昨夜今晨:螞蟻集團科創板和港股上市 樂視退市股價一毛八 天馬屏實現LCD屏下指紋

2020年7月21日 驅動中國昨夜今晨

昨夜今晨:螞蟻集團科創板和港股上市 樂視退市股價一毛八 天馬屏實現LCD屏下指紋

螞蟻集團計劃在科創板和港交所尋求同步發行上市

據中國基金報報道,7月20日晚些時候,支付寶母公司螞蟻集團宣佈,啓動在上海證券交易所科創板和香港聯合交易所有限公司主板尋求同步發行上市的計劃,以進一步支持服務業數字化升級做大內需,加強全球合作助力全球可持續發展,以及支持公司加大技術研發和創新。

公開信息顯示,螞蟻集團起步於2004年成立的支付寶,2014年10月正式成立。2020年6月22日,在使用“螞蟻金服”這個簡稱6年之後,支付寶的母公司不久前已啓用新名稱“螞蟻集團”,全稱則是“螞蟻科技集團股份有限公司”。

據螞蟻集團官方闡述,該公司是中國最大的移動支付平台支付寶的母公司,也是全球領先的金融科技開放平台,致力於以科技推動包括金融服務業在內的全球現代服務業的數字化升級,攜手合作夥伴為消費者和小微企業提供普惠、綠色、可持續的服務,為世界帶來微小而美好的改變。

據業內估算,螞蟻集團估值在2000億美元左右。早在2018年,螞蟻集團的市場估值已達1500億美元,此次IPO估值至少2000億美元,按照今日實時匯率估算,螞蟻集團估值約為1.4萬億元人民幣。

螞蟻集團董事長井賢棟表示,“我們欣喜地看到,科創板和香港聯交所推出了一系列改革和創新的舉措,為新經濟公司能更好地獲得資本市場支持包括國際資本支持創造了良好條件,我們很高興能有機會參與其中。″“上市可以讓我們更透明地面對世界,面對公眾,可以凝聚更多志同道合的同路人,同時也將更好地跟全社會分享我們的成果和未來。我們會始終全力以赴,為客户去創新,為社會去創造,為未來解決問題,做一家能活102年的好公司。

上交所表示,歡迎螞蟻集團申報科創板。這展現了科創板作為中國科創企業“首選上市地”的市場吸引力和國際競爭力。作為中國資本市場服務國家創新驅動戰略和優質科創企業的主市場,科創板經過一年多的實踐,支持科創企業發展壯大的集聚引領效應不斷增強。

香港交易所集團行政總裁李小加説:“我們很高興螞蟻集團今天宣佈了將在香港和上海進行首次公開招股的計劃。螞蟻集團選擇在香港交易所申請上市,再次肯定了香港作為全球領先新股集資市場的地位。我們將繼續敞開懷抱,歡迎全球創新和領先的公司來香港上市。”

字節跳動聲明TikTok非中國業務 意欲改變公司架構擺脱打壓

據新浪網援引外媒消息,知情人士稱,短視頻應用TikTok此前計劃投資30億英鎊,在英國設立全球總部。鑑於近期美國等國家以信息安全為由對TikTok頻頻施壓,TikTok的計劃可能在付諸實施前就化為泡影。對此,字節跳動方面回應稱,字節跳動致力於成為全球化公司,TikTok非中國業務總部目前還沒有最後確定。

此前,華爾街日報報道,因TikTok在海外遭受審查,字節跳動正考慮改變旗下短視頻應用TikTok的公司架構。

報道稱,該公司的高管正在討論的選項包括:為TikTok創建新的管理委員會,或者最早於12月在中國以外的地方建立總部,新加坡、倫敦和都柏林都是候選地點。

目前,TiKTok並沒有全球總部,新任命的CEO凱文·梅耶爾主要在美國洛杉磯辦公。

樂視網正式退市 最終股價一毛八

據快科技報道,上月5號,樂視網發佈公告稱30個交易日後退市,7月20日成為樂視網在A股成交的最後一天,其股價只有0.18元。上市即將滿10年,樂視1500多億市值幾乎化為烏有。

樂視成立於2004年,創始人是賈躍亭,2010年8月12日,樂視網正式上市。當時樂視網董事長賈躍亭在深圳證券交易所共同敲響了開市寶鍾,樂視網的開盤價達到49.44元,較29.2元的發行價高出20.24元,漲幅69.32%。

2015年5月13日是樂視的巔峯,當天是樂視的除權日,送轉完成後,樂視網股本高達18.51億股,當日樂視網股價再次大漲,收盤市值達1526.89億元,盤中高達1656億元,市值比當時的地產王萬科還要高。

在樂視的股價高峯期,創始人賈躍亭及親屬多次套現,總額高達100多億元,賈躍亭宣稱套現之後將借給樂視公司發展,但樂視公司之後表示沒有收到這筆錢。

套現沒多久,樂視網的債務危機爆發,賈躍亭的老鄉孫宏斌投資150億拯救樂視,而賈躍亭自己選擇了逃奔美國,至今未歸,“下週回國賈躍亭”已經成為一個梗。

此後樂視網每況愈下,諾大的公司最後淪落到連年報都找不到寫的地步了,最終在5月14日被深交所宣佈退市,30個交易日後,也就是今天之後就徹底離開A股了。

樂視的股價只有0.18元,比5月14日宣佈退市時的1.69元相比暴跌了90%,當然與巔峯期的近百元股價更不可同日而語了,1500多億市值已經化為烏有。

天馬推出全球首款LCD屏下指紋識別方案

據超能網報道,説到目前應用在智能手機上的屏下指紋識別方案,基本上都是採用了OLED屏幕,而採用LCD屏幕並且支持屏下指紋識別的智能手機產品,雖然部分屏幕廠商已經公佈了自己的解決方案,但是目前市面上還是沒有相關的產品。即便如此,這並不影響屏廠們繼續研究LCD的屏下指紋識別方案,天馬就在今天宣佈了其全球首款LCD屏內多點指紋解決方案,這就是不僅要做到,還要多點做到了。

根據天馬介紹,其LCD屏內多點指紋解決方案,將指紋圖像採集器內嵌於TFT顯示基板,首次實現觸控、顯示、指紋識別三項功能融合為一;同時,將光路和sensor覆蓋整個顯示屏,搭載基於玻璃基板的傳感器,傳感器尺寸不受限制,可在全屏幕上實現“全屏多點”指紋識別。

對於天馬發佈的LCD屏內多點指紋解決方案,一大優勢就是支持全屏多點識別,全屏任意顯示區域實現指紋多點識別,可應用於全屏幕盲解鎖、APP加密解鎖、自定義指紋控制等等。

天馬LCD屏內多點指紋解決方案採用光學指紋識別模式,天馬錶示該技術已具備量產條件,正向全球知名品牌終端送樣。不管怎麼樣,好幾家屏廠已經都發布了自己的LCD屏下指紋識別方案,對於LCD永不為奴的小夥伴來説,應該是挺希望這些技術能夠快點量產的。

特斯拉Model 3越野版曝光 四驅動力超豐田陸地巡洋艦

據快科技報道,有外媒曝光了一組特斯拉Model 3越野版的實車圖片,從中可以看出,Model 3的車身離地間隙被加高,換裝了全新樣式的輪轂,車頂還加裝有行李架,越野風格鮮明。

據瞭解,該車由德國Delta 4×4公司打造,旨在拓展Model 3的可玩性,同時也為了驗證電動車的越野性能,測試電動車在非鋪裝路面情況下,能否將電動機動力優勢最大程度的發揮出來。

據其介紹,為了增強Model 3的通過性能,分別在四個尺寸為18×8.5的定製車輪上安裝了35毫米的舉升套件,使得Model 3的離地高度增加了3-4釐米,總離地高度達到了18釐米。

而且換裝的全新樣式燻黑輪轂,除了外觀更為硬派之外,也能適應對強度要求更高的越野路況。

受限於車輛的底盤行駛,及車身結構。這輛越野版Model 3的越野及脱困能力,肯定不如豐田陸巡、Jeep牧馬人、三菱帕傑羅、鈴木吉姆尼等老牌硬派越野車型,但是在動力方面,Model 3卻有着絕對的領先優勢。

該車基於Model 3高性能全輪驅動版打造而來,其最大馬力超460Ps,峯值扭矩更是近640N·m。這樣的動力水平就算是V8動力加持的豐田陸地巡洋艦也難以超越。

雖然這款Model 3越野版車輛,並非是由特斯拉官方出品,但是這也為特斯拉公司,推出越野版Model 3車輛,提供了真實的可行性參考案例。

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