列車運行圖新聞

12月8日，據北京軌道運營公司介紹，地鐵大興機場線開始實行新版列車運行圖，高峯行車間隔由8分30秒縮短為8分，平峯時段行車間隔由10分鐘壓縮為9分20秒，全天增加列車22列次，小時運力最大增幅19%。

中安在線、中安新聞客户端訊 12月1日，記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，今年1月至11月，長三角鐵路發送旅客突破4.3億人次，達到4.33億（其中長途直通旅客0.83億，短途管內旅客3.50億）

11月29日0時20分，隨着最後一班列車回到航海東路車輛段，鄭州市軌道交通3號線一期工程為期20天的“跑圖”試運行圓滿成功。 據悉，11月9日起，地鐵3號線“跑圖”正式開始。3號線嚴格按照試運

11月27日8時10分，G55702次動車組列車準時從南通站始發，沿着鹽通高鐵，駛向鹽城方向。這標誌着鹽通高鐵正式進入試運行階段。8時54分左右，列車抵達鹽城站，全程跑了約44分鐘。接着，列車又從鹽

上海鐵路局説，今晨8時10分，G55702 次動車組列車從南通站始發，沿着鹽通高鐵，駛向鹽城方向。這標誌着鹽通高鐵正式進入試運行階段。在安全、優質、高效完成各項聯調聯試檢測任務後，這條時速達350公里

上海鐵路局説，今晨8時10分，G55702 次動車組列車從南通站始發，沿着鹽通高鐵，駛向鹽城方向。這標誌着鹽通高鐵正式進入試運行階段。在安全、優質、高效完成各項聯調聯試檢測任務後，這條時速達350公里

現代快報訊 11月27日8時10分許，南通站1號站台，G55702次動車組列車緩緩啓動，駛向鹽城方向。現代快報記者獲悉，這標誌着鹽通高鐵正式進入試運行階段。當天8時55分左右，列車抵達鹽城站。鹽通高鐵

鄭州機南城際鐵路全線試運行此次試運行完全模擬實際列車運行圖組織動車組列車開行，包括調度、客運、維修、施工等一切工作均與正式開通運營狀態基本一致。據瞭解，機南城際鐵路預計12月中旬具備開通運營條件。

10月29日7時30分，一列G55801次動車組列車從南京南站出發，經過鎮江站後，沿連鎮高鐵跨越長江，駛向淮安東方向，標誌着連鎮高鐵淮安至鎮江段聯調聯試工作結束，轉入試運行階段。“試運行主要是按試驗大

【信源】上海地鐵第二運營有限公司【編輯】範範17號線從第二屆進博會期間使用專項運行圖以來，已經歷時2屆。在去年的基初上線路對於進博會列車開行計劃不斷優化，滿足“進博會專項運行圖”所計劃的運行能力。在線