墨脱歸來不言路,身體下地獄眼睛上天堂:徒步中國最後通公路縣城

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墨脱,位於西藏東南麓,神奇的北緯30度穿越而過。旁邊有海拔7000多米,被《中國國家地理》評為最美雪山的南迦巴瓦;還有聞名於世的世界最深大峽谷-雅魯藏布大峽谷,中國最後一個通公路的縣城,這麼多個最,自然成為了徒步愛好者心目中一生得去的一個地方

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從派鎮到墨脱的徒步行程需要4天,行程約130公里,途徑多雄拉雪山,拉格,汗密,老虎嘴,螞蝗山,背崩等地。需翻越4000多米終年不化的雪山埡口,也需穿過渺無人煙的原始森林,歷經多種地質地貌,每年徒步墨脱都會失蹤幾個人。而墨脱,在藏語中的意思就是,秘境蓮花

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多雄拉雪山一時不同天,氣候變化無常,一會是陰雨連綿,一會就雨過天晴。曾經,有一個直升機就在這裏失事,路過這裏的時候,依稀還能見到動物的骸骨,但依然無法阻擋前進的行者,甚至還有情侶一併走過

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通往多雄拉的埡口本來就沒有路,依靠背夫、馬幫常年累月走出了一條羊腸小道,但依然是崎嶇的石板路,負重前行,一路攀升,非常熬人

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通行隊友準備向埡口衝刺,一個浙江小女孩,第一次走墨脱。每個人走墨脱都有自己的原因,每個人都在身體上的修行

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筆者前方指的就是埡口,翻過去就是一路下行,感覺有種勝利在望的感覺

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翻過埡口以後,才發現自己想多了,其實對徒步者來説,下山比上山更熬人,膝蓋受不了,而且多雄拉的山的坡度又比較陡,在雪山上走過,還得小心滑倒,因為雪裏的石頭可不是開玩笑的

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通行隊友是個小胖子,高反有點嚴重,缺氧,膝蓋也受不了,有時候甚至賭氣坐路邊休息不走。聽背夫説多雄拉下午很容易變天,要趕緊在午後下山,不然被困在山上就很危險,曾經就不少人這麼失蹤的:視野不好,容易迷路,加上失温捱餓,自然容易發生事故。雪山融化下的水,衝出很多水流很大的小瀑布。剛小心翼翼的翻踩着石頭避免打濕鞋子,沒走幾步又來了一個小瀑布,反反覆覆,令人崩潰。

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傍晚時分,抵達第一個露營點,拉格。老闆是門巴族的一個小夥子,所謂的露營點其實就是一個工棚。我們那天運氣不錯,天空放晴,在完全沒手機信號的地方,烤火,晾乾鞋子衣服,然後拿出相機,拍下了這張銀河下的拉格。筆者這張照片也曾經獲得過一個攝影比賽的小獎,和攝影技術無關,就是因為壯觀,這裏肉眼能看到銀河

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筆者和銀河的合影,人生第一次拍銀河,就是在西藏。天空真美,這就是給勇者的禮物吧,也是一種運氣。

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第二天,不停的在原始森林裏亂串。全西藏生態最好的原始森林,樹木大過人腰。森林裏也經受過泥石流,慘若戰場。重點是汗密,有一個大學生畢業以後在那裏開飯店的曾眼睛,不知道現在是不是還在開

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第三天,最艱苦的一天,要從海拔2000多下降到900不到的背崩,行程超過30公里,路程較長,而且必須要經過各種地質災害和危險區,比如成片倒下的山,一不小心就會摔下山谷,完全沒有施救的條件

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無法想象如果如果石頭不穩,滑下一塊,會有多大的事故發生。因為户外經歷比隊友多一些,我叫她們儘量身子往裏側,拱着腰和腳走,腿要踩實,在安全條件下快速通過。如圖50多歲的大姐,非常令人佩服,重慶人,現在每年過節還偶有問候,這大概是同生共死過的情分吧

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最怕這種雨後突然出現的滑坡,本來坡就不穩,土還是鬆垮垮的,走過去驚心動魄。我告訴隊友,一個個過,按着訣竅走

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老虎嘴,角度接近垂直的90°。本來沒有路,是解放西藏時候人民解放軍用炸藥炸出來的一條變道,最窄處僅能容一人通過,旁邊就是深深的峽谷,下邊就是水流湍急的多雄拉河。

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而且在霧中穿越,路是濕滑的,而且是一段段的上坡下坡,非常惱人,也非常危險

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雨霧中的背崩,第三天的終點。有一箇中國最偏遠的希望小學,背崩希望小學,是上海印刷廠的老人一手支援建立起來的。這塊平坦的草地也是最可愛的人的訓練基地,也在應不急之需時候,直升機可以降落。我再想,最可愛的人駐守這裏,奉獻自己的青春,這就是平凡中的偉大吧

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從縣城出來,基本上可以通車。這是我在80K附近拍到的雲霧中的瀑布,近景是一個寺廟,宛如遊戲裏的仙境。

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墨脱,究竟是多少人夢中的聖地。我們還在路上看到一個只有一條腿拄着枴杖在徒步進墨脱的年輕人,揹着一個大包,還有一隻流浪狗,兩個字:神人

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第四天,從背崩到墨脱,可以通車了,新修的路。一路上彎彎拐拐。背崩海拔僅900米左右,雨量非常豐富,甚至是全系在唯一能種水稻,能種熱帶水果的香蕉,能種檸檬的地方,是熱帶的西藏。最後我們最終抵達目的地,在雅魯藏布江邊上的墨脱縣城,中國最後通公路的縣城。抵達墨脱以後在邊防證上戳了墨脱縣當日的郵戳。沒其他含義,就是紀念,我來過,這是獻給曾經年輕的自己

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