“世界那麼大，我要走走看看”這話的結果顯示，是有一個個年輕人背上背囊剛開始到處旅遊。其實旅遊的實質，就是用來自我心情的調節和zip解壓放輕鬆。
可是是因此這則關於西藏自治區窮遊的帖子在互聯網上大火過後，越來越多的窮遊女進藏，也徹底歪曲了旅遊的基本意義。
長期以來，西藏自治區都是純潔的代表，可是在現實生活當中，而言一點窮遊女的口誅筆伐越來越多過後，西藏自治區遊儘管又剛開始成為了人們嘴內肅然起敬的作文話題。
我們暫先不用説乘座飛機火車等交通道具或者是徙步進藏的旅遊方法，如果我們採用自駕遊的方法進藏旅遊的話，到底須要多少錢才能打個來回呢？互聯網上有傳的只需5000元就能自駕游到底夠不夠？
西藏自治區自駕遊的準備
首要我們要明白，自駕出遊的話要準備一點什麼呀，首要就是要有小轎車，然後就是半馬路上中的油錢和過路費，這兩項應屬是剛性需求；另一方面就是人們在出遊過程中的一點需求，最基本的就是食材還有住宿費用，其他例如是旅遊景點、娛樂以及紀念。
自駕遊的費用是因人而異的，每個人飲食和物價水平有所不同，所以不做主要的評定，我們就用最基本也是最購房者的需要來搭配自駕遊進藏到底須要多少錢。
自駕遊進藏的購房者
自駕遊進藏車輛一定不還可以掉鏈條，如果車輛拋錨或者有其他特殊情況經常出現的話，那麼已經普遍存在荒無人煙的戈壁灘。
並且西藏自治區的海拔非常高，氧氣瓶也很稀薄，而言一點自吸的車輛會因此“缺氧”導致不還可以一切正常然燒導致能源減低或者是熄火拋錨的情況經常出現，所以進藏剛剛儘量選擇帶渦輪增加的車輛。
自駕遊進藏往返一次須要跑幾千公里數的路程，在川藏線上的實時路況不太好，因此在出發剛剛，一定要將車輛完成維修和保養，清除平常裏遇到的一點小毛病，有條件的話，還可以選擇改換防暴耐磨的車胎，並且而言車輛的制動也完成一次整體化的改換。同理，維修和保養車輛同樣適用返回半馬路上。
這樣關於車輛的基本費用就出來了，三次保養在1000元上下，而改換輪胎和剎車機制則須要幾百元。垂點就是在進藏半馬路上過路費，依據路程的有所不同，也須要幾百元。
自駕遊進藏的飲食和住宿
第三點就是在自駕遊過程中的飲食和住宿費用，一大部分費用其實是因人而異的，我們就拿心氣高來記算，因此藏區自治區的馬路上基本上是荒無人煙的，太難遇到商鋪，只能一點旅遊景點或者是服務區才會提供。
因此要多攜帶一點速食食品的食材和供水，需要準備有一個大尺寸的保温水杯，這樣即便在中途泊車時，也能喝到熱水。至於住宿的話，絕大多數熱愛自駕遊的人都喜歡在車內或者是自帶帳蓬體息，這也還可以避免浪費一部分費用。
其他費用
儘量不要覺得以上就是全部費用了，西藏自治區應屬高海拔地區，一定要準備一點任何抗寒的衣物，一大部分花費在人均1000元上下。
並且有不超人進藏都會經常出現有所不同地步的高原反應，或者是是因此水土不服導致的鬧肚子或者感冒發燒等病症，因此在出行剛剛一定要備好相關的類藥物，一大部分花費大慨在500元以內。
剩於花費就是一點應急響應的物資供應，比如説醫藥箱，拖車繩，車載打氣泵、補胎道具和備用胎，一大部分花費也在千元上下。
費用總計
除此之外一點臨時或應急響應費用的話，這樣發車自駕川藏線的費用一年養車費用，大慨是在1萬餘元上下，並且這個費用是記算1人一車的費用，如果增加同行旅客，除此之外車輛的相關費用麻煩，其他費用也還是增加的，已對，你怎麼看呢？