5G與汽車業的深度融合成為一種趨勢
多家媒體報道稱，比亞迪漢將成為首個5G汽車的量產車型，5G是指第五代移動通信系統，它的顯著優點是高速、大連接和極低延遲，近幾年來，隨着汽車智能網聯技術的發展，5G與汽車業的深度融合成為一種趨勢，5G將給汽車聯網和自動駕駛帶來顛覆性的變化，同時5G技術在這些領域的應用也將得進一步的發展，如今許多的汽車企業都已經和電信運營商展開了探索以及合作，為接下來的汽車市場佈局做好提前準備，要知道隨着我們國內的汽車愈發的普及，在未來汽車很可能會是5G時代的流量入口，5G已經成為汽車工業中最具未來感的名詞之一，眾多車企都在佈局。
多家車企提前預熱5G智能車
事實上，在廣汽 Aion V、北汽新能源 ARCFOXα- T、上汽榮威 MARVEL R等車型都表示要搭載5G技術後，比亞迪漢並不是唯一的一家表示要搭載5G技術的車型，這些車型在前期的預熱文章中，也或多或少的採用了加了定語的“首款5G智能車”等類似宣傳，當下，中國移動甚至已經和長城汽車共同推出了5G遠程編隊的自駕駛技術，可以利用我們的全新5G網絡來控制20多公里之外的車輛，完成一系列的汽車常規的操作，另外還有上汽等車企與之合作，和移動比起來的話，其實中國聯通這個巨頭和汽車企業之間的合作時間甚至更早一些。
5G一旦開始就會競爭激烈
目前，5G對汽車的影響還不太大，只是部分的車載設備可供使用，車聯網業內人士向智囊團表示，對於真正意義上的智能網聯汽車來説，5G技術能起到錦上添花的作用，但目前行業所需要的是雪中送炭，5G技術或功能，如5G車載模塊、5G智能座艙等，然而，多位業內人士表示，目前5G車還處於開發初期，在功能應用方面還處於車機等淺表領域，這一階段爭誰先走並不重要，比亞迪將在5G汽車競相落地的招貼畫中沒有透露搭載華為5G技術的具體技術，但是，即便如此，相信一旦5G迅速的普及開來，那麼所有的項目也都會在短時間內就會完成，從上面這些消息中我們能夠知道的是，如今大部分的主流汽車企業都已經和通信企業進行了積極的合作，並且都開始佈局5G市場，一旦5G商用牌照發放，那麼汽車企業之間的戰爭就會一觸即發。
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