蘋果、谷歌、百度都在蠢蠢欲動，小米造車，勢不可擋！

汽車行業的前景

小米官宣進軍汽車領域，3月30日，其在港交所官宣，內容表明，企業內部已確定新能源汽車業務立項，同時會為此成立一家全資子公司，雷軍會出席此項首席CEO。資金上面，其計劃先投入一百億元人民幣，未來十年投資一百億美元。據雷軍稱，他2013年就對新能源車產業有了巨大的興趣，在過去的幾年的時間裏，投資了近10家新能源車領域很多的公司。2021年1月15日，集團正式接到董事會建議開始研究新能源車行業的前景。此後的二個半月，其進行了85場業內拜訪溝通，與二百多位汽車行業資深人士開展了深度探討，開了四次管理層內部溝通會和兩次正式的董事會，才最終決定此項目。

有意義的前瞻佈局

“這將是我人生中最後一次重大的創業項目”，雷軍聲稱。滴滴智能駕駛擬再融資五億美元，據消息透露着，其智能駕駛部門計劃籌集多達五億美元的投入，來加速其智能駕駛汽車的量產，同時包括人工智能芯片等技術。但是，由於一些設想還處於初步階段，還沒有正式確定下來。2021年1月，其智能駕駛剛剛進行了一輪三億美元的融資，加上去年5月公佈的軟銀願景基金二期領投的超五億美元融資，此項目已累計獲得超八億美元投資。現今，平台被曝正研究赴紐約證券交易所上市，估值至少一千億美元，因此業內猜測網約車項目近來在智能駕駛領域動作頻頻，應該是在為今年上市做準備，畢竟智能駕駛是其最具有發展的前瞻佈局之一。　

長時間的談話

進軍造車領域的消息公佈後不久，市場便傳出多家將與其合作的車企，包括北汽、長城、東風汽車等，甚至還有雷軍之前投資的造車新勢力蔚來和小鵬。重要的是，4月1日，有消息爆料説，雷軍在北京小米科技園與比亞迪董事長王傳福一起長時間的談話，這不禁讓人聯想，是小米要和比亞迪一起造車了嗎?自從2014年，企業投資了地圖廠商凱立德。接下來的兩年，其通過順為資本先後對國內造車新勢力蔚來和小鵬汽車決定投資，但這些是以跟投為主。後來，順為資本又在2019年對小鵬汽車進行了投資。另外在同年，梅賽德斯-奔馳乘用車國內中心與小米智能語音助手“小愛同學”達成合作。

都在默默的考量

這之後，企業在汽車領域還加入到車載系統服務廠商博泰的B輪融資中，同時還註冊了“小米車聯”的商標。現今，全自動汽車勢不可擋，很多造車公司風頭正盛，蘋果、谷歌、亞馬遜、百度等科技和互聯網巨頭都在默默的考量，以製造業起家的小米怎能沉默？ 3月最後一天，智加科技官宣進行了新一輪二點二億美元投資，加上上月宣佈的二億美元投資，其投資總額達到了四點二億美元，創下了當下全球重卡智能駕駛公司單輪最高投資額記錄,小編在這裏先預祝小米造車成功。