近日，雅迪冠能系列新品暨TTFAR7級增程系統發佈會在廣州舉行，會上雅迪重點介紹了最新研發的TTFAR 7級增程系統，並正式推出了搭載該系統的新品雅迪冠能M8、冠能T5兩款車型。
據介紹，TTFAR 7級增程系統由7大核心部件組成，分別為：TTFAR電機、TTFAR石墨烯電池、TTFAR能量回收控制器三大相輔相成的核心部件，以及TTFAR電能監測儀表、TTFAR低滾阻輪胎、TTFAR降電阻電纜和TTFAR低風阻車身四大硬件加持，旨在打造“科技遠（Technology Far）真的遠（True Far）”。
TTFAR電機是雅迪歷時7年，通過SPOKE結構克服電機體積難題，成功研製出符合兩輪車使用的凸極電機，凸極率達到1.7。不僅如此，雅迪TTFAR電機的運轉高效面佔到了43.81%，比普通電機增加了35.63%，能效轉換率高達90%，續航里程提升了37%。
TTFAR石墨烯電池相比於一代石墨烯電池，能量密度提升了20%，支持20A反向充電技術，能將回收的電能儲存起來。此外，TTFAR石墨烯電池還支持1小時快充，電池壽命達到了普通鉛酸電池的3倍。同時，雅迪還為TTFAR石墨烯電池提供了長達2年的質保服務。
TTFAR能量回收控制器增加了高速電機才配備的MTPA算法，在FOC+MTPA雙算法聯合電控下，TTFAR能量回收控制器內設3420種行駛方案，充分吸收滑行、下坡制動時所產生的動能並轉化為電能，能量回收率有效提升5.3%，從而實現一邊騎車一邊充電。
除了三大核心部件外，TTFAR 7級增程系統還包括四項硬件創新。TTFAR電能監測儀表可以幫助用户及時瞭解電量動態，包括反充電模式、高能耗模式和正常模式。TTFAR低電阻電纜通過增大線束線徑，大電流與小電流回路分開設計，有效減少因內阻而產生的電能損耗。TTFAR低滾阻輪胎和TTFAR低風阻車身設計，則是通過物理設計創新，降低車輛與地面、空氣之間的阻力，從而提升續航里程。
據雅迪介紹，在同樣搭載60V-20Ah鉛酸電池的條件下，普通車型一次充電續航69Km，而搭載TTFAR 7級增程系統的同規格車型最遠達到了122Km，真正實現“一次充電，多跑一半”。
發佈會上，雅迪也正式推出了搭載TTFAR 7級增程系統的冠能版新車，雅迪冠能M8車身線條圓潤柔和，全面屏儀表配合大空間設計，騎行體驗更加舒適，該車具備兒童防護設計，支持N+改裝，零售價僅需3899元。雅迪冠能版T5擁有犀利外觀和硬朗線條，搭配矩陣式大燈、26L超大座桶、700mm長鞍座，設計風格酷帥有型，零售價僅需3799元。
記者 拱千舒 實習生 李業羣
【作者】 拱千舒
【來源】 南方報業傳媒集團南方+客户端