北京時間3月19日夜，2022賽季F1揭幕戰——巴林大獎賽的排位賽結束。法拉利車手勒克萊爾拿下了新賽季F1的首個杆位，同時這也是他個人職業生涯的第二個杆位。上賽季的年度車手冠軍、紅牛車隊的維斯塔潘拿下第二，另一位法拉利車手賽恩斯排名第三。駕駛阿爾法·羅密歐賽車的中國車手周冠宇闖入第二節排位賽，最終第15位發車。
在季前測試以及這個週末的三次練習賽中，法拉利車隊的賽車都展現出了不俗的競爭力。而勒克萊爾在排位賽中將這種競爭力展現得淋漓盡致。首節排位賽，他駕車跑出了1分31秒471的成績，名列所有車手的第一位。雖然維斯塔潘隨後以1分30秒757的圈速成為第二節排位賽的領先者，但他並沒有甩開兩部法拉利太多，賽恩斯第二節的成績為1分30秒787,勒克萊爾的成績為1分30秒932。這三台車也是這一節排位賽僅有的能夠跑進1分31秒以內的賽車。最後一節排位賽，勒克萊爾跑出了1分30秒558，維斯塔潘落後0.123秒拿下第二，賽恩斯成績為1分30秒687獲得第三，佩雷斯駕駛的另一部紅牛賽車這一節也加入了“1分31秒以內俱樂部”，以1分30秒921排名第四，從而使法拉利與紅牛兩家車隊以犬牙交錯的態勢包攬了正賽發車的前兩排。
勒克萊爾上次奪得分站冠軍已是2019年
“過去兩年，車隊過得非常掙扎，但我們知道，回到巔峯只是時間問題。”上一次贏得一個F1分站冠軍已是2019年的勒克萊爾在排位賽後説，“這個賽季，我們擁有了一輛成功的賽車，我們回到了應有的位置。我對此感到非常高興。”但過去若干賽季風光無限的梅賽德斯賽車卻沒能展現出2022賽季的希望，漢密爾頓拿下了排位賽第五名，但單圈成績卻與勒克萊爾相差了半秒以上，而他的前隊友、如今效力阿爾法·羅密歐車隊的博塔斯卻出人意料地拿下了排位賽第六名，與哈斯的馬格努森、阿爾卑車隊的阿隆索一起，在正賽發車時夾在兩部梅賽德斯之間。而邁凱輪車隊的兩部賽車則比梅賽德斯更讓人失望，諾里斯排名第13，裏卡多則名列第18。中國車手周冠宇闖入了第二節排位賽，最終以1分33秒543的成績排名第15位，將在北京時間3月20日23時開始的正賽中向積分發起衝擊。