梯媒兩強爭霸背後:2個月歇業,平台全年超10%成本打水漂

“2-4月投放近乎停止,一分錢恨不得掰成八瓣花......”

梯影傳媒副總裁潘偉告訴「創業最前線」,這是疫情期間絕大多數廣告主們的真實心理寫照——“花最少的錢達最好的投放效果。”

隨着疫情逐步好轉,近期梯媒市場傳來不少好消息。 一位不願具名的業內人士向「創業最前線」透露,有頭部在線教育機構僅用4個月時間就在電梯媒體平台投放了數億元。

此外,也有電梯媒體平台斬獲新一輪融資。資料顯示,繼2019年10月完成由騰訊領投的B輪融資後,梯影傳媒近期宣佈已獲得58同城戰略投資。

受疫情影響下的梯媒行業究竟是怎樣一番競爭態勢?行業水深如何?玩家們突圍的關鍵又在哪兒?

1、“金主”砍下4、5成預算

遭遇疫情“黑天鵝”影響,梯媒行業受到波及也未能倖免,從行業變化來看,廣告主投放需求有向頭部電梯媒體平台集中的趨勢。

從事梯媒行業十餘年的資深業內人士王慶不禁感慨,“與去年相比,今年大多數廣告主的預算至少砍了20%。”一個基本事實是,廣告主們手裏有預算,只是不會像以前那樣廣撒網,他們會把投放計劃做得更精準。“錢要花在刀刃上,用在最有價值的地方。”

新潮傳媒聯合創始人曾健告訴「創業最前線」,不同類型的客户做出的預算降幅也不盡相同。

曾健介紹,一直以來,外資品牌客户的廣告投放都講究數據歸因和效果轉化,也就是外資品牌客户90%的預算都花到了效果上面。受疫情影響,它們的廣告預算進一步向線上數字化媒體平台傾斜,對於線下户外品牌投放的廣告預算大幅減少。“它們對數字化訴求更強,希望電梯媒體平台為它們提供數據歸因、選點位時的用户分析和全鏈路監測模式。”

與外資品牌客户不同,那些靠融資驅動、現金流儲備不夠以及還沒有走向盈利的本土創業品牌客户,都選擇先生存後發展——它們仍在解決營收和成本結構問題,以前還會選一些區域梯媒做投放,現在只選1-2個主流電梯媒體投放。“這類客户都在砍預算,而且佔比還比較大。”曾健補充。

“相比去年,國內成熟品牌客户今年肯定會砍預算,降幅預計為20-30%。”在曾健看來,疫情對成熟企業的傳統渠道影響較為明顯,儘管過去兩個月行業漸漸回暖,但它們中大部分都未完成上半年既定的銷售業績目標。從目前的監測來看,它們下半年仍將繼續持保守態度。

對於疫情之下幾乎沒有進賬的中小客户,在面臨極大現金流壓力之下,對於投放效果轉化越來越關注。

由於不是效果媒體,作為品牌性廣告媒體餓的電梯媒體平台,通常廣告轉化不會立竿見影。“通常需要3-6個月的蓄勢才能迎來拐點。”王慶坦言。目前,電梯媒體平台以品牌推廣為主,銷售協同為輔,短期內這一狀態仍將持續。

曾健透露,目前很多商場的客流量僅恢復到以往的50%-60%。“很多客户活得不好,廣告業務自然是下滑的。”

“想花最少的錢達到最好的投放效果。”這是潘偉今年以來最切身的感受。

首先,費用精細化。“用老百姓話説是一分錢掰成八瓣花。”潘偉對「創業最前線」表示,廣告主們雖忙着復工復產,但未來盈利預期不明。

他介紹,按慣例,客户會在每年11月和12月制定第二年預算,所以整體預算沒有變化。但很多客户不敢花、不捨得花。“因為不知道明年什麼狀況。”今年上半年,客户實際投放僅為既定預算的50%-60%。“2月、3月、4月客户的電梯廣告投放幾乎為0。”

其次,媒體精準化。潘偉稱,之前客户針對不同人羣研發了多款不同檔次、不同價位的產品。“精準度如何,暫且放下不説,反正投了就有到達率。”然而,今年客户針對不同類別的不同檔次產品,在選擇媒體投放時會有一定的針對性。比如經過市場研判,投受眾更接近產品目標人羣的媒體。

同時,受眾精確化。電梯媒體平台會為客户產生導流甚至直接消費。“通過製作用户羣體畫像報告,讓客户直接決定。”

在潘偉看來,當前真正的影響是,疫情導致客户產銷預期的降低。從中長期來看,客户對未來存在不確定性的心理感受,導致它們對廣告投放趨於謹慎和保守。“我跟好多廣告主聊,他們心裏還在打鼓,會不會二次、三次、四次反彈,面對這種不確定性,營銷活動先‘摟’着點,這個錢先省着點。”

潘偉分析,從5月到年底,大多數廣告主的營收勢必會減少,進而導致其降低今年的廣告投放額。而客户廣告投放的謹慎反映到電梯媒體平台上,則是可預期營業額的減少。

“從短期來看,電梯媒體平台是受影響的。”作為長期關注梯媒賽道的投資人,博將資本投資總監林雋超告訴「創業最前線」,疫情期間,線下流量下降,廣告主整體付費能力和付費意願減弱。但是中長期看,線下流量是長期具備價值的,線下媒體的需求也始終存在。

2、超30%玩家要倒下?

從宏觀層面看,走低的不止廣告主預算,影響電梯媒體平台業務的還有行業整體單價走低的現實。

作為穩坐業內頭把交椅的分眾傳媒,一直以來掌握着行業價格制定權。隨着近幾年頭部玩家逐漸增多,你來我往幾番價格戰後,梯媒行業的價格體系也開始出現鬆動並開始下調。

而另一個嚴酷的事實是,樓宇媒體租賃成本的浪費則會直接影響到電梯媒體平台的收入情況。

梯媒兩強爭霸背後:2個月歇業,平台全年超10%成本打水漂

潘偉透露,疫情之下有一部分樓宇物業給予了電梯媒體平台1.5-2個月租金減免。對於電梯媒體平台來説,總體來看,過去半年它們至少有2個月的樓宇媒體租賃成本是無效成本。這部分無效成本佔到公司全年樓宇媒體租賃成本的1/6。而樓宇媒體租賃成本佔公司總成本的60%-70%。“這也意味着,電梯媒體平台全年總成本的10%-12%已經浪費掉了。”

如果説上述推理不足以説明疫情對電梯媒體平台收入的影響,那麼上市公司分眾傳媒的財報則是更好的補充。

資料顯示,今年第一季度,分眾傳媒實現營收19.38億元,同比減少25.76%;歸屬於母公司所有者的淨利潤為3788.72萬元,同減88.87%。

對此,分眾傳媒方面表示,報告期內受新冠肺炎疫情影響,國內廣告市場需求較去年同期有較大幅度下滑。同時鑑於全國各地實施較為嚴格的疫情防控措施,報告期內影院暫停營業,部分城市、社區及道路採取封閉管理,致使公司在部分城市和地區廣告的正常發佈受限。

梯媒行業投資人的境況也可以側面反應出市場的“温度”。林雋超坦言,大部分投資機構都面臨募資難、退出難等問題,“很多機構實際上已經沒有錢了。”

他還透露,相比去年,今年創業者從開啓融資到最終交割會多花費1-2個月時間。“最好留出三個月時間準備這些事情,這樣比較安全。”

事實上,因缺少客户、現金流緊張等原因,已經垮掉了一批電梯媒體企業。“還有一些在苦苦煎熬,預計今年至少會倒掉30%的公司。”曾健説。

3、“雙寡頭”競爭格局

自分眾傳媒開創電梯媒體運作模式以來,梯媒市場已走過蠻荒期,競爭正逐步進入“新的賽段”。

梯媒兩強爭霸背後:2個月歇業,平台全年超10%成本打水漂

據瞭解,2003年分眾傳媒首創電梯媒體,並從2005年開始收購多家電梯媒介如聚眾、框架等,行業進入高歌猛進時代;2015年-2018年,梯媒行業雖一家獨大,但有幾家後起之秀正在快速發展壯大;2018年之後,一家獨大變成第一集團,明顯拉開了其與區域電梯媒體平台們的差距。

林雋超認為,電梯媒體平台之間的競爭主要體現在三方面:一是流量,能否有足夠大規模、高質量的流量形成網絡效應;二是變現效率,能否把自己手上的點位資源以更高比例賣出去;三是投放效果,媒體的呈現形式、到達率、以及能否給品牌方和廣告主帶來實際價值。

事實上,受疫情影響,電梯媒體平台們關於點位資源的爭奪正處於相對平和的狀態。

長期關注梯媒領域的業內資深人士鄭鑫向「創業最前線」透露,頭部客户資源的爭奪十分激烈。“幾乎每天都在發生戰鬥。”在新潮傳媒出現前,分眾傳媒在全國頭部客户的銷售能力和把控能力方面一直沒有對手。不過,目前新潮傳媒已完成全國媒體資源的建設和沉澱,今年它開始正式發起對分眾傳媒核心腹地的衝擊。

“梯媒市場雙寡頭競爭格局已形成。”鄭鑫表示,第三名及以下玩家更多還停留在對中小客户拓展和維護層面,它們的營收體量在幾千萬到幾個億不等,與行業前兩名的營收體量差距甚大。

在鄭鑫看來,梯媒行業前兩名雖分屬阿里和騰訊兩大派系,但阿里和騰訊投資的賽道很多,它們雖然認可梯媒市場以及線下媒體數字化方向,但這並不意味着它們完全入局。“BAT等互聯網巨頭還處於前期觀望階段,以戰略投資形式進來,看整個線下媒體數字化能否跑通。”

可以肯定的是,雙寡頭競爭之下,無論城市規模,還是點位密度,後來者成長為全國性電梯媒體平台的可能性越來越小。

“它的資金投入量非常大。”曾健表示,不僅需要購買梯媒設備,還需要支付樓宇媒體租賃資金。“沒有50個億的融資額度,幾乎沒有進場的船票。”更重要的是,電梯媒體平台需要接受較為長期的虧損和戰略忍耐。

此外,因為點位資源是一個相對稀缺的資源,行業前兩名分走了大部分核心點位資源,第三名及以下玩家能拿到的核心點位資源極度有限。“比如某電梯媒體平台已經跟物業簽了兩年合約,要把它拆掉或等它到期再裝進去,這個成本很高。”曾健説。

除了點位資源,針對廣告主資源的爭奪也十分激烈。

曾健對「創業最前線」表示,電梯媒體平台業務至少需要覆蓋30個主要城市,才有望跟廣告主談全國性媒體投放,這也是大部分電梯媒體平台只能服務區域中小客户的原因所在。此外,由於電梯媒體企業是銷售驅動型企業,銷售隊伍組建、組織管理以及形成團隊作戰的能力,同樣是有門檻的事。

“分眾傳媒已經從之前的聚焦大客户開始往中小型客户走。”在鄭鑫看來,這無疑擠壓了中小電梯媒體平台們的市場空間。“分眾傳媒今年要求銷售人員每天拜訪3家區域行業性客户和中小客户,有錢都得收。”

目前電梯媒體平台們之間也慢慢形成了一個合理的價格競爭機制。曾健稱,絕大多數有價值的客户認的是傳播價值而非價格。“因為再便宜的價格,如果沒有傳播價值,多花一分錢也是冤枉錢。”

4、逆市融資背後

在廣告主縮預算、基金募資難等行業整體環境不佳的背景下,梯影傳媒獲得融資,似乎在一團迷霧中給電梯媒體行業點亮了一束光。

“梯影傳媒是廣告公司裏更懂技術的,是技術公司裏更懂廣告的。”潘偉告訴「創業最前線」,這是百度投資人曾對梯影傳媒做出的評價。

潘偉認為,梯影傳媒拿下融資的最核心原因在於它的技術創新能力。“因為如果論點位資源和快速增長能力,前面已經有做得不錯的玩家。”

「創業最前線」瞭解到,梯影傳媒的技術團隊成員大多擁有國內頂尖技術企業從業經歷,到目前為止,仍掌握着領先同行的研發技術儲備。

“比如我們正在研製的3D投影,今後可能在電梯門上都不需要貼屏幕,投影直接打在電梯門這個角度的空氣中進行成像,也或者和手機WiFi形成互動。”潘偉透露。

梯媒兩強爭霸背後:2個月歇業,平台全年超10%成本打水漂

其次,梯影傳媒是全球第一家將投影技術應用於電梯轎箱廣告的公司,到目前為止也是唯一一家將投影技術廣告規模化、商業化運營的公司。

潘偉稱,表面看似簡單,但技術其實很複雜,比如開關門控制、斷點續播、程序化下單等,都是經過嚴格技術測試後取得的技術成果。

此外,梯影傳媒還開發了自主投放程序,廣告主可以便捷地通過小程序實現點位選擇、日期選擇、線上支付等功能,極大程度方便了中小企業的個性化投放需求。

除了技術創新能力,資方也看中梯影傳媒的整體運營能力。潘偉表示,僅成立三年多時間,梯影傳媒獲得了樓宇物業的高度認可。“此前,中高端寫字樓一般不太願意讓自己的電梯被廣告打擾,擔心影響它們的形象。但在電梯裝一個有科技含量的投影設備,打在電梯門上,有一些視頻的創意互動,它們很願意接受這種創新的媒體形式。”

同時,梯影傳媒也得到了廣告主們的認可。京東等大企業接受並認可了梯影傳媒的媒體形式,“它們內部都得進行前期試水觀察,如果媒體形式不好,沒有效果是不會投放的。”更重要的是,梯影傳媒已成長為一個全國性電梯媒體企業。“要知道,目前全國性主流電梯媒體只有三家。”潘偉説。

在潘偉看來,BAT等互聯網巨頭已相繼投資了一些電梯媒體項目,它們已經對梯媒行業進行了深入研究調查,這無疑為後面投資人提供了極好的參考範例。

“互聯網巨頭對於線下流量都極為渴望,尤其是阿里和京東等電商巨頭,它們對未來萬屏皆媒的時代會做一些探索。”曾健表示,頭部電梯媒體平台正在從原來的不精準,進入到千樓千面甚至千人千面的數字化建設和MVP市場驗證階段。

作為投資人,林雋超認為電梯媒體企業融資是必然的。他解釋道,梯媒需要跑馬圈地,迅速佔領高價值度的點位資源,不借助資本力量無法跟上整個梯媒行業的發展速度。因此,如果想爭奪梯媒市場,企業在發展過程中一定需要融資。中國互聯網發展至今,線上流量紅利已經見頂,未來整個媒體,一定是線上線下結合的。

5、結語

不可否認,疫情之下大部分廣告主紛紛選擇收緊口袋,將投放預算向頭部電梯媒體平台聚集,導致很多中小玩家收入驟減,一些抗風險能力弱的玩家率先倒下,加速了行業洗牌,使得“雙寡頭效應”更為明顯。

但這絕不意味着第三名及以下玩家沒有突圍空間。曾健向「創業最前線」坦言,大部分廣告主認為除分眾傳媒外,其它能與之形成競爭的玩家的存在是合理的,也是他們歡迎的。“畢竟有我們存在,客户就有博弈和議價的空間。”

正如梯媒領域資深投資人林雋超所説,誰能率先將線上線下流量打通,誰就有望脱穎而出。

*文中配圖來自攝圖網,基於VRF協議。

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