財聯社資訊獲悉，數據顯示，截至9日，國內電池級碳酸鋰、氫氧化鋰均價分別為5.55萬元/噸、8.25萬元/噸，較上月同期上漲15%、4%。
2020年第三季度以來，中國鋰鹽價格強勁反彈，碳酸鋰價格漲幅接近100%，已經漲至2019年初的水平且漲勢尚未停歇。國泰君安分析指出，Altura破產後澳礦供應開始收緊，疊加天齊部分產能無法保證，澳洲可以供應鋰礦的產能只剩兩家。可以觀察到GXY/PLS四季度生產3-4萬噸，銷售接近7萬噸精礦，搶礦大戰正在上演；在中游庫存不足，並且產能有大幅擴張預期的情況下，碳酸鋰價格仍在被動去庫存階段，價格上漲還在上半場運行。
A股上市公司中，永興材料規劃碳酸鋰總產能為3萬噸，其中1萬噸已經投產並達產，其餘2萬噸正在建設中。盛新鋰能2.5萬噸/年碳酸鋰生產線、1.5萬噸/年氫氧化鋰生產線、首組150噸/年金屬鋰生產線已建成。中礦資源現有氟化鋰產能為3000噸/年，碳酸鋰的產能為6000噸/年，全資子公司東鵬新材的1.5萬噸電池級氫氧化鋰和1萬噸電池級碳酸鋰新生產線預計2021年下半年投產。