今年一季度，黃驊港煤炭港區靠泊具有岸電受電設施的船舶88艘次，實接岸電船舶81艘次，岸電接駁率達92.04%，創歷史新高。
滄州市海洋和漁業局始終堅持把加強岸電建設及使用作為強化港口大氣污染治理、減少靠港船舶污染排放、有效改善港口空氣質量的重點內容，正確引導，積極推進。將煤炭港區作為試點，充分發揮國能黃驊港務公司及其船公司岸電建設較為完備、往來船舶相對固定、具有受電設施的船舶較多等優勢，積極摸索鼓勵岸電推廣使用的有效方法，為其他港區碼頭進一步推廣使用岸電積累豐富經驗；積極協助國能黃驊港務集團取得船舶提供岸電服務資質，完成了為船舶提供岸電服務的備案工作，組織召開加快推進岸電使用的專題會議，進一步推廣使用岸電、提高岸電使用率尋求有效的解決方案；督導企業制定並實施使用岸電船舶優先靠離泊作業制度，縮短了受電船舶靠泊作業時間，提高了船舶主動使用岸電的積極性，岸電使用率明顯提升；在配合省港航事業發展中心開展岸電推廣使用專題調研的基礎上，認真總結當地岸電建設使用經驗，進一步研究適合當地特點和實際的支持政策，加快推進港口和船舶岸電設施設備改造和使用。
（通訊員胡言斌 燕都融媒體記者李家偉）
【來源：燕趙都市報】
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