昨日晚間，上汽集團（SH600104）發佈公告稱，將通過其全資子公司以不超過19.02億元港幣的價格收購神州租車。
而在此前5月31日，神州租車曾宣佈，與北汽集團簽訂一份無法律約束力的戰略合作協議，北汽集團將向神州優車收購不多於4.51億股股份，佔公司已發行股本總額約21.26%。
在瑞幸咖啡突然退市，寶沃汽車有債難償的局面下，陸正耀的神州租車成為唯一有價值的公司，如今被上汽與北汽兩家公司爭相收購。
神州租車新買家現身
上汽集團此次是動真格的。
據公告信息顯示，上汽集團通過全資子公司——上海汽車香港投資有限公司（以下簡稱“上汽香港”）與神州優車股份有限公司及其子公司UCAR Limited、 UCAR Service Limited、 UCAR Technology Inc.（以下簡稱“神州優車”）以及Amber Gem Holdings Limited（以下簡稱“Amber Gem”）簽署《收購要約》。
對比此前北汽集團與神州租車簽訂的，無法律約束力的戰略合作協議，上汽集團的動作顯然更果決。
在價格上，上汽集團也更具“誠意”，根據要約有關內容，上汽香港擬以每股3.10港幣的價格以現金出資方式收購神州優車及Amber Gem所持有的神州租車有限公司（以下簡稱“神州租車”）不超過6.13億股股份。相當於的總股本的28.92%。
神州租車一個月來峯迴路轉，竟然有兩大汽車集團先後有意斥資收購。
據神州租車財報顯示，2020年第一季度，總收入為13.25億元，同比下滑28.3%，淨虧損1.88億元。另一組數據則顯示神州租車的價值所在——2019年，神州租車年度營業收入為76.9億元，車隊總規模為148894輛，遍佈全國的門店網點達到1000家以上。
上汽轉型新出行綜合體
上汽集團半路殺出收購神州租車乍一看令人意外，但實際上，作為汽車製造業的巨頭公司，向移動出行公司轉型已經成為業界共識，而上汽集團的出行局部並不算晚。
早在2016年上汽集團就與上海國際汽車城（集團）有限公司共同出資，成立了環球車享汽車租賃有限公司（簡稱：環球車享），運營汽車分時租賃業務。旗下品牌EVCARD。據其官網顯示，目前EVCARD運營車輛5萬餘輛，累計註冊會員超過780萬。
2018年11月，上汽集團開始試運營專車業務，12月發佈上汽集團的移動出行戰略品牌“享道出行”，正式進軍網約車。
上述兩個出行業務其運營範圍以上海為主，由於其運營成本高，盈利難度大，短期內無法向全國推廣。而神州租車恰好在全國擁有眾多的網點，與上汽集團自身業務形成互補。
對於此次收購行為，上汽集團方面表示，這是集團加快推動“電動化、智能網聯化、共享化、國際化”新四化創新轉型發展，積極佈局移動出行、打造“新出行綜合體”的積極舉措。本次收購如能按約完成，將有助於上汽集團出行業務的加快發展。