2017年6-7月完成了第一次進藏的自駕旅行，川藏318進，直至珠峯大本營，青藏出，一路從茶卡鹽湖、到西寧塔爾寺、遊門源菜花觀張掖丹霞地貌，下蘭州進蜀地看劍門關，遊玩周子古鎮後回到重慶家中，整個行程8000餘公里，感覺累並快樂，心情的放飛是用言語無法貼切的描述，到家後不足一月又開始想念高原自駕的風光及心情，暗暗定下了再次進藏的念頭。
2020年必定要在歷史上留下重重一筆，得力於政府強大的控制力和疫情下的制度優勢，進入下半年社會運轉已逐步恢復正常，再次進藏又重新燃起了念頭。難得今年國慶、中秋在一塊，8天長假加上國內疫情控制到位，註定國內旅遊將出現一個爆發性的高潮，決定走一個錯峯的又相對人少的路線，在愛卡自助遊板塊大量瀏覽，參考各位自駕達人的遊記，並參閲“G214昌都段，縱越昌都的景觀大道”一書，理出了一個大致路線，重慶－會澤－元謀土林－楚雄彝人古鎮－奔子欄（東竹林寺）－白馬雪山－德欽飛來寺（梅里雪山神山）－G214國道芒康（鹽井古鹽田、加加面、紅拉山）-省道S203香堆寺－昌都（卡若遺址、強巴林寺）－G317類烏齊－G317丁青孜珠寺－卡瑪多塔林－G214查傑瑪大店（類烏齊寺）-G214類烏齊-G317昌都-G317江達-G317德格（印經院）-G317雀兒山-G317玉隆拉措（新路海）－G317馬尼干戈－S217石渠（色須寺、巴格嘛呢石經牆）-S217歇武鎮－G0613玉樹（結古鎮、三江源保護區紀念碑、文成公主廟）-G0613珍秦-G214、S313扎多鎮-賽康寺-尕朵鄉（尕朵覺沃神山）-扎多鎮-G214清水河鎮－G0613瑪多（星星海）－G0613下大武－阿尼瑪卿雪山-下大武-瑪沁－久治-阿壩-奶子溝-米亞羅鎮-汶川-都江堰-泰安古鎮-成都-重慶
10月2日單位值班，正好錯峯。3日早晨回到家中，接上家中領導和狗幺兒，9點在淅淅瀝瀝的小雨中向着第一天的目的地會澤出發了，渝昆高速路上依然陰雨連綿，還是跟多次自駕到雲南一樣，一到昭通天就變啦：藍天白雲、陽光燦爛！依舊在會澤歇腳，會澤公園旁的江洲賓館，房源稍顯緊張，同樣在公園的大錢幣留影，正是會澤鹽水軟籽石榴上市的季節，大石榴好味道，狗幺兒也可以安心睡了。
10月4日，一早8點從會澤出發，全高速路向元謀出發，約400公里，4.5小時到達元謀物茂土林景區，開始還擔心景區不讓狗狗進去，停車專門挑了一個能遮陰的位置，結果詢問景區工作人員，狗狗可以進去，讓我們一起安心地游完了整個景區。站在土林最高處，千奇百怪的土柱延綿深遠，原始粗獷。行走其中，或詭異迷離，或精美生動，驚歎大自然的鬼斧神工，感嘆高原太陽的熾烈火辣，説好的陰轉陣雨呢？！
狗幺兒頭頂烈日，貌似興高采烈地陪着汗流浹背的粑麻幸福遊玩。
下午三點過土林遊覽結束，一看時間還早，決定前往楚雄彝人古鎮住宿，6點左右抵達彝人古鎮，同重慶長壽古鎮一樣，也是一商業地產支撐的旅遊地，民宿賓館眾多，餐飲小吃旅遊商品大同小異，在大眾點評上找了一家“彝府軒土菜館”味道還不錯，就在古鎮中心廣場旁邊，節日有民族舞蹈表演和遊客互動，約顯吵鬧。
10月5日，楚雄-奔子欄。8:40，晴，楚雄出發，一路上陰晴不定。大理、麗江、香格里拉都去過數次了，此次不在計劃內，一掠而過。路遇一大片不知名的紅草草，人和都下車休息，狗幺兒儼然成了明星，好多小姐姐爭着和它拍照玩球，好像它沒高反，玩的不亦樂乎！
納帕海觀景台留影。
17:20到達奔子欄鎮，為了找住宿，來回穿過金沙灣大橋，鋼板鋪成的橋面，壓的哐當哐當，只能單車通行。奔子欄在我的印象中應該是的乾淨整潔比較小資的地方，結果比較失望，有點髒亂，還好找到一家可以把車停到院子裏的賓館，吃了一家大理人開的木桶魚，味道不錯，安慰了一下失望的心情。
10月6日，奔子欄-德欽飛來寺，8:40奔子欄，陰。
途經噶丹.東竹林寺，僧侶和善，佛像莊嚴，壁畫、唐卡、立體壇城精美。
白馬雪山雲霧繚繞，G214封閉了隧道，繞行老路大多無護欄，不時的陣雨使路面濕滑，飄浮的雲霧讓視線不好。沒有景色自己創造！又趁着風吹雲散的瞬間抓拍一片彩林。
12:17到達飛來寺遇見梅里精品客棧。梅里雪山十三峯籠罩在濃厚雲層裏，靜下心等待奇蹟出現。風呼呼吹，雲卻不散，十三峯偶爾露出一二山峯慰藉兩三度寒風中的執着守候的旅者，卡瓦博格峯始終未露真顏，神聖而神秘。來了，見或者不見，山依舊在那裏，心存敬畏心存感恩，就好。
10月7日，德欽-芒康，7:00客棧，掀開窗簾，一片白茫茫。8:38告別梅里，山道蜿蜒。進藏，又見藍天。
鹽井古鹽田：我國唯一保持最完整、最原始手工曬鹽的地方，臨着瀾滄江畔一根根柱子密密支撐起相連的鹽棚，棚頂灌入滷水任風吹日曬，棚下是一條條冰凌狀的晶鹽。
中午打卡鹽井正宗一口面，店的最高紀錄是147碗，不要講究味道哈。
在鹽井國道214線旁，有一座一百多年曆史的西藏境內唯一的天主教堂，教堂所在地百分之八十的村民信奉天主教。
14:03紅拉山埡口4448米留影。
15:30，芒康，海拔3838米，領導頭有點懵懵，輕微高反，散列通一顆，出門遛街。
10月8日，芒康-昌都-類烏齊。芒康到昌都可走318經左貢至邦達轉換214，也可走省道203經察雅到昌都，從酒店老闆瞭解203才全部重新鋪裝了瀝青，好走並節約100多公里，決定走203。途經察雅縣時，又專門拐向了香堆寺，因其向康大殿有尊“自生”彌勒佛而聞名康區，參觀完後樸實的僧人叫住我們敲響三聲懸掛於大殿內銅鐘（據説是清皇帝御賜的）。
S203沿途高山丘陵紅層地貌。途經大腳印：説是石壁上有四個形如人足的巨大腳印，最大的長1.69米，最小的也有1.31米。磚家説是侏羅紀早中期古脊椎動物活動的遺蹟，但當地藏族同胞卻傳説是格薩爾王所留下的足印，在當地藏人指導下看出來兩個。
到達昌都前有一個卡若遺址，不得不吐槽一下卡若遺址，一處新石器時代晚期文化遺址，考古發掘出的大量珍貴全都進入博物館了，現場就只剩一個荒草叢生的大坑，景點工作人員認真地説：就是個“坑”！
昌都強巴林寺，藏東第一大寺，主供佛為強巴佛（彌勒佛）。到達寺院已是下午四點半了，剛好有領導到訪，各個大殿都開着，有幸旁聽了好幾句僧人的介紹。
今年是昌都解放七十週年，大街小巷到處都飄揚着慶祝的標語旗幟，當然各大賓館都滿房，這時才恍然為何各平台幾乎都沒房。
18:23，決定乾脆辛苦點繼續趕往下一目的地，20:07，類烏齊縣大山重慶賓館。重慶對口援建昌都地區，許多援建項目都取名與重慶相關。
10月9日，類烏齊-丁青孜珠寺-類烏齊。8:20，類烏齊的清晨，車外温度2℃，G317往丁青方向。10:10轉入鄉道，幾分鐘後再轉入上山砂石土路，一個接一個的S彎，11.5公里，四十多分鐘後到達孜珠寺，海拔4426米。孜珠寺是古象雄文明外象雄的中心，有三千多年曆史，是西藏海拔最高的寺院之一。下山的路上，巧遇一羣野生馬鹿，完全是***的驚喜！
為了趕往類烏齊寺，午飯簡單地用乾糧對付，誰知G214因修路改道單邊放行，排隊等候了三四十分鐘，緊趕在15:20到達類烏齊寺威嚴雄偉的查傑瑪大殿前，繞寺牆一週佈滿轉經筒，虔誠的信眾轉着經筒繞行。大殿內一排排僧侶誦讀着經文，跟着一羣藏人入殿，佛音繚繞更覺神聖莊嚴。出殿時見有一個大的轉經筒，隨俗轉三圈，然後遇着一個帥氣的藏族小夥子，相視笑笑，他問來自哪裏，回答後他説待會兒可以上樓（這時瞧見旁邊有門上鎖了的），他説等等吧！果然兩位僧人拿着鑰匙過來開門了，跟隨着他們上到第二層紅殿，是不同時期不同藝術風格的佛像和歷史久遠的各類法器，再然後真正是莫大的榮幸，上到第三層白殿，兩位僧人分別打開三把大鐵鎖，看到了鎮寺之寶—釋迦牟尼紫金佛像，百年曆史的唐卡，格薩爾王及其大將的馬鞍和寶劍……
真的，一切都是最好的安排！
10月10日，G317類烏齊-昌都-江達-德格，行程410公里，早晨8:50出發，下午18:00抵達德格，途經瓦拉寺。
10月11日，德格-馬尼干戈－石渠-玉樹。印經院早晨8:30開門，參觀完後10:40出發，趕往石渠、玉樹。
清晨的德格印經院，轉經的信眾虔誠地念誦着。德格印經院素有藏文化大百科全書之名，至今已有270多年的歷史，存放着20多萬塊印版。進入印經院，一樓是天井，走上二樓可以看到當地藏民實地工作印刷的場景。書版分門別類地插在版架之上，日光透過窗户照進版架狹窄的通道，彷彿漫漫歷史長河傳承流淌。
色須寺：位於甘孜州石渠縣，距今已有240多年的歷史，是康巴地區唯一有資格授予“格西”學位（佛學博士）的佛學院。下午四時許，純淨天空下駐守於太陽部落之地的色須寺莊重神聖，恰逢佛學院僧侶們分組辯經，全身心投入，氣勢震撼，更感信仰的力量！
巴格瑪尼石經牆：世界最長的瑪尼石經牆，距今已有300年了，全長1.7公里，高3米，厚2-3米，全部用瑪尼石整齊堆砌，歷經風霜雨雪的經石，默默記載着人世間的滄桑…
全天累並快樂着，精神與視覺的雙重大餐讓所有的付出都是值得的。從德格出發，行程486公里，歷經色須寺和石經牆，20:07到達玉樹結古鎮。
德格出發，經過G317G345G0613，路況好，車少景美。輕鬆穿越最高海拔隧道的雀兒山隧道，昔日的川藏第一險只留雪峯孤傲，羣山壯美。十多年前的新路海如今的玉隆拉措美麗依然，
太陽部落石渠，以前印象中偏遠貧窮之地，入眼是四通八達的平整公路，遼闊的牧區成百上千的牛羊，眾多川A牌照（藏族牧民買的二手車）的車車悠閒地穿行在牧場，高山魏巍，溪流潺潺，儼如悠揚的牧歌婉轉。夕陽下的高山牧場，金光閃閃，色彩炫麗，美得驚心動魄。感恩大自然的饋贈，珍惜生命中的美好…
10月12日，玉樹結古鎮休整，打卡三江源保護區紀念碑、文成公主廟、格薩爾廣場。
10月13日，G0613.G214.S313玉樹-扎多鎮-賽康寺-尕朵鄉-扎多鎮-清水河鎮-瑪多。
8:20，結古鎮5℃，海拔3648米，G0613結古-珍秦，珍秦海拔4227米，經G214轉入S313，路好車少，路邊高山牧場在藍天白雲映襯下更顯壯麗，驀然遠遠地望見羣山山峯，那就是尕朵覺悟神山！這是本次行程中的第二座神山。（中國藏民心中的四大神山，岡仁波齊、梅里雪山、尕朵覺沃、阿尼瑪卿。尕朵覺沃：意為“上康區主神”,它位於青海玉樹稱多縣，主峯5470米，它是吐蕃贊普赤松德贊供奉的藏區神山之一）10:56到達扎朵鎮，海拔4027米，再轉入鄉道，行駛七公里後到達賽康寺，寺廟正好放假，佛學院及寺廟殿堂都關閉了，詢問寺廟僧人，一位年輕僧人漢語較流利（曾上學讀書），告訴要看尕朵覺沃全景爬山需要五六個小時。然後去了尕朵鄉，在海拔四千米的山坡上，看着尕朵覺沃主峯，狗幺兒歡快地玩球，逍遙自在地吃了午飯，12:56，原路返回到G214，往清水河，滿眼都是大美景色，朵朵白雲彷彿觸手可及，穿根棍就如***的棉花糖，香甜可口。清水河上G0613，高寒地帶的高速限速80，凍土路基沉降嚴重的成波浪形，限速60，非常適合謹慎小心的家中女司機，沿途海拔四千米以上，感慨國家得投入多大的人力財力。16:46到達瑪多，海拔4215米，10℃。向賓館人員打聽兩湖一碑旅遊情況，未開放且有四道關口，之前做功課時已有思想準備，不覺意外。不過租當地人車輛能進，價格兩千元，算不算明搶！不能助長這種歪風邪氣，俺不去！！！
10月14日，G0613.G0615,瑪多-下大武-阿尼瑪卿-下大武-瑪沁-久治-阿壩。
9:00瑪多，-7℃，亮晃晃的太陽刺骨的風。高速G0613往花石峽，轉G0615往瑪沁，漸漸地陰雲密佈，到下大武，下道口居然是土路，沒有收費站，好不容易等到一輛當地車詢問，又遇到一位騎摩托的當地牧人勉強再次確認（他只會一點點漢語），加之提前查閲的網上帖子，沿着石子路前行，山路陡峭崎嶇，有的路基塌陷，Prado顯示出強悍的越野能力，二十多公里的顛簸，來到了雪山腳下，2℃，金塔、煨桑台、瑪尼石莊嚴隆重，滿布的五彩經幡隨風飄動無聲的詠誦着人們的祈禱祝福，白雪皚皚的阿尼瑪卿神山傲然屹立，神聖雄偉又讓人親近，哈龍冰川近在眼前，寒風呼呼吹，心滿滿的：敬畏、激動、滿足！
原路返回，一個個意外驚喜接連不斷：機警的小狐狸飛快竄出（未能拍照就躲藏在草叢裏），一羣心形白屁股的藏原羚，一隻懶洋洋的狼，一對悠閒的禿鷲。
13:53重新上到高速，15:15下道大武加油吃飯，再一路奔向久治，18:20，S101往阿壩縣，再轉國道G347，沿途久馬高速開始施工，眼看着還有二十多公里到阿壩縣，堵車了，因修路不知道放行時間，做好了車上睡的準備（出門怕不好找寵物友好賓館帶着睡袋），等待了四十分鐘左右，有小車紛紛往前，趕緊跟上，原來是當地寺廟喇嘛的越野車從側旁的牧場土路走，漸漸地轎車落後了，越野車超前，坑窪顛簸，翻土包，趟水溝，穿灌木，黑夜裏根本不知前路如何，只是一味跟隨，跟着跟着發現領頭車居然是轎車，太太太佩服！終於，到達正路G347，20:50，到達阿壩縣。
10月15日，阿壩-黑水奶子溝－理縣米亞羅-汶川-都江堰-成都。
早晨陰雲6℃，阿壩縣城到處都在修路，灰撲撲髒兮兮，決定不去要走回頭路的蓮寶葉則，順路往黑水悠悠閒閒地溜達。走着走着，藍天白雲出來了，路上葉子有點黃了，還沒有到五彩繽紛的絢爛季節，彩林才初現顏色， 遊人少少，那個生怕被爹孃弄丟的毛娃隨時警惕地看牢自己的車車。今夏的雨水太多，S303國道G248到處都是水毀滑坡後重新修整，久馬高速的修建讓青山綠水蒙灰抹黑（經濟便利與生態的破壞，得失？取捨？！）又遭遇塌方堵車大半小時，又在灰塵滾滾中行進了幾十分鐘，路過米亞羅，酒店冷冷清清的，可能半個月後才是彩林最貌美的時節。理縣上到蓉昌高速，一個接一個長達兩至五千米不等的隧道，迅猛地降低海拔，原想在都江堰晃悠一天，下雨了，狗娃兒就不好玩了，乾脆回成都，夜晚九點多的繞城高速三環路車水馬龍，從三四千的高海拔急降到海拔四百多的成都平原，頭暈暈心慌慌還有點犯惡心，全家都醉氧啦！
10月16日，成都-重慶，從醉氧狀態中恢復過來，回到重慶温暖的家中。