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工信部:部分企業沒得到許可就宣傳量產車搭載L3級自動駕駛

由 淡圖強 發佈於 科技

IT之家 9 月 28 日消息 2020 年 9 月 27-30 日,2020 世界新能源汽車大會在海口舉行。

在 9 月 28 日下午舉行的以 “新能源汽車可持續發展與全球開放合作”為主題的全體大會上,工業和信息化部副部長辛國斌表示,行業發展要堅持循序漸進,L1-L5 級自動駕駛不能一蹴而就,要尊重技術規律,“目前不少新上市的車型搭載了 L1-L2 的自動駕駛系統,這是現階段比較合理的做法。但是有些企業還沒有得到法律法規許可,沒有經過充分試驗情況下,對外宣稱是 L3 級以上的高級自動駕駛裝上量產車,這不太嚴謹。”辛國斌表示,一定要把安全放在第一位,技術要經過各種場景使用環境的測試驗證,同時要得到法律法規的授權許可。

此外,辛國斌表示,要實現完全自動駕駛,除了技術創新還需要把通信基礎設施建設好,法律法規制定上達成高度共識,共同推動產業發展。

隨着 2022 年股比政策放開,辛國斌認為,中國品牌汽車將面臨更大的市場壓力,“中國品牌乘用車 2017 年市場佔比 43.9%,2019 年下滑到 39.2%,今年 1-8 月下滑到 36.2%,中國品牌的競爭力還有待提高。”IT之家瞭解到,辛國斌表示,中國汽車產業機遇在新能源汽車和智能網聯汽車,同時還提升產業鏈競爭力,實現品牌向上。