在渝利長線動車組上，你會發現有這樣一羣年輕小夥兒，他們平均年齡23歲，身高1米75以上，陽光帥氣的他們，用優質的服務，默默奮鬥在動車一線。他們是渝利線上獨特的風景—陽光“動少”。圖為“動少”做接車準備。（圖/文 蘇志剛）
早晨5點50分，D2234次動車組列車長陳鑫準時起牀洗漱，提前為往返逾30小時的值乘工作做準備。
整齊的着裝是對乘客的一種尊重，圖為陳鑫對着鏡子整理着裝。
陳鑫介紹，這次列車班組總共6名成員，由3名“動少”和3名“動妹”組成。除了陳鑫是80後乘務員，另外兩名“動少”都是90後。圖為“動少”和“動妹”通過站台與地下通道快速進入D2234次列車。
陳鑫和隨車機械師在對列車上的設備設施進行確認簽字。之後，他們要進行往返30小時、長達3826公里的行程。
這些年輕的小夥子為了更好地服務旅客，每天都要在車廂裏站立15個小時，兩天在車廂裏巡視的路程超過20多公里。圖為陳鑫在整理乘客的座椅。
陳鑫在確認旅客乘降完畢後，通過對講機通知司機，關閉車門。
在列車發車前，唐誠站在自己的崗位上，微笑着等待發車指令。
陳鑫和動妹幫助旅客把行李包放到行李架上。
列車發車後，唐誠在檢查確認行李架上的行李是否放的安全可靠。
唐誠正在查驗旅客的車票，這也是他們必需的工作之一。
陳鑫通過對講機給同事進行工作安排。
午餐時間，劉子君為旅客進行餐飲服務。
唐誠和陳鑫正在吃午飯，大多數情況下他們都是站着吃。
列車即將到站時，劉子君對全車進行廣播。
帥氣的“動少”經常會引來旅客前來合照，圖為一名小旅客和陳鑫快樂地合影。
在重慶客運段動車二隊有28名這樣的“動少”，他們默默地奮戰在工作的第一線，用最好的服務守護着旅客的“回家路”。圖為在值乘完畢後，動少和動妹整齊走出火車站。