資本在捧殺拼多多
黃崢的身價在以每天2億多的速度暴漲着。
儘管他卸任CEO,拿出10.11%的股票去做慈善和合夥人計劃,但該死的鈔票還是不肯放過他。
11月12日,拼多多發佈三季度財報。
報告顯示,三季度營收142.1億元,同比增長89.11%;非美國通用會計準則(NON-GAAP)下,實現淨利潤4.664億元,首次實現季度盈利。
截止收盤,拼多多股價大漲20.41%,總市值達1607億美元。
自誕生以來,拼多多一直不缺乏爭議。
猶記得年初,一篇名為《歷史級泡沫》的研報還在圈內流傳,在研報最後,分析師認為拼多多被嚴重高估,並給出了13.8美元/ADS的評級。
如今拼多多站在了134.21美元的高點上。
這匹狂奔不止的黑馬悶頭向前,用一份盈利的財報擊穿了投資者和分析師的防線,讓人忍不住地想自我懷疑。
一次又一次的暴漲面前,一切批評的聲音都顯得有些可笑。
但我們仍要理性。
毋庸置疑,成立不到5年,做到今天這個程度,拼多多絕對是一家值得尊敬的公司。
但同樣需看到的是,電商市場自有其複雜性。
在供應鏈、物流、戰略運營、C2M、全鏈路成本把控等諸多領域,企業很難通過資本或技術的方式來一步到位。
大量的時間是沉澱夯實的必要條件,而在這一維度下,拼多多依然稚嫩。
作為系統性商業模型,電商業務完美契合木桶理論,其商業價值應取決於最短的那塊木板。
然而,如今的市場給予拼多多的長板(流量優勢)以太高的價值判斷,同時有意無意地忽略了其他致命短板。
從這一角度來説,拼多多無疑是被高估了。
01 盈 利
這篇財報如果只留一件事,那就是“首次盈利”。
乍一看,這是一個非常直觀且震撼的信息。
但我們同時也要注意到的是,在這個首次盈利前面有一個修飾定語,“NON-GAAP”(非公認會計准則)。
在這一準則下,Non-GAAP財報可以不包括GAAP(美國財務會計準則)中所要求提供的數據,而是按照公司管理層的理解,根據公司自己的標準來提供相關數據。
在實際的GAAP準則下,拼多多三季度歸母淨虧損7.85億元。
而在Non-GAAP準則之下,拼多多的經營虧損率也依然是2%,經營虧損金額為3.39億元。
本次財報中提及的4.66億元淨利潤,是經過股權激勵、可轉債、公允價值調整之後所得出的數據。
然而,我並不想單純從財報端來爭論這些數字。
從長期趨勢來看,拼多多具有盈利能力,只是時間的事。
就以經營虧損金額來看,相比於去年同期的21億,和今年第一季度的35億,3.39億的虧損金額也讓我們明確看到了,拼多多在營收端的擴張和成本端的降低。
根據財報,我們看到拼多多此次營收遠超預期的直接來源在於廣告營收,即商家付給拼多多的推廣費用。(類似於淘寶直通車)
財報顯示,平台的廣告營銷收入達128.78億元,同比增長高達92%。
相比之下,14576億元的GMV,相比上年同期增長數為73%,這意味着賣家在平台每賺一分錢所需付出的營銷成本,上升了。
抽象還原來看,相對於傳統零售,拼多多扮演的是提供交易場所,類似於萬達廣場這樣的角色。
剛剛我們提及的廣告營收,就相當於交易成本的轉換,可以理解為賣家對拼多多所付的“房租”。
我們可以説拼多多上的客單價過低,品牌能力太弱,就像一個賣煎餅果子、驢肉火燒的廣場,其抽傭能力一定弱於彙集了各路奢侈品的商城。
但我們沒必要質疑它到底有沒有盈利能力或商業價值。
最近財報顯示,拼多多年度活躍用户已經達到了7.31億,根據增速,拼多多用户數很有可能在未來兩個季度裏超越阿里巴巴。
沒人會質疑坐擁7.31億人流量的萬達廣場到底有沒有盈利能力。
關於盈利,拼多多的問題不是“能不能”,而是“When”和“How”。
但對互聯網企業來説,盈利從來不應是衡量企業價值的唯一標準。更不應當如眼下資本市場的反饋一般,顯示出如此巨大的影響力。
盈利也好,不盈利也罷,拼多多撐不起如此鉅額估值的判斷邏輯,並不會因為一份財報就發生改變。
02 補 貼
一直以來,關於拼多多最大的爭議便是以補貼換流量。
“拼的多,虧的多”是人們對它的調侃。
而在其商業模式上,相當多一部分觀察者認為,倘若補貼結束,拼多多是無法維繫如此高活躍度的。
這樣的認知,其實還是將“補貼”視作了非常規的,短期內的促銷手段。
在流量成本日益高企的背景下,從早年的衝頂大會,到趣頭條、免費閲讀、喝水賺錢、走路賺錢等五花八門的商業模式層出不窮後,我們應該意識到,以低於平均獲客成本的價格為流量付費,是一項可行的商業模式。
就目前來看,補貼是拼多多的常態。喊着“拼多多如果停止補貼會怎樣怎樣”的人需要思考,他為什麼要停止補貼?
一個飯店假如停止採購蔬菜,他一定會倒下的。
這句話是正確的,但沒有意義。
通過補貼,拼多多起碼獲得了三個收益。
1全民範圍內的性價比認知(真香);
2獲客拉新;
3基本盤維持;
以上三者收益中,價值含量最高的莫過於“拉新”,無論是用户增長,還是GMV的提升,都與這一點有着直接關係。
但隨着下沉人口紅利的吃盡,這一收益的邊際效應將日益凸顯。
“基本盤的維持”,則是該平台得以平穩發展重要前提保證。
眾所周知,第三方電商平台作為交易渠道,其本身很難產生所謂的用户黏性和忠誠度,大家拼的就是性價比。
而性價比再往下,則是電商平台所能拿出的供應鏈管控能力。
這一點來説,拼多多明顯弱於阿里和京東,輕易拿開補貼,基本盤將受到極大衝擊。
當然,在流量端,拼多多通過拼小圈、好友問答、多多短視頻等產品功能,希望通過社交和內容的方式來增加用户粘性,進而達成對其基本盤的鞏固。
這是拼多多的特殊優勢——社交電商,流量挖掘。
眼下,對拼多多來説,補貼是其拉新的重要手段,拋開這一層,補貼也是其在“非標品”之外的領域裏,保持不被沖垮的重要手段。
補貼是手段,而手段沒有原罪。最多是阿里賺5塊,拼多多賺2塊的區別。
在補貼和營收之間找到一個盈利的平衡點,對7億級用户的攤子來説,談不上是什麼難事。
但長遠來看,電商的商業價值,終究還是要回歸到供應鏈。
根據此前國盛證券的測算,拼多多的流量成本是淘寶的3.5倍,京東的2.3倍,其中佔據了大量支出的正是補貼這一項。
綜合考慮之下,拼多多的全鏈路交易成本為23.8%,阿里為12.8%,京東為15.2%,線下零售約為20.5%。
可見拼多多的全鏈路成本遠遠高於阿里京東,甚至高於線下。
此外,網友們常常將在拼多多的一次成功購物,尤其是在涉及到大額商品時,形容為“安全下車”。(即沒有買到假貨、次貨)
從這一細節中我們也不難看到,在拼多多消費的決策成本,依然遠高於其他平台。
無論是無形的成本,還是有形的成本,拼多多促成一單交易所需付出的代價都遠低於其他兩家。
而眼下超出京東將近260億美元的市場估值,不得不説有些過於樂觀。
03 買 菜
第一章中我們談到,盈利是選擇,而不是能力。
2020Q2電話會議上,拼多多的財務副總裁馬靖談到:“目前來説,我們並不關注盈利能力,我們還要繼續進行投資,在提高心智份額,還有用户粘性方面做更多的努力。”
具體方向就是買菜。
今年8月起,拼多多以“10億補貼”為多多買菜大力招募社區門店團長。
在10月8日拼多多五週年年會上,黃崢再次表示買菜是拼多多的長期業務,號召大家開啓硬核奮鬥模式。
有人説,拼多多此次財報盈利的表現是在秀財技。
但從業務端分析來看,我更傾向於認為,這是在新領域的大幅投資的預期下,拼多多通過提高廣告費的方式回攏了一筆資金,但最終錢沒有花出去。
為什麼沒花出去?
第二章中我們談到,補貼可以固化拼多多的品牌認知(性價比)。
與拉新和維穩這樣的純粹收益不同,品牌認知對拼多多來説,更像一把雙刃劍。
這是個固有buff。
如同京東主打高品質3C家電、正品保障,那麼,這一buff使得用户在京東購物時非常放心。
但另一邊,在下沉市場崛起之際,這一buff就變成了阻礙。
不管你宣傳力度有多大,我就是覺得你貴。
每家企業都有着自己難以突破的buff。
初期商業行為決定了企業的品牌認知,而品牌認知又必然會反過來影響主體後續的商業行為。
原因很簡單,你的用户羣體特徵限死了。
拼多多來説,其用户的羣體特徵是價格高度敏感,時間低敏感。
前文提到交易成本,在這我們也額外説一句,“拼團起售”這個模式,是拼多多特有的,降低交易成本的有效手段。
通過用户讓渡出一部分時間來等待,換取訂單數額的高確定性,進而減輕賣家的庫存壓力。
那麼這一特徵來到電商買菜這一商業模式上,就是“次日達”VS“即時送”。
次日達的過程如下:
平台方進入社區後,會同小店商家甚至個人(“團長”)達成合作。團長們負責流量的找尋並通過微信羣維護,用户下單後,平台會在第二天把菜送到店裏,讓用户自己去提。
而即時送的過程則相對簡單:
推廣App。用户於App下單,半小時後,配送員送貨上門。
眼下,拼多多所採取的社區團購模式,依然沿襲了其用户“價格高敏感,時間低敏感”的特性,採取了“次日達”的運作模式。
但從商業模式的角度來看,“次日達”只能稱得上是微創新。
與“即時送”相比,他依然多了一個“終端零售商”的角色(團長)。
另外,在科技賦能、大數據應用、協同管控的角度來説,“次日達”的提升空間要遠低於“即時送”。
目前來看,縱使需要與團長分潤,次日達的成本也依然要低於即時送。
但隨着數據預測的日益精準和規模效應帶來的成本降低之後,一旦二者成本持平,那麼在更高效的服務(半小時內送貨上門)面前,拼多多眼下所採取的這種買菜模式(第二天自行上門去取),將被迅速擊敗。
作為高頻、高粘性、剛需類商品,生鮮蔬菜天然具備的流量價值,使得這一領域迅速成為了兵家必爭之地。
除拼多多外,美團、滴滴、阿里、騰訊等一眾巨頭,都通過戰略部署或資本入局的方式,迅速在全國各地鋪開,並紛紛拿出了投入不設上限,高價搶人、搶地盤的架勢。
在財報後的電話會議上,來自Bank of America的分析師對此發出問詢,而拼多多並沒有正面回答這一衝突,只是表示:“我們不對其他進入這一領域的公司進行評論。”
關於基礎設施的投資(比如即時送所需的前置倉),拼多多則表示:“我們現在所做的就是對人員進行投資。”
以及軟件相關的SOP系統,倉庫和管理系統等。毫不掩其飾輕量型的商業模式。
從用户屬性和品牌認知來看,拼多多走的這條路是十分明智且務實的。
但從商業發展是趨勢來看,拼多多未來仍有數道鴻溝需要跨過,稍有不慎就是萬丈深淵。
這是個好企業,不要捧殺。