，此次立案調查消息披露後，10月14日早盤，*ST力帆開盤跌停。
具體來看，2020年6月，力帆汽車曝出經銷商維權之時，本報記者曾走訪位於重慶的*ST力帆總部，當時公司內摩托車、發動機業務仍在運轉，生產線廠房門口裝卸工人忙碌，力帆汽車的生產線坐落於距離總部的不遠處，以重慶力帆乘用車有限公司（以下簡稱“力帆乘用車”）等主體來運營，本報記者走訪力帆乘用車時，即便在午餐時段，碩大的工廠仍幾無人影。
彼時，有*ST力帆內部人員在溝通中透露，地方政府正在撮合公司的重整事宜。重慶市政協官網顯示，尹明善於2003年至2008年擔任重慶市政協副主席。2020年5月的股東大會上，年過八旬的尹明善露面，稱“一個企業永遠都會有困難，但一定要咬牙克服堅持”。
8月31日，*ST力帆方面披露，力帆控股等被重慶市第五中級人民法院裁定實質合併重整。當天及其後7個交易日，*ST力帆股價連續漲停。
9月30日晚間，*ST力帆發佈公告，披露重慶兩江股權投資基金管理有限公司（以下簡稱“兩江基金”）、吉利邁捷投資有限公司（以下簡稱“邁捷投資”）以聯合體身份，作為意向重整投資人蔘與重整。天眼查資料顯示，兩江基金由重慶兩江新區管理委員會全資持股，*ST力帆註冊地址位於兩江新區轄區，邁捷投資實際控制人為吉利汽車實控人李書福。其後連續兩個交易日（10月9日、12日），*ST力帆漲停。
上海創遠律師事務所高級合夥人許峯認為，間隔約半年時間立案調查並不算異常，類似案例較多。北京威諾律師事務所主任楊兆全認為，立案調查時間與公司重整進展在時間上應該只是巧合。
上海明倫律師事務所律師王智斌表示，公司自曝違規與證監會立案調查，並不一定會“無縫銜接”。監管層需要對公司自曝醜聞涉及的基礎事實，進行必要的核查，所以會出現證監會立案調查“姍姍來遲”的局面。不過，如果監管層立案調查間隔時間過久，的確會影響投資者的判斷。